8月底提了QX50四驱菁英版加装bose音响，送4年8次基础保养，到昨天刚好开了三千公里。
之前心心念叨比亚迪唐DM的，但是亲戚朋友家人没一个支持的，只得作罢；奥迪Q5L低功率40时尚版也看过，落地价比这个贵了一万，但是动力、内饰、外观和后排座椅的舒适度不太满意，加之对大众的质量总是有一丝丝的疑惑，最后也没买。就因为看了一眼就忘不了QX50的外观，所以就这么阴差阳错买了英菲尼迪这个小众车。

说说QX50，最满意的就是外观了，这个仁者见仁智者见智，不接受楼下任何反驳，反正我和媳妇一致认为这车贼漂亮；内饰也很满意，有一定的豪华感。


动力方面，CVT变速箱是槽点，起步肉，好处是平顺，市区开开还不错。发动机是亮点，黑科技的可变压缩比，得益于200KW、380牛米的发动机，时速上了40后加速性非常好，高速上并线超车非常有信心。


空间方面很满意，当时对比了沃尔沃XC60、宝马X3和奥迪Q5L，后排综合感受应该是QX50最优秀。XC60后排空间比QX50小，中间凸起也有点高；宝马X3后排也很小，好像还不如X1；Q5L后排空间倒是不小，但是后排座椅过于平直，长时间坐得话没那么舒服，此外中间凸起太高了，后排只能坐两个人。QX50后排空间绝对够用（空间肯定不如冠道，但是座椅要比冠道舒服得多），而且日产大沙发确实舒服。


最大的槽点可能是车机系统了，10年前的车机系统，装到2019年的车上实在懒得吐槽，现在我就是用蓝牙听听音响，买了个手机支架用手机导航，后期看看能不能加装个carplay吧。


油耗我现在没什么发言权，开了3000公里，但是国庆中秋上了高速，现在根据小熊油耗上的统计是百公里8.06升，车显7.6升。


本人不喜欢折腾，上一辆福特嘉年华开了快9年了，现在还在服役，大概率这辆车也要开10年以上，虽然小众车不保值，但是开个10年以上，跟保值的车比起来差价也不大了。

这车开过，很不错！样子也好看

37W？

CVT到底怎么样？

这么省油 厉害了。落地得多少？

回复4#Paulll


35，含分期手续费

我家这边的4s态度很好，其他不知道

回复7#cugbluesky


这么便宜？？？

颜值不错 恭喜lz

回复5#孙小毛


起步肉，这一点明显比不上奥迪的双离合。传动效率可能也低，因为这个车的发动机是可变压缩比，但是搭配这个变速箱，并没有发挥出发动机的全部功力。

9月份提QX60,感觉大了点,才开了300多KM,提车时油耗有28,目前给我开到10.5.再开一段时间应该还会降低

车这个东西还得是自己的心头好，什么样的车子是最值得的，就是每次当你停完车以后还想回头看看一眼。

60多少？5x落地吗？

QX60起步应该好很多吧，毕竟是混动。QX50起步太肉了，而且起步时候发动机声音也大

价格不错，我同事半年前买的36W多，也是加装了BOSE

车机和cvt是两大槽点，去年纠结了好久，还是放弃了。 iOS fly ~

CVT确实省油。就是不给劲儿。要是配爱信8AT这车就比较完美了

我选了半年车，深知在预算一定的情况下车无完车，看你怎么取舍了。QX50是走舒适向的，不是英菲尼迪以前的运动取向，一家人开这个车出去，挺好。

回复15#zml5946

2驱卓越版 47落地

我记得60就两个配置。。。。47好便宜。。。。。。

回复16#cugbluesky


起步动力充沛,还没切换到SPORT

发动机200kw功率？这么高？秒杀BBA我凯迪拉克全系发动机了

回复22#zml5946


本来看的是RX450,结果付定金还要等两个月再到4S点来看看有没有车,放弃,省了20W+

北京给我的报价是裸车39.8万，金融5000。落地应该在44w。。电踏板可以谈下来。
置换还可以送折扣和保养

272马力，200KW，380牛米。可变压缩比的发动机账面数据很精彩，如果有个给力的变速箱，这车绝对大卖

我试驾的时候，感觉起步非常肉，根本感觉不到混动。动力的线性也不好。方向盘指向性也不好。和XC90差距很大。
所以直接放弃了。。

回复28#cwnd


我试驾也有是这样,似乎起步没力,现在自己开起来起步很够力,不知道啥原因

车机能忍，唯一担心CVT，总怕大扭矩+CVT开久了打滑

楼主不要怪我，这车外观没得说，但内饰是合资车内最丑的，没有之一...

回复26#cwnd

我开始是谈裸车再加7788什么,后来不讲裸车了,直接谈落地,我全款,还要收服务费4000

为什么不贷款啊，首款60%，其余的40%2年免息。
这个车没什么可加的东西，就是一个电踏板对孩子很友好。。自动升窗什么的，都可以自己搞定。贴膜都是ssss送


我是试驾之后就放弃了。然后去试了一下XC90，感觉好了很多。

这事仁者见仁，我觉得内饰很顺眼，比沃尔沃那性冷淡风强太多

目前油耗满意的,后续会降点,从28降下来的

看了半天，还是上X3算了，QX50的槽点一是基本是前驱车，二是车机反应太慢，三是CVT。

发动机是亮点，恭喜加入大奇瑞家庭

回复33#cwnd

说要出几个点的,4S就是坑人,说免息已经取消了

我要有40万的预算，肯定买X3了，说白了就是个穷。X3各方面都很均衡，但是买看得上的配置，再加装一下，落地妥妥的40以上了

回复29#s20

起步芯片适配你的脚力了

QX50还是几年前全进口的2.5 V6好

我去的北京2个ssss，还都有2年免息政策。。不过，还是放弃了。。


另外，QX60的内饰太老了。虽然是美国风格，不过，也太老了。。。bose的降噪也不明显

那一代的QX50，不知道你试驾过没，后排空间太捉急了，家用没办法

回复43#cugbluesky
对，确实是，好像国产后轴距加长了 iOS fly ~

31w落地是不是很划算，q5l 45尊享时尚落地33w。不知道怎么选好，给老人开

另外说一句，这个车的2.5T在美国没有销售的了，美国全都是3.5的车。很奇怪的。。在美国3.5的评价是动力堪忧，沙发舒适。

回复2#cugbluesky


笑死我了~二楼牛逼！

q5l 45尊享时尚落地33w？等于裸车不到30万，优惠15万？不可能吧，40时尚也要36万左右落地

q70才是十年前的车机，这个好多了HiPDA·NG