小鹏P7座椅坐着不舒服，车机的语音识别做的还不错。界面UI什么的，跟特斯拉车机很接近。不过在行驶过程中看汽车行人的建模，很粗糙，居然还有锯齿。。调整空调的方式和特斯拉一样，试驾的是和model3一样价格的版本，24.99w，车内选装了1w多的丹拿音响，听感挺不错的。 驾驶感觉的话，油门踏板和方向盘轻飘飘，像在玩游戏。动力回收设置成了轻，跟开油车差距不大。整体体验下来还算满意，不过我肯定不会买，名字太low。今天来试驾也只是为了天猫超卡，在特斯拉的降价打击下这些国产电动车很难做啊，只能网上拉拉客。。不过现在还没给我核销，等会我问问销售去。


特斯拉model3，价格一直在跳水中，新款新增了热泵和电动尾门，电池也换成了磷酸铁锂电池。续航水平不知道怎么样，但就驾驶感来说，很爽。习惯了单踏板模式开车真的很舒服，减速刹停后开启自动驻车，基本用不上刹车了，开启跟车模式后，可以解放双脚了，还是很实用的。特斯拉销售自己买了一台，跟我说在职期间可以免费使用fsd，在现场给我演示了一下召唤功能，第一次见，挺震撼的，感觉很科幻。在路上演示了一下变道等功能，感觉也挺香，不过6w多的选装价格还是打扰了。地板油起步真心爽，操控很有信心。 车机UI简单说下，简洁实用，不像小鹏，大杂烩。。音乐软件好几个，层级也不清晰。内饰确实太斋，不过绝不算是简陋，应该算是简洁，我还是挺能接受的。做工拉垮，边边角角，胶条什么的看着确实有点影响心情。 在一二线城市，作为第二辆车，真心挑不出毛病。唯一阻止我下手的可能就是价格了吧，别5.1来个22.99，10.1又来个19.99。挺刺激的，一年掉几万。。 那句话怎么说来着，早买早享受，晚买享折扣吧。



比亚迪汉，在试驾小鹏时在地下停车场见到了一辆黑色，只看了前脸，觉得这车挺大挺好看的。到店里看了展车，居然发现不是无框车门的，有点小失望，无框车门帅多了。这个车没试驾，简单说下内饰，内饰挺好，就是比较老气。音响效果是三台车里最差的，10分的话，小鹏我给8，特斯拉我给7，比亚迪就只有5了。重点说下车机，貌似并未针对性的优化，整体观感就是一个大的安卓平板，操作还是挺流畅的，只是琳琅满目的app，这种大彩电真不是我的菜。 这车没试驾，不知道开起来的感觉如何。。



我最想买的车是雅阁混动，试驾完model3后想法有些动摇了，现在还有车开，等等明年5.1看看有没有降价空间吧。如果19.9w直接当场下定了。

不知道满车彩电是哪个鬼才设计出来的方案，真心土。。。。

现在最火的应该是比亚迪的DMI混动 iOS fly ~

居然有人说m3车机比p7好。。。。。。。？ iOS fly ~

回复3#zuoye

最早的秦dmi也要三月吧，没指标只能看看了

回复2#苍生
奔驰e先搞了个iphone21上去
大家受到启发，原来屏幕多屏幕大就是科技感啊

星脉搞了个三屏上去
国内有人搞了瀑布屏（前排拉通）还真量产了。
现在ff不是全车十几块屏幕吗，到处都是屏幕。 iOS fly ~

回复4#kaenaixue
还停留在看不上国产的层面啊，没办法

特斯拉那个车机很一般啊，比各种安卓车机差远了，尤其是地图，刚更新到最新版才算堪用

回复4#kaenaixue
还是安卓平板即视感，不过做了些优化 iOS fly ~

小鹏那叫接近特斯拉吗？那就是抄！ iOS fly ~

回复10#NOODLEDAD
据说直接copy源代码 iOS fly ~

打死不要磷酸铁锂 冬季缩水太多 我就随便一说

回复2#苍生

保时捷taycon，奥迪etron都是满车彩电，新版特斯拉sx更是升级为17寸大彩电，所以你一口气黑了一堆大牌，其实就我的口味，一个中控屏幕加hud是最佳选择。

P7样子还是不错的 iOS fly ~

都tm被人家告了，我在知乎提到一嘴，一堆水军来怼我。这种车我看都不想看。 iOS fly ~

没长途需求，第二台车就不要选雅阁了，彻底点买电车 iOS fly ~

特斯拉那破车机一点不好用，小鹏那个就审美差点，用起来秒特斯拉十八条街。

回复13#ps5845203344
越简单其实越好。不过必要物理按键我觉得还是要保留。或者车机足够灵敏的话用语音替代。不然调空调啥的开车的时候还是没有物理键方便。样子的话光logo而言蔚来完胜，蔚来es6前脸非常好看，后屁股感觉差了些。除了蔚来，我感觉其他二傻的地位还存在变数。现在odm感觉已经很成熟。蔚来的护城河还是相对牢固的 iOS fly ~

回复17#kkkm
特斯拉车机不灵敏。都不知道用的啥。。。语音识别半天不动 iOS fly ~

特斯拉的fsd也不如ngp

然而。。。这仨车机里实际上最实用的应该是比亚迪那个安卓切菜板，别的不说，就说导航和音乐软件，安卓车机版高德吊打所有，安卓版Apple music/QQ音乐也可以吊打所有，然后比亚迪那个切菜板还能随便装视频app，B站爱奇艺随便装，不用等厂家OTA施舍你几个定制版的app

楼主现在是开手动挡吗
不然为啥会说特斯拉解放双脚？

特斯拉除了开起来爽，别的一无是处。黑屏，车机重启，基本上每个车主都会碰到

现在电动车自动驾驶都是单独购买，有没有黑客破解一下。免费使用，就牛了 iOS fly ~

投雅阁混动一票 日常用真的太舒心了 iOS fly ~

最近老是有媒体比较小鹏和特斯拉的自动驾驶，得出的结论是两者在同一水平，我有点怀疑。

这个想都不用想，出了事怎么办？

三辆都开过 第一个pass反而是毛豆3 提了P7 还有 楼主预算20准备+xx上xxx么？

回复26#相望于江湖


同一梯队 各有千秋 并没有说强过多少 ngp有本土高精度地图优化

只谈一个点--内饰的哑光设计感。
国产车不知道什么时候开始喜欢用光面的材质，镜面的，反光的，当把，面板，按钮，方向盘中间的logo，都是油光光带着反光的（当然也很容易沾指纹），尤其喜欢用的是黑色发亮材料。这些材质环境下，显示屏用光面膜就显得顺理成章。还有各种灯光，尤其是蓝色氛围灯，高亮度屏幕，生怕科技感不足。

其它一些品牌，室外亮晶晶，室内广泛使用哑光材料，简约，柔软的设计体验，不管是触感还是光线，氛围灯，都是软的，尽量模拟自然。显示屏自然是哑光面的，要不反光、要能根据环境亮度随时调整亮度，尽量让人舒服。

比亚迪的方向盘造型真是丑

蔚来应该是成了，工作日商场的4s店里都很多看车的，边上小鹏理想就没人。

p7和model3我都开过几天，p7车机逻辑混乱确实不如model3。 iOS fly ~

回复18#mynameiscz

快捷键还是要保留几个，语音控制的速度太慢，触摸屏的反馈不行，去掉所有按钮过于激进，实际体验反而不便。

回复30#cm9900
国产也是紧跟国际潮流而已



承认错误很难吗

紧跟了10%吧

车机如果苹果不出手，现在是国产的更好

回复12#mote0302


南方还好吧
今年魔都百年一遇的严寒，零下10度，model3还能有6，7折的功力，我觉得可以了

奔驰这内饰有木有抄袭蔚来的嫌疑？

标记，好文。 iOS fly ~

同事买了比亚迪唐，说实话那大屏幕看着太土太low了，满满的廉价感。各种林林总总一大堆乱七八糟的功能。我更喜欢简洁一点的

回复30#cm9900

领克做的不错

天猫试驾我中了几百块。

应该说烧死不要磷酸铁锂。HiPDA·NG

特斯拉一个召唤就让你尿了？小鹏的销售没带你体验他的自动泊车？
小鹏这车比model3好多了 方方面面 带着有色眼镜看国货就算了

回复38#leleminmin92
三元锂电池会好点 丐版的磷酸铁锂电池的续航会差很多 我就随便一说

名字太low 楼主看不上正常

看网上视频自动泊车确实牛，高配版ngp也是第一阵营 iOS fly ~