1.3t 48v 和 1.4t cvt雅

英朗那个6AT反应迟钝，这两个还没领动好

领动是啥车。。。。落地也九万多?

配合48v 好像今天试驾感觉还行

这两个放一起
感觉楼主会选帝豪

回复3#pzc
现代的领动小尾巴~

英朗不错的车

虽然在国内说美系好是要被批判的

帝豪那个标你受得了吗。。。

换雷凌不香吗？国产车辣鸡，短期开折价厉害，长期开闹心。英朗就是挂合资标的国产车，十几年前的棒子车身，上汽研发的发动机和变速箱，要不然也不会卖这么便宜。

现在那个标比以前强 。以前那个色块 肯定不要。。。现在变成全黑 半透明那种 还有点质感

美国标，棒子车身，中国发动机和变速箱。卖便宜不是没道理的，卖二手也就比国产贵一点点

钱。。。。另外我不买日本车

怎么会。。。。

12万CVT能落地。添几万真的很值。买新车先去看下二手价就明白了。实在不行买启辰和捷达的合资底子做的国产车，三大件有保证。

回复10#pzc

我觉得电的那个好看，几何系列，银灰标

回复13#pzc


不会就好
英朗 地盘稳过同级，静音好过同级，外观见仁见智至少不落后，配置不低，油耗不高，质量不差

可以选的

不如收个二手 iOS fly ~

买个自己外观喜欢的就好，反正大部分一年开一万公里，开到卖车了对三大件来说还是新的。 iOS fly ~

大众不香吗

我选gs，内饰完胜，坐里面舒服很多

有同价位的么

长期开过没。。。感觉英朗的舒适度不会比gs差

回复22#pzc
两个车都没开过，没坐过呀 iOS fly ~

英朗那个所谓的独悬和板车区别不大，这个价位的车隔音减震都是拖拉机。加一点点上A级合资全球车型没那么坑

如果是我肯定选别克

大哥。。 说说理由呢。。

别克和吉利放一起对比，我肯定选别克

哪怕是棒子车，也比国产强

帝豪logo不能忍

三缸1.3T 其实没那么差 iOS fly ~

另外，如果你要买混动，就买日本车

如果不买日本车，就别考虑混动了

别克是48v微混。。。不是一定要混 别克这车型1.5自然吸气不如1.3t 48v了

那你就当作是1.3T，别当做混动用

福克斯1.5T不香吗？

how much 落地啊

我看裸车11w多，落地估计13多吧

落地9w 跟13w差四万啊。。。

为什么不选日本车，，，现在应该不选美系车才对小尾巴~

不买日本车啊

就产品力来讲，帝豪gs比英朗略强，甚至质量稳定性也略强，要不同级国产车不可能跟合资车卖同一价位。

熟悉汽车市场的人会了解吉利一步步走到现在的艰辛，其实现在吉利在a级车上价格优势并不大，卖的好主要是靠口碑，做到这一点比合资车艰难得多，毕竟大部分国人对国产车报有深深的成见。

这俩车没本质区别，但是二选一的话，很可能买了帝豪还想着英朗，反过来却不一定。一分钱难倒英雄汉，预算有限，英朗很合适。