说实话也不行，说空话也不行，就剩下说假话了

很正常啊，人那么多怎么解决
现有的运力在春运时已经到顶峰了，高速线和新车的订单也在不断的下，还能怎么办
国库掏空在给你造2条平时完全用不上的复线么

某三省平常流窜全国，过年期间几百万人都想回去哪来的运力呀

实话应该是“无法解决”。

是铁道部下限还是智商下。。

这次终于不说假大空的话了～～

人流这么大的基本无解
关键是这人流还就这么一个月才有，平时11个月都TM闲置
换神仙也解决不了
什么时候地区经济差不大，没那么多人外地打工，票就不难求了

说空话你们骂
说大实话你们也骂
太惨了

这个真的和铁道部无关

为何当年铁道部敢夸下海口，是有原因的，当年国家对铁路特别是高铁投资非常大，事实证明中国的铁路发展确实非常给力 ，这个是世界公认的
不过春运，短期内大量人口迁移，无解。

跟铁道部有屁关系。

春节取消 或者 攀黑科技出任意门。

那时候每年给你几千上万亿花，你好意思说解决不了春运问题？
现在钱花了欠一屁股债，你们让我怎么解决春运难题啊。

哎，只能等TGFC这些人去当领导的时候才能解决了

这问题真的无解也许过两年不回家过年了就解决了

能说实话已经是一个进步，当然换个角度也可以说撕下面具彻底耍流氓了

换个角度来想，几亿人赶着要在几天内全国性大迁徙，国家伺候不舒服了就是耍流氓？
换美国爸爸来也只能耍流氓好么

按身份证尾号每N年可买火车票回家过年一次

回家摇号么。。。。。

这是句真话，好顶赞。铁道部终于有人说人话了，我很高兴。

与其解决运力问题，不如联合假日办调整假期，一年2个春节得了。

运力和人口摆在哪里 瞎扯什么都没用

实话而已，哪里就刷新下限了

撸主倒是说说怎么解决？

现在还有铁道部呢？

我觉得铁道部说的没错，春运在短期内事无法解决的，这次是说真话了

应该这么理解：当初TDB夸海口是为了从影帝那儿要钱，1W亿到手了也就开始客观实话实说了，什么时候大家都以这样的思维来分析TG的下限行为的时候，什么时候大家的智商就提高了

当初假大空 现改说实话也被人喷 一直觉得中国这情况真心无解

作了耗时向日神仙直到，作了坏事想让神仙不知道。你们太让神仙为难了！

我觉得现在至少城市群内部各城市之间运力应该差不多了。跨大区域的确实无解。

改变只有过年回家的习惯吧，几亿人同时坐火车，你到是说说看怎么运

还是发展不平衡的问题，铁道部无解

如果中国再多两千万辆私家车，这个问题可能会稍好一点点
两千万辆私家车，按五座算，可以解决一亿运力
其实现在，春节期间，很多长途运力已经由私家车承担了

我觉得不如楼主下限低，铁道部都没了，楼主还说瞎话

刘志军不下台还有可能

只看到楼主的下限又刷新

......看了楼主的发言喷了，看到这里时候都不知道还能喷啥了
但凡小学毕业也能知道私家车多了--开车的人多了---公路上堵死了---谁也别回家都在公路上过年吧这么个逻辑，怎么您就能大大方方把这当成个好主意说出口呢？
还是说您觉得买了私家车就可以随便想去哪儿就传送到哪里不用修马路了呢？

弹性票价吧

春运期间涨3倍？

劳动密集型内迁啊，精英移居大城市的两代以后就不会回家乡了
建再多铁路公路有屁用

昨日参加了春季运动会，好久没上12306了，这界面变得不错嘛。没用任何抢票辅助顺利买到票。大约15分钟后，我再次查询，显示当天3趟火车卧铺票全部收完

谁说没有时间表，2月7号90%问题都会得到解决呀！

向阿三学习刻不容缓，挂票指日可待！！

城乡二元经济导致

人口都集中在一二线城市就别怪过节传统了

所以现在搞城镇化

这和二元无关，你说上课有富士康吗？ 经济活动向大城市集中是一种必然。
解决方法就是每人一个户口，粮食配给，出门要介绍信。

本帖最后由 handsomeken 于 2014-1-16 08:53 通过手机版编辑

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撸主倒是说说怎么解决？ [/quote]那么简单的，把沿海地区的工厂企业都关掉或者工资强制降低到西部内地水平。立刻就没有什么春运啦！
是不是这个道理！