我的菜车现代领动1.6,零百也是9秒多WebOS客户端

回复14#inhere
对的对的。
要是合资车就是为了安全驾驶，譬如新的飞度4，反向升级为了客户的安全，为了让你在高速上安心驾驶。“噪音？配置？驾驶性？就一个买菜车要求那么高做什么？”
要是国产车？垃圾！
D版对合资车与国产车就是双标，习惯就好了。
类似豆瓣上对国产电影自动减1-2分，韩国电影自动+1分一样。 iOS fly ~

你说得对，超车确实更安全。我刚才考虑不周。

零百加速不都是电动爹才谈的嘛

关键体现出来的油耗是7.0L，95汽油对比普通款7.3升，92号汽油。这就尴尬了

加速体现的是一个车的动力，一个车如果动力都不重要，那就没什么重要了

你把标题改成迈腾或者宝马，效果就出来了小尾巴~

你快去es200的帖子里去回帖

哇，好厉害啊，好几个说“xxx能救命”，不知道你们现在的车让你们逃了几次鬼门关，

而且这个鬼门关必须快才能逃，慢就逃不了

回复37#logic90
车够差反而安全，就没那么虎啦。

出事大多都是变道超车，蜗牛跟着前车蠕动更安全。


动力不好就不强上啦。


当然这也是自我安慰，心态转换。

加速不重要
马3卖得最多的也是1.5的 0-100高达12秒

相比1.5的 这个压燃版的确实算动力强劲了

回复41#xkas

我说四代

我的525，这么大一车也7.3秒美版ip7p iOS12 128G 无锁了！

零百4.9秒是不是比较猛了HiPDA·NG

不是主要省油吗？你这又给加码了，还要快

说真的，你能找个例子是因为加速不够快而出事故的么？？

不要跟猪吵架 ~

高速公路变道躲连环追尾

回复39#lidongbest


内部沟通会上说了 压根就没打算卖

躲避连环追尾时不是先减速然后变道么，和加速能力有啥关系？ 不要跟猪吵架 ~

D版有人订车了

零百至少八秒才对得起价钱吧，20万车这个动力水平太差了

D版懂车懂车的对车评价原来只有0-100一个指标，哈哈哈哈哈哈 iOS fly ~

回复58#awk
编辑掉 iOS fly ~

回复5#cugbluesky
如果你见惯了绿灯慢慢悠悠地起步，超车变道慢慢悠悠的并行的，你就会明白为什么那么多人觉得动力不重要了。有些人给他个3.0T他照样能开成1.5的样子，对他们来说动力一点都不重要。

没开过， 那E260去掉已经去掉了

哈哈，喷了，2.0手动标致307好像是9.1s 收辆标致307

回复78#awk
我也编辑了iOS fly ~

我遇到过一次，减速到一半发现后车要撞上来了，赶紧打灯变道玩命地踩油门提速。看速度表从60提到120才敢松口气～

哈哈哈，你这个的概率也是没谁了。。。

这么说倒也对，比如遇到海啸要疯狂逃命，同时不堵车时，加速能力还是很有用的不要跟猪吵架 ~

看《每天十分钟》里那些高速连环追尾，我感觉这种脱逃能力还是挺有用的。反正我回家把菜车换成了Mini JCW。

仗着自己车动力强到处加塞超车我看丧命的可能性更大

说实话没啥惊喜啊

LZ你要搞清楚
现在排放已经是国6B了
普遍要比以前的车慢1秒了

很重要，关乎着超车的危险程度。 iOS fly ~

买车前就是听网上说的无所谓买了个领动1.6的，开车后很后悔没买1.4t的。。。当然再选一次就买2.0t的b级车了

回复45#xianlong

什么牌子？这么快，型号？好不好用。

油腻大叔都怕死，零百加速还是留给年轻人讨论

怪不得塞车

换了自动挡之后RPM就没上过4000。 3000起步已经甩半条街

你们讨论工资的时候 怎么就没人出来说我一个月花800工资超过1000都是浪费呢？

贝纳利300，不过摩托车肯定比汽车快了，我那是故意调侃一下的。你看春风才发布的700X零百只要4秒多

家用车又不是赛车，要那么快干嘛？我现在就想买个大面包每天接送孩子用，市区限速60公里为主，再快还不得老实开着。

你们抓不住重点吗？
宣传的黑科技压燃，热效率世界第一
结果加速不如自家同款车，油耗降低0.xL，还烧95
更别提贵了几万
而不是讨论家用车加速是否重要。。。

220牛 那是很菜 iPx fly ~

回复95#guoqz
跟你需不需要马力大的车没啥关系啊 这车难道把预算都花在了乘坐体验上？ iPx fly ~

路上就没见几个舍得踩油门的。D版不也常见晒低油耗的嘛。

抱着极端的想法，咬牙切齿地诅咒别人，就是你暗爽的来源？做人说话何必如此刻薄呢