这种话锋应该说是经常听到了吧。不过今天细品了一下通病这个词儿。我咋觉得哪里不对劲呢？就一般说要是车有点啥问题，去4S店直接答复是通病好像就可以息事宁人了。为啥会建立这样一种奇葩的理解方式呢。
按说，如果4S店自己都认定是通病的话，那就集体召回统统处理啊。怎么可能因为说是通病，反而可以把车主打发走呢？

按说？ 来自E72

有些的确是设计制造问题，但严重程度又不足以作为缺陷召回，有些就是托词了HiPDA·NG

通病也得处理好啊。

通病不是托词 是一个车型同时存在的问题 但是厂家又没有技术支持 一般都是异响 4s店解决很麻烦毕竟要试车很久 很费时间 而且没有一分钱

通病也是病

比如老明锐的后备箱漏水

回复1#都市乖乖宝通病= 厂家设计缺陷， 跟我4S销售无关。

s4店是什么

杠精真多

通病确实存在，但召回是有标准的，不是什么问题都需要召回，4s店跟说你这问题我们也不知道是怎么一回事才是真麻烦。 iOS sucks ~

通病的意思是，大家都这样，你别想找我麻烦，你差不多得了，其他人都能过，你就不能过

转嫁责任的意思 ihstore.com

汉兰达什么通病？ iOS fly ~

喜欢什么都归为通病也是一种通病 iOS fly ~

简单的意思就是
这型号多少都有这个问题，你可以选择其他家。HiPDA·NG

比如大众以前烧机油，现在烧防冻液

保值小尾巴~

车不可能完全没毛病

不然美国人也不至于人人都学修车拧螺丝了

凑合开吧