就等红灯那点时间竟然还有人不踩刹车去换档iOS fly ~

回复14#hugo9578

p档万一被追尾，变速箱很大概率会坏。

俺的车是机械手刹，等红灯挂N挡拉手刹，喜欢那一串嗞的声音，同时右脚放松，红灯倒数时右脚找到刹车轻踩，换D挡送手刹，时刻准备起步。

这种操作适合开车不玩手机的人类是谁来自山川湖海，却囿于昼夜，厨房与爱

起步时，放手刹（或按autohold）再n档换d档，起码要比放开刹车一脚油门慢1-2秒。很可能就离前车5米远被人闪被人滴或者被加塞。

本质上马路就是丛林，有些规则理论上是对的，但实施起来就完全不是这么回事啦

以上只针对自动挡，手动挡只能空档拉手刹，否则会熄火。 iOS fly ~

首先是方便，脚放在刹车上轻踩即可，当然90秒的红灯的确有点累。如果换N挡还要拉手刹防溜坡，多了两个动作，变绿灯还要放手刹挂D档，又是两个动作，再加上停车时脚离开刹车和启动时脚放上刹车，一共是6个步骤，感觉太麻烦。索性直接踩刹车等红灯，除了脚有点累但是方便多了。

at变速器长时间d档踩刹车，对变速器有没有影响？ iOS fly ~

回复14#hugo9578

区别是一旦后车追尾你，你就要大修变速箱

因为他们是自动档

其实很少有几分钟的红灯吧，特别你又不是排第一个的车，很可能等不了一个完整的红灯。

我就是会忘松手闸. 所以就不拉了. 现在到用不着了.

有个档位叫N档

15秒内我都是挂n档同时踩着刹车，超过15秒就挂n拉手刹。

啥车还要加装？
我六年前的国产破车也自带手刹提示啊HiPDA·NG

习惯不同而已…自己是习惯拉手刹然后换空挡，换车了脚刹同样操作就很不爽了

回复63#power_toy

忘了是大众还是斯柯达还是两田，有几个车型有电子手刹没有自动驻车。。。
顿时有一种脱裤子放屁的感觉

自动启停的电瓶是特别设计的，和普通电瓶不太一样。伤不伤的就不清楚了HiPDA·NG

除非时间特别长的红灯才挂空挡

3分钟之内的红灯踩着刹车又不累

挺多这种车的HiPDA·NG

一般等红灯时是挂空档 然后松脚刹 不拉手刹 平路不会溜，自己也会注意看地面

混动车说明书说了除非特殊情况可使用n档，正常时候不可使用n，要不不能充电，

和我操作完全一样

回复70#hc922

丰田混动在等长时间红灯的话，可以挂到p档拉手刹。

红灯超过60秒的，必挂空挡拉手刹，活动下脚。那种机械手刹拉起来最爽，现在车都开始取消机械手刹了

习惯根据红灯等待时长来操作
10s内，轻踩刹车，随时松刹车加油走人；
10s~1分钟，停稳后稍微重点踩刹车，激活autohold；
超过1分钟，停稳后重踩刹车，同时激活autohold与启停
iOS fly ~

比你的老多了，，iOS fly ~

好吧你赢了HiPDA·NG

我是挂空档也踩刹车

容易误碰，一不小心碰到油门上就出去了，autohold叶进N档最保险，省了拉手刹 iOS fly ~

长灯不挂空档一直踩着不累？ iOS fly ~

我习惯挂个空挡，防止后面来个冒失的追尾伤变速箱。

长时间d档停车的，不觉得车很难受吗？就像一个人想跑，两条腿一直使劲蹬，了就是被人拽住了上身走不了。

从d档换到空档，一下就能感觉到车好像放松了一样往后坐下了，终于不用使劲了，要不一直感觉嗡嗡的。 iOS fly ~

不拉手刹没啥，但为啥不挂空挡我也不理解，就算不怕费油，不磨损刹车吗，毕竟车憋着想往前你愣是死死踩着刹车给拦着

每天100km，这是跨省吗

15秒以上空档手刹，脚缩回来；以内就D档脚刹。

回复49#zhuguulii
亮的 iOS fly ~

你是对的，有次我差点撞到我同事，想起来后怕啊

随时准备跑路啊 路口大货车翻车压死的多了 iOS fly ~

因为大多数没有开过手动挡车。

mt fan飘过！

回复1#少正猫
挂空档也要踩刹车 然后起步需要挂D挡 有冲击 iOS fly ~

回复68#power_toy

不能吧。。这感觉还不如机械手刹有仪式感

手动 刹车 空档 拉手刹 放刹车一气呵成
你们说的autohold是什么 汆大肠泡猪腰

你以为我踩着刹车，其实我开了autohold。 iOS fly ~

回复65#tuzky
是通用 iOS fly ~

你要在国外考驾照，100%挂

回复42#Honda-x
autohold可不是电机拉手刹，是esp单元主动保持制动压力而已，并且压力不够时，会主动加压。 iOS fly ~

你即世界
不要自以为是，很多人即使n档也一直踩着刹车的 iOS fly ~

回复98#Honda-x
那可能是我入行晚，从来没听过autohold用电机来实现 iOS fly ~

自动驻车路过，