别克GL6绝对不是美系车!

  • p
    p819
    GL6买回来快1个月了,平时开着上下班,跑了500公里。说说感受吧。
    这车无论是用料和驾驶感受根本不是美国车的感觉!我自己第一台车是福克斯,车门厚,悬挂硬。第二辆车斯巴鲁力狮,做工精细,和福克斯比油门和方向盘都轻不少。这台GL6居然比日系车的方向盘和油门都轻,车门比日系车还薄!但是行车时候隔音居然并不比力狮差,比福克斯好很多!
    还有就是驾驶时身体感觉,GL6底盘和轿车差不多,但是座椅和SUV差不多,所以开起来的坐姿还是很舒服。比GL8不那么像专职司机,整体更加接近老款的丰田子弹头。
    至于这台车的动力真的没啥意思了。因为一直开着2.0和2.5的自吸车,现在开1.3T小排量车真的不太习惯那种需要深踩下去过一段时间才反应过来的感觉。不过幸亏也是人老了,开车也稳下来了,城市开这车感觉足够了。基本上8
    0公里时速的城市道路上,动力还是够的,就是满座时候爬高架桥还是有点吃力,60时速要到3000转以上。
    需要吐槽的是自动启停功能,城市里基本没啥用,反而经常会遇到堵车时候突然踩油门没动力,还要等发动机重启一下。所以现在每次启动车后都是第一时间关掉自动启停。
    还有就是没有无匙进入,太奇葩了,每次拿出钥匙解锁进车后,钥匙又没用了!电动车门还需要解锁后按键开启,拿着东西的时候难受死了!
    油箱太小也是一个槽点,跑了500公里已经加到第三次油了!除了第一次加了39升外,另外两次都是20多升,加完油跑400左右。油耗也不低,1.3T吃油和我的力狮2.5并不差太多。市区在11.5升百公里。
    至于其他的感受都不错,座椅舒服,开着也放松,音响挺好,安吉星好用。总之,还是一辆适合家庭用车!反正这台车绝对不是美国人设计的车,和传统美式车相差甚远,感觉就是一台国产车!其实一直想表达的是,GL6这台车就是上海泛亚设计的车,和美国通用没啥关系。基本上可以当成国产车!结果还是遇到好多杠精,拿关税说事。
  • K
    Kvass
    。。。。11.5油耗感人
  • S
    SFOREVER
    我寻思着你也没付关税,叫唤啥呢
  • d
    duckegg
    GL6是国内专有的吧
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    i86
    这排量这油耗HiPDA·NG
  • z
    zhanghe
    在国内销售通用车很多都是欧洲设计的,欧宝。
    美国人善于搞肌肉车
  • p
    p819
    回复2#Kvass

    市区短途上下班,还是拥堵道路,平均时速16公里,哈哈
  • p
    p819
    回复4#duckegg

    应该是上海泛亚设计的,不是欧宝的车型
  • p
    p819
    回复7#zhanghe

    现在上海通用好多车都是上海泛亚设计的
  • i
    ibcm
    前森林人车主对楼主两个观点不能认同:
    1. “斯巴鲁力狮,做工精细” ===> 斯巴鲁的做工真心不行,缝线都不能保证是直的
    2. "但是行车时候隔音居然并不比力狮差" ===>斯巴鲁的隔音真的很一般,可能也就比本田好点吧
  • p
    p819
    回复11#ibcm

    任何事情都是相对而言,你开过gl6就懂了。不过力狮做工和隔音好过森林人很多。
  • t
    tianshizhie
    兄弟 gl8也不算美国车,因为美国的安全标准这车根本就没法通过。就更别说gl6了。
  • a
    atinvidia
    加油这么频繁?
  • b
    banio
    gl6油耗确实控制的不行 堪比国产车
  • p
    p819
    回复14#atinvidia

    油箱只有40升吧
  • d
    dcm198292
    老福克斯记得是马三平台啊,跟美国车啥关系?
  • p
    p819
    回复13#tianshizhie

    GL8算是美国车引入中国生产的,只是后来各种原因美国人不卖美国而已。
  • p
    p819
    回复17#dcm198292

    马自达那时候也是福特旗下品牌,严格说马三不是日本车
  • 1
    1861
    gl6坐几分钟后喉咙就不舒服了! iOS fly ~
  • a
    allen3i
    福克斯是欧洲车
  • 3
    3000GT
    我寻思着你也没付关税,叫唤啥呢 iOS fly ~
  • q
    query
    米国本土 三颗子弹的车也看到很少iOS 6s
  • i
    iloven900
    11.6油耗 还不买GL8
  • 逆流的锋刃
    为啥我gl6的油耗长年在七以下呢,已经一万公里了。
  • p
    p819
    回复25#逆流的锋刃

    主要还是看平均时速
  • y
    yaohoo
    油耗好高 iOS fly ~
  • z
    zzd1997
    别克现在就是大半个中国车,欧宝如今被卖给PSA了,产品基本都是泛亚魔改的了。
  • f
    fengzioooo
    老款gl8在市区跑基本17。
  • 迪比亚路
    回复19#p819

    福特当年就是看中马自达做小车的能力啊,全靠的马三底盘发动机变速箱那一套。
  • T
    TessaTestarossa
    特供车吗?那就是中保研警告了
  • p
    paecherliu
    说说力狮的感受?
  • p
    packingbox
    GL8都这样子了,GL6多半要打问号了 iOS fly ~
  • b
    bold
    你这续航比特斯拉都差。 iOS fly ~
  • p
    p819
    回复33#paecherliu

    开了8年了,都习惯了,哪里还有什么感受,就是顺手
  • p
    paecherliu
    回复36#p819

    cvt加速 四驱啥的...
  • p
    p819
    回复37#paecherliu

    2.5的车,其实也不是太有力。高速140以后再加速也上不去。13款底盘高,200mm,比很多城市SUV还高,跑二级路还是很牛的!
  • S
    StrikeR4
    我觉得就是别克版JADE,半斤八两,皮薄动力弱声音吵还不省油
  • 多舊魚
    家庭用车挺好的hello world
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    may_1015
    感受下gl6的开关车门,虽然未必和整车安全刚性有必然关系,但就是很单薄
  • p
    petlovichi
    买别克的都是英雄,我11年买的2.4新君威刚出保就坏变速箱,油耗高到感人的14.8
  • k
    kevinwui
    这个续航里程也太夸张了,500公里加三次?以前我小骊威加一次可以跑500多啊,现在的加一次跑800,经常跑长途的知道油箱续航的重要性HiPDA·NG
  • 众泰首席设计师
    原本对gl6还有点兴趣,坐过一次同事的车就解毒了。这就是一台10w以下别克轿车改出来的mpv。
  • c
    chemwin
    回复21#allen3i
    美国也有福克斯,但是是另一种款式,国内这种的确是欧洲设计的 iOS fly ~
  • p
    p819
    回复44#众泰首席设计师

    众泰挂了没有?
  • p
    p819
    回复43#kevinwui

    好在我长途的需求不大,不过市区一周加一次油也麻烦
  • 黄花梨
    回复44#众泰首席设计师
    一分钱一分货吧,中配14万下地哦,还要什么自行车 iOS fly ~
  • 北海怪兽
    三缸这么费油 惊了 iOS fly ~
  • p
    p819
    自己记账,12.40升百公里!哈哈哈,完美超越2.5力狮