就算有公交，地铁

最后一公里怎么解决？

而且肯定不止一公里，老弱病残怎么解决。下雨时怎么解决

TAXI
开过车，被各种三轮电动车吓死的，大有人在啊

排除犯罪份子的话 我宁愿坐黑车走路也绝不做三轮

有的城市是大力铺设公共自行车点位，在地铁口等公车站附近都有

电动和三轮并不是用来解决最后一公里问题的吧。在东京玩的时候，在三鹰井之头公园看到很多家长带着孩子去参加亲子活动，几乎全都是骑电动车带着孩子来的，而且实际上那地方车非常少，停车场也是完全有地方停车的。

现有的公共交通环境下，至少在帝都我极少见残疾人乘坐各种公交，我感觉残疾人出门很困难。

一线城市的话我觉得就是应该城铁为主，短途自行车、电动车。城铁、地铁网太稀疏就无解，比如我从帝都大郊亭到三里屯，那么短的距离居然需要换7、14、6、10四条线路才能到，总共才坐6站，光里面换乘可能就得半公里了

最后一公里喷了，骗小白的口号也信
现在老弱病残是怎么解决最后一公里的了

走路啊。

两条腿干嘛的。实在懒就买车，或者像古人骑马。

全国？重庆啥时候独立了……满大街的三轮……

一公里走路也就十多分钟的事情，有什么问题？

宁可走路也不坐摩托车。

电动车也禁了吗？小牛雅迪那种。

不是最后一公里的问题 主要有些工作根本不可能开车干 骑车又太累了 才只能用电动车

日本多数应该是助力车

城市和交通规划轻行人而重车辆，很多道路设计不利于行人，公共交通覆盖不全面，有关部门选择拍脑一刀切把行人创造的出行方法先铲除，然后把出行问题留给其他部门想办法解决，慢慢的想

最后一公里是指物流运输中的最后到达用户手上的距离。。。。这贴扯了半天个人出行是真不懂还是在装13

禁的超标电动车吧

不是号称用无人机解决吗

像南京杭州之类地铁口或附近有公共自行车的也无所谓1公里。

全国禁了？真的假的。

:D :D :D


电动独轮车

最后就变成无车党大战有车党

当年深圳开通很多开往村里的小巴公交，用的也是解决最后一公里的口号

当年深圳开通很多开往村里的小巴公交，用的也是解决最后一公里的口号

电动车和电动三轮车你们要区分开，事实上现在很多地方禁止的是电动三轮车

一般电动车还是可以用的

禁的是超标电动车， 三轮车确实乱
快递行业应该例外就好了

城市发展不给行人和飞机活路

没看深圳交警的微博？早就规范了快递公司的电动车，快递公司鸡贼被抓也是活该，顺丰就没有被抓

看深圳交警的微博，应该是早就有快递电动车的规范，貌似除了顺丰别家都无视了

走点路会死吗

北京他妈的电动车就是一害，满街到家美食会 百度美团外卖胡逼骑