后面那辆车反映不及时。。以为再开车。。有是大货车。。那真不好了。。*/-41*/-41*/-41

2012年上半年不好过，挺过去就开始好好看看车。

*/-93头像好可爱啊。。你家用 商用啊

*/-12家用的，就图个质量好，外形好。

这些话不能太绝对 安全都是相对而言的

*/-41
这高速间距太不厚道了

兄弟，那就叫紧急停车带。。。。。。。

CC超速，外带右道超车，全责妥妥的

不过奇瑞这回给国产车长脸了，鼓励

其实还有个选择，就是Infiniti的EX25啦，哈哈。

日本车，棒子车其实是船票啊

*/-16所以我之前没敢说啊。

*/-70 家里一人一辆 SMART*/-93

*/-14你的意思是一人一辆，牌照办连号，出门前后3辆，游==行啊？哈哈

*/-93*/-93车尾相连 公交车*/-19

买车前定要好好请教您啦。

*/-91可以问轮大他们。。俺看的都是15万以下的车子为多。*/-42

不做评论，只能说运气好

*/-16我对车基本没概念，貌似除了会开其他不了解。

给力啊

CC 140码才撞成这样，很OK了

任何情况下，从紧急停靠带超车，都是找死的行为

我试驾的时候干过一次，现在想着很后怕

还有，北京那个追尾车祸，当时司机是醉酒驾车，撞车时时速接近120KM/H

*/-913车追尾么。。

*/-70 到时候来水区发个帖子就好了 CHH卧虎藏龙

马6有一定的责任，安全警示牌应该放到150米开外的地方，而且应该立即打双闪。cc是主因，超车道在左边，不是右边，我怀疑cc的车票是买的，不是考的

生产了这么多车，从来没听说过召回去的。。。。本身就是个问题。。。。

不是。

一个菲亚特在等红灯
一个因菲尼迪后面上来追尾
把菲亚特2箱车撞成1箱车
自己还继续向前
撞到一个公交车才停下来
因菲尼迪的司机好像没受伤

http://www.chinanews.com/sh/news/2010/06-13/2341741.shtml

视频中间那个骑3轮车的诠释了“命大”两个字


当然也可以得出另外一个结论
合资国产日本车和进口日本车其实是完全不同的两种东西

*/-91买车还是3箱保险。。N多还是没后防撞钢梁的。。

仔细的看了三遍，首先说cc司机有够傻X，飚车本来就不对，还从紧急停车带上超车，还紧紧跟着前车，其实前车并道时有打闪火，只是跟的太紧了完全没看见，感觉这货就是想从紧急停车带上超了前面的别克再并回行车道顺便把别克挡在后面的，害人害己啊！
倒是有刹车还没疯狂打轮，要不后果更严重*/-91

*/-27 CC的刹车真好。。一下子就刹住了。风云2几乎是直接撞上去的。横过来的时候 又被后面的明锐 撞上了中间。。。看来侧面的强度也是挺不错的。。。

其實都是差不多的 流言終結者就拿車去撞大船
前面是要好不少 畢竟有引擎機 這玩意很關鍵
要是從後面撞的話整個車變成兩半
最主要的還是人體受到的衝擊力多少【硬物 氣囊未明】

雨刷器自动启动？这个是主动安全措施还是电路完全乱套了。

我还是觉得CC好

沃尔沃S40 T5飘过……