看了一圈成都车展的报道
10几万的车 主动安全给你弄的妥妥滴。。。。

看不见的地方简配了，车身钢板、防锈、隔音用料、轮胎，反正一分钱一分货，这多了肯定有地方少，自己衡量呗。

不如说某些进口车合资车太恶心，挺贵的车了，故意不给你配导航、车窗一键上降、USB接口之类的成本很低东西，故意恶心人，逼人买顶配甚至选装。

都主动安全了，真比钢才重要的多

没几年锈成出土文物，也挺惨的。

别把主动安全也就是L2自动驾驶想的很贵，现在国内做的厂家多了，价格下来很多了！

主动安全那东西，怎么说呢是防止你自己不主动出事，钢材吸能那东西是别人出事时候给你保命的是两回事……

看了这么多楼。。。
所以奔驰铝变钢是增配咯。。。
不喜欢也别黑吧。。。国产东西这几年做的挺不错的。。。你可以不喜欢。。。但是如果全中国人都不去试一试支持它。。。
那合资就一定会继续贵下去。。。坑下去。。。

然而合资的车身钢板、防锈、隔音用料、轮胎等等也未必比得上国产。

丰田嘛，十几万的车，连个后视镜加热都没。

你这就是莫须有了

比亚迪用的好像是博士的方案，不是国产的吧。

保时捷低配好像没遥控钥匙

后视镜加热好歹是有硬件成本的，车窗一键升降有些是没成本的，买后刷个破解都能刷出来的功能，纯是在恶心人。

国产这几年进步确实很大，就是原先很多国产汽车在坑人，坑多了导致大家不相信国产了。我家第一辆车就是国产的，反正外观很漂亮，开一段时间后感觉一点也不好，反正是后悔买了这个车。后来自己买了卡罗拉双擎，普通的代步车，到现在也开了9万公里了，一点问题没有碰到，省油可靠。

以前是博世的，汉上面的换了一家，好像是mobile eye的

国产车五年以上的，路上很少见？？？

哪里感觉不好？有啥毛病？

這些部分合資只會好不會差

看寶鋼的甜甜圈供應就知道了

沒多少CN公司

我家下地干农活的电三轮都有5年了，大部分漆面完好，被磨破漆的地方锈也不算严重，功能完好，电池算换了2次了。

那也只是部分，好多卖到中国就钢材强度降几个级别，各种简配。

很少見

參考公共巴士

進口（含進口主要部件）12年，CN車 8年

国产车碰撞成绩不错的好几款了。

有几个合资大牌，特别牛B的大牌，月销几万的热门车型，撞断A柱，还有刷了中保研成绩下线的，嗯，真香。

至于轮胎，看品牌规格，更简单了。

不过u1s1，主动安全还要看用什么方案，如果只用毫米波雷达或者单目摄像头方案，效果也一般。

先把GB拉上去啊

GB這麼低還不是照顧CN產


減配也是符合GB

那GB得什麼樣

好幾款

不是主流款

要不要拿吉利奇瑞長城最大銷量去做測試


中保研不一樣選擇性失明

15年的国产车到现在很少见？你这不是睁着眼睛说瞎话吗

你前面不是说了合资只会更好么，怎么又开始扯GB了，做的烂就烂呗，先承认了再找借口

矮子裡面的高個

公共巴士標準就直接說明了

你这个逻辑就奇怪了，如果你买车只看国标这个下限，那何必去买合资，几万的国产就是合格的。消费者在十几万的级别上已经是可以看车好不好，而不只是车是否及格了

都不買

只買進口

不用扯东扯西，好就是好，差就是差。好多合资的简配就是简配，钢材强度差就是差，轮胎也未必用的很好。这些合资一定就比国产好？那可未必。

如果说主动安全的话，丰田也是配很足

美系车真厚道只能说，钢材不缩水，配置不缩水

国产车总会像国产手机一样总有天让你从内到外都想买，至少我是这么认为的。

同价下评价还是？

不同價都可以評論

五菱沒有氣囊的車都可以公然叫賣

說明下限沒了


這讓90年代充斥電視廣告的桑塔納用掉落式安全氣囊很無語

時隔20多年還能倒退

厲害

你要是想批评标准就批评标准，合资和国产都是同一个国标下出来的，就别在这里找区别了。你要说五菱我是不是反手一个国产十几万suv安全性能吊打途观L就否定了

有GB卻不按GB實行的多了

顯示器就是典型

幾乎就沒有品牌按照GB賣

那鐵定賣不掉

GB是下限

嗯，看来你眼里的合资车都在以五菱为目标了

这是直接把地板刨掉一层啊，【手动大拇指强】

五菱代表了現行標準的下限

沒有氣囊也可以賣道路用車

那我就更不明白你上面用国标黑国产是什么意思了

因為有五菱啊

那麼簡單

就說明現行標準下，無良的公司不少



置於吉利這種，中保研也沒去測試他賣的最好的車型

这就没有基本的逻辑了，因为有五菱一个按标准底线来的，所以国产就比合资差了？你要用一个卖几万的车来否定整个国产，那同样我也能用贵了一大截的途观L被十几万的国产安全性吊打来否定了

這就隨你咯

話說你說吊打就吊打咯

畢竟是你的權利和自由

这可不是我说的，国产十几万级别的suv中保研测试成绩里没一个比途观L成绩差的，大多数都是比较优秀的

中保研就沒測過幾個CN牌SUV


有據可查的測試過的哈佛 奔騰 東風風神全是紅字較差

坛子里车区最近还有个雷车nx车主吐槽自己底盘结构件生锈的……然后那个资深丰田车主说丰田车都这样，什么霸道陆巡都锈，没事。

我就随便列举一下十几万级别的吧，按国籍算可能是最多的了，长安cs75p，上汽荣威rx5max，比亚迪唐燃油版，广汽传祺gs7，领克01，长城vv5，吉利星越。成绩有好的有差的，但是最差的都比途观L强

中保研沒有測過

廣汽任一車型、領克任一車型、吉利任一車型、長城任一車型



吉利旗下就2台，一台美日標記為良好，一台亞太沃爾沃XC60標記為較差

？？？？？？？？去官网查下不难的吧