地铁涨价序曲

难道不应该涨吗，现在也太便宜了吧。上海是什么价?

最低3块起。一般人上班单程4~6块。

我知道我上海人，这是一个反问句而已。

说实话，这么多人，跟春运一样，换谁都这

涨价也没用，人太多了

蝗虫太可怕了

6号线开通以后出门太方便了

posted by wap

一天两千万,一个礼拜一亿,
一年50个礼拜,50个亿............

以前不是说日本的地铁交通及其发达，能够从中借鉴些什么么。北京的人口已经超过东京了么？

涨不了，公交比地铁还挤。

涨点价格不是让人不坐车，而是能有足够的资金投入维护和建设新线路。

国内目前地铁每公里的平均造价在7亿元左右。最近,北京地铁16号线更是爆出每公里造价将达到12.4亿元的天价。

就现在的这些线路，不算员工工资和维修养护，100年也回不了本。

现在多了很多条线后，很多原来不理解的设计都合理了，人更多，但是平均每条线反而比以前少了，北京地铁绝笔良心，除了西直门换乘sb。。希望以后再多开几条。

本帖最后由 cc0128 于 2013-4-6 22:44 通过手机版编辑

人口早就超过东京了吧，但地铁长度估计只是东京的零头

所谓的人多那是指东京圈，但东京圈的面积也比北京大多了，要比的话应该用长三角地区和京津地区来比

等到长三角和京津地区的平均发展水平都赶上东京圈了，估计中国就可以草美帝了

[本帖最后由 inaken 于 2013-4-6 23:06 编辑]

公交地铁都便宜 都是人 难道都涨价么？

支持涨价

有句刚句，北京地铁真心便宜，全国最良心的地铁，涨价也可以接受，维护费都多少钱了？
上海地铁和北京票价一比，高下立判，也没多少说上海贵的

这个理论在楼市实践了，然后骂声更大。。。

有没有人觉得，地铁票价便宜，是北京楼价高的原因之一？

难道不该涨价么，我在深圳上班地铁6块钱。

喷了.北京地铁涨价也不会让上海和深圳的便宜..
为毛要支持涨价.

难道国家的任务不就是让我们活得轻松些么

绝不是

这能是一码事吗，喷了，现在的票价再涨几倍，地铁都是亏得吧。

好多年没去北京了。

挤是挤点，但是便宜呀。

这人生活在史前时代么

东京地铁总长才326公里，北京早破400了，正在向500公里狂奔

“tg必须死
北京必须迁都
地铁必须涨价
北京吸血”

--还有吗？

把政府办公楼和大型国企都迁到五环外:D

以往zf不让利嚷嚷的欢，一瞅别的城市有点福利立刻坐不住了，嚷嚷着让人家涨价，呵呵！

更可怕的是，这个客流量是6B车运出来的

我记得的版本是把北大清华全迁走？

一边嘴里骂一边身体不由自主掏钱的话..........

别刺激人家

东京的轨道交通不止地下铁，还有地上轨道交通，加起来大概1000公里。比如新宿站就汇集了17条线路。

日流水帐2KW软民币……这还要涨价么？

最好别涨。身为p民反而要求涨价是什么路数？劣根性！

就算是，1000的零头也不是500啊亲...

目测不止，这估计只算了jr和东京地下铁，其他私营的公司呢。

6公里内3元；6-10公里4元；10-16公里5元；16公里以上6元。:D

说得好像地铁如果不涨价，补贴的是谁家的钱一样……不一样是老百姓的。再说了，地铁公交目前的价格，我基本上看做是为傻逼的城市规划买单而已。帝都原本不需要这么大的客流。

我又没说是零头，只是告诉你北京超东京还早的很

资金从来不是问题，好么？是什么让你觉得tg缺钱的？

[本帖最后由 kirbyx 于 2013-4-7 10:28 编辑]

之前口口声声说“地铁”，被打脸后就把轻轨也抓进来充数了？:D

真要这么算，把京津城际铁路也算进来行不行？:D

还是别涨价为好吧，如果涨幅不大基本上也不能缓解拥挤，而且多交的钱其实也和交的税一样不知去向。。。

6车编组其实是因为站台基本都是为6车设计的，好像新的6号线是8车。其实6车多发几次感觉比8车实用。。。

我说的就是轨道交通，什么时候单说地铁了？

照你这么说把东京到大阪的新干线算上行不行？

那13号线和好多地上线也都不能算了呗……