人口密度大，始终会造成生活水准和人的心态的变化，大家更倾向于生死相搏的竞争

相当于发配宁古塔一样，然后那边人多了发展起来了

中国历史上也有过很高超的航海技术，但是后来海禁了，日本也海禁过很长时间，再说就太复杂了

秦始皇那年月就已经很想往海外拓展了，可无奈东边是浩瀚太平洋啊，这就是所谓地缘政治

西南地区很多地方其实也是近代开发出来的

主要是科技树点错了，或者说基本没有形成对现代科学的思维和探索，满足农耕社会模式 iOS fly ~

那时候少的不是地，是人口 iOS fly ~

农耕文化两脚羊

现在我们去非洲 推推送送

因为发源于农耕文化，并没有向外开拓的动力

航海技术哪里那么容易发展的。。。看秦吏描写，能去日本已经算很好了。

没用，总觉得没有西方列强的入侵，东方诸国特别是中国，再隔一千年也还是老样子。儒家文化只重伦理道德不重自然科学的传统，极为保守。在遇坚船利炮的威胁下几乎亡国灭种，都花了上百年的时间，才得以改变。

其实是不好意思杀光土著。。

其实白令海峡最窄处只有37公里宽，3月还是冻得可以走人的，历朝历代都有人走过去的，只是没有官方组织开拓罢了

回复12#ljhxj

中国离亡国曾今很近，但是灭种就是扯淡了

有屁用，科技树不行，就是占了也最后被白人碾压

回复11#weishao

明代的航海技术并没有落后太多，去过非洲

哈哈哈，大航海时代去往美洲是因为有真金白银啊，你这条路走过去还是一地荒凉

回复17#sunyz
只要没限制航海，其实技术上不会落后很多

欧洲的大航海也是被逼出来的，要不是奥斯曼土耳其掐断了欧亚大陆的重要通道，欧洲人怎么可能去玩大航海？

大航海实际上就是玩命啊！要不是逼不得已，欧洲人也不会去玩命的。

内卷化发展

这不是简单是技术的问题。航海时代的开启和主流角色一开始都不是技术最为精湛之国。
即便是英国，也长期被西国压制。但是应该对他们有效的策动机制，管理运筹体系和玩命的态度表示敬佩。
集聚百年，坚持砸进去人，钱，装备，时间，加一点点运气。才能成就航海时代。
所以我们没有海外霸业。
扳回这一局至少100年。

因为土鳖们的大航海传来了美洲食物，清中后期人口才爆发的，此时欧洲土鳖们已经崛起了，一切都晚了。

航路就是商路，充满了竞争，印度洋贸易被穆斯林牢牢掌控这才有哥伦布这类人，说白了也算风险投资，中国人当年我怀疑连那些航海技术也都来自伊斯兰世界，是有自信能分一杯羹呢还是取而代之？赔本的买卖是有人干，但不可能一直干下去

回复18#zw555666


自己的疆土广阔，古代的航海大多九死一生，而且很难保证回头路。

造船技术 明初是还可以 船的体积 水密舱 不过这些其实都是沿袭自元代的东西
后来帝都一场大火把宝船图纸烧了 加上海禁 社会发展阶段不需要 等等 就开始落后了

西域都没有征服，东北也没有，所以也就别提远征大洋了。和太平洋之间还隔着朝鲜和日本，这都没有征服。中国并不特殊，中华文明也没有必要神话，它只能守在中原依附适宜耕种的土地才能发展出来灿烂的文化。而周边这一圈，北面的蒙古、西面的西藏西域、南面的缅甸越南、东面的朝鲜日本，这些都是无法被中原文明所同化吸纳的，因为已经超出了这个农业文明的能力了。

中学就明白的道理

所以，我们要抢月球

儒家思想导致的吧？HiPDA·NG

明代不过是沿袭宋元以来的航海技术，不是没有落后太多，而是宋元以来的航海技术到了明代开始全面落后。终明一代，再也没建造出一艘像郑和宝船那样的大船，下西洋也不过是沿着海岸线航行，航海技术都丢的差不多了。

看看《季风帝国》吧！

回复1#zw555666

说得像是东亚人当年有能力，有魄力去新大陆一样了

农耕文化，少亡命之徒。最多就是灾民成了流寇换了朝代罢了。

回复13#snipefox

前两天坛子里的苗人瑶人科普贴没看过？

中国人在南洋发财的应该很多吧，当年印尼骚乱好像主要就是因为仇富？说白了还是文化软实力不行，早年干不过伊斯兰，而后西方人又来了，最近的五百年可能各种技术上还没太落后，文化上是真落后

这不是早就有定论了，归根结底是体制问题，中国是中央集权式大一统王朝，蛮荒之地是发配充军用的，西方是分封制，开疆拓土是条出路

一直被征服。。。。奇怪的文明一直存在着。。

缺了个希腊，陷入了死循环无解

全球城市化率在过去一个世纪稳步上升， 大家都倾向于住到城市里， 各种方便，各种机会。
向往低人口密度的农村? 没有的事儿！

土地开发强度不足的话，就是落后地区。

东亚总体来说太富足了。

回复46#zhenyue

你这是一种臆想，纽约在全世界算大城市了吧， 但跟东亚的大城市比，连前30都进不去

所以说传教的欲望才是第一生产力,没有这么一个堂而皇之的理由,东亚民族出海了也不知道干嘛 iOS fly ~

这就是，非我族类其心必异