呃 嫌水温升的慢 不考虑节温器 直接堵进气口 这波操作真的秀……

楼主可能是那些极寒地区，那确实有用

长沙还好吧，今天出去挺温暖的。

思路正确，但是长期来讲要注意观察水温。

公交车冬天都会这样做

大部分公交车的风扇都是皮带轮直接带动，和发动机转速联动。

冬天不需要那么大的散热量，就把进气口堵上，让水温合适。

同325LI，想请教你一个问题，开了一阵子下车后，从发动机盖那边能闻到一股子什么东西烧焦的臭味，这个味道你车有吗？

干得好！我也要学习。

看obd数据，从车库里出来水温有15+，很快能到50-60度，城区里跑不快，等红灯怠速水温基本不涨，如果开了暖风还会降。要用60+的速度跑1公里才有可能到80度。

卧槽还有这种操作！我那小破车冬天只要十度以下就老是提不动速，转速拉高也不换挡必须得等水温上来。纯靠热车得等个3分钟以上，所以一直就热个1-2分钟先慢慢跑着一直怀疑是不是车有什么别的问题，需要换个变速箱的机油？

cvt？这个有热保护低温保护。

妙啊

福克斯好像也有主动栅格

我大宝骏都有，还是自动的

几年前的国产也带了

你没考虑换个好点的发动机冷却液么……

市区短途油耗已经到5.7了。夏天才4.6左右。
我也准备堵上了。

没。。。。。也许这几天风大 我没闻到 刚买了1个月

我的卡罗拉双擎， 也是封通风格栅，从长沙开到永州，没见开锅，

我还特意买了个带水温的抬头显示，高速上一直也是90度

日系车水温上升的挺快啊，之前的本田就上升挺快。话说北方人刚从长沙回来，感觉在没阳光的地方的确是有点魔法攻击，到了户外和太阳下还好，穿的是单层冲锋衣+帽衫+秋衣。

低温地区，会有这种需要，Bmw 奔驰 都有，奥迪没见过。。。。主要为了水温升起来，这样发动机尽快热车，

在长沙应该可以封到三月份的样子，差不多清明节的时候就可以拿掉了。

这个我就懒得去细究了，反正水温表显示已经正常就好

就是cvt，这么说只能等热车无解了吗另外求教一下冷车就开走会不会有啥损害

LZ是在北方 冬天天冷 你体会不到从家到单位 40分钟车程 水温刚好 你却到地方的痛