一、良品率100%这个界定是有问题的。如何界定良品呢？按道理，出厂的车辆，都应该符合各项质量要求吧？这一条在三包法里就有体现吧？“未经检验合格的家用汽车产品。不得出厂销售”
二、法律上可不是只让修。“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。”第二十条，请再看下。
三、潜规则≠合法，首先女车主也并非以金融服务费为由跟4S店开撕，只是4S店各种消极措施及不作为，才导致了后面坐机盖以及将汽车买卖过程中违规事项进行举报。事实就是我们很多时候本着没精力撕扯这个问题的理由而放弃与这个不合理收费进行理论。我佩服车主在事件经过媒体发酵后的各项举措。楼主你的想法太过于消极，不能说你没有能力去做到的事情，别人就做不到。不论怎么样，至少她成功了。

我支持你，很多人吃点亏不去争，没心没肺的，照样开开心心过完一生

真遇上事，看自己有多大能量吧，强行较真，也不一定有好结果。


自己再是个小心眼的，再气出个好歹来

握个手，没想到跟大佬回复内容基本一样。

发动机漏油属于燃油泄漏吗

我做生意这么多年就喜欢你这种客户。你是好人。这张卡你收好。

楼主说的我很理解，作为一个p民，在面对巨大敌人前很多时候选择委曲求全。
但是你的表达方式很洗地。我觉得你不是想洗地。

楼下的各种回复很键盘，因为当你们真的遇到同类问题时会像在论坛说的那么果断机智么。未必。

说到底大环境在这，我们p民真不容易。

其实我也不想做个好人，要么气势上压制，要么把事闹大，要么有理有据，前两条好像都行不通，讨论一下第三条吧

漏机油不算，也有新闻报道，现行三包法对于动力系统部分保护过于弱势，必须满足维修两次后仍未修好才予以更换车辆这个条款过于保护厂家。也许是这个原因，最后4S店与消费者才能调解成功。如果是其他问题，也许车主起诉会更有利吧。国内很多法律法规还是不够完善，对于女车主来说，也许只能通过与舆论绑定在一起，才能挑战厂家吧。

拥抱一下，泪奔了

网络扒黑历史真的很恶心，搞不过人家就说人家是坏人（人家是不是干了坏事还说不准）。
然后就有一群道德洁癖者就说你做过坏事，你一辈子就是坏人。

我真的和女儿讨论过这件事
我佩服女车主的能力，我也思考过假如我是女车主，我能做到什么结果
不知道假如论坛里的坛友遇到这件事又能做到什么结果

我是消费者，我只站在消费者角度想问题

很难有人心平气和处理这种事情，4S店明摆着就是“我欺负你你能拿我怎么着”的态度来处理的。尤其在4S店态度各种前后反复的情况下，换做是我，我肯定也会好好地闹闹的。

现阶段的话，除非在舆论喉舌上能扩散出去，一般维权真的是很难。这次若不是视频意外爆红，并且主流媒体正好处于缺乏新闻热点的空档期，女车主也很难获得现在这样的赔付条件。

有的时候退一步说，只能让自己牛逼起来，才不会被那些烂人给欺负了。法律法规当然会逐步完善，但是依然是少数人控制多数人的社会。尽量让自己成为少数人吧

我相信全地球商家最喜欢你这种客户
不喜欢商家的霸王条款，也不喜欢无赖客户，不过就奔驰车这事情明显消费者是弱势群体

我觉得不应该讨论这个，而是应该反思自己会有没有勇气这么做。
有的时候事实也许是残酷的，但是我们的三观得正吧。不能因为现实就是这样我们就选择接受。
说到底中国消费者还是弱势群体啊，有的时候太无助了。所以我觉得是力挺女车主的，说不定连锁反应就会引起行业改变。

发动机里面的油不是燃油？发动机漏油不是燃油泄漏？你们家发动机里面放不能燃烧的豆油？？？

憋了这么久，是一直把头埋沙里憋吗？起码我没看到你有关注事件细节，名义上讨论这个事件，实际上脱离具体事件谈假设、潜规则。

我的错，激动了，抱歉

什么时候能补齐一下我的平均工资每次都是被一帮大佬平均，我都觉得我要得斯德哥尔摩了

产生这样的质疑，我觉得楼主是没有看过这个事情的详细经过吧。。这个事情100%是4S的责任，不是简单的车辆性能故障

道歉我不接受，麻烦你把帖子编辑一下，谢谢

是受到太多不公平习以为常了吧？修，修个鬼

中国人真苦活着

我本来想喷，你标题又是不喜勿喷，真的不知道说什么，实际上三星手机爆炸是不是也可以说不是百分之百不出问题，任何东西出事都可说不是百分之百不出问题，一个几十块的东西都能退换货，换到汽车你就这么能理解卖家了，身家上亿的卖家也是不容易啊

牛逼不是你想想就行的，那么作为普通人遇到这些事应该怎么处理，这就是我想讨论和学习的目的，就比如大人物电影情节，举牌子？大人物玩死你就像玩死一只蚂蚁，真的有人为你申冤啊？
说回汽车三包法，好像有人说过，其实三包法是为车企服务的

其他几个观点不好说，我就说说你第一个观点。世界上任何一个产品都不可能做到100%合格率。。。但是汽车这么大的问题，还可以检测那个什么出厂检测，也是厉害了。不信你可以查查。汽车出4S店之前，有一个全套检测。检测合格才可以上牌上保险（这个步骤很关键。因为上牌了，就是二手车了。。。）。所以，这个最后的底线他们发现了还不告诉客户。属于欺诈了。不谈其他的。就这点，就不应该。底线都没了。

手机现在的三包好像就是支持7天发生故障退，换
汽车三包，我没看到发动机漏油退换（燃油泄漏不知道算不算发动机漏油）

楼主，你太把法律的作用当回事了，法律是最底线的道德，这个世界上还好有很多东西是人心

那个是合格证，是车厂出的

脑子被枪打了吧，还没开出店就漏油只能修？哪来的法律?

巧了，前几天在机场正好旁边两个可能是律师的人就在谈论这个案子，因为都坐在旁边，我大概听到了他们的对话，大概的意思是，这里应该可以考虑适用《消费者权益保护法》，而不是《三包法》。

这个ID不违规吗？大咪咪？

我刚搜索了一下，有文章也是提到了产品质量法和消费者权益法，但没有细说http://hm.hnr.cn/news/201904/12/30072.html

就事论事，你这……

不能确定流入市场是百分之百合格，但是这个刚买的车就出问题，不应该按三包算换发动机，得换新

很多产品的三包法都规定性能故障七天内可以退换，为什么汽车三包对消费者就那么苛刻呢?国内汽车安全标准和车内空气质量标准也都远低于欧美。这个行业明显绑架了有关部门和消费者，竟然还有人觉得这种明显不合理的低标准是应该的

跟汽车相关的标准，比如安全标准和车内空气质量标准普遍都很低，可想而知这个行业的能量之大......

就是大，看似圆满解决了，可有媒体讨论解决的原因是什么吗，就一句和解，依据呢，后面的人怎么办，还不是按闹分配，还要看你会不会闹

我觉得女车主的诉求很正当，不是无理取闹，有问题的是车企和低标准的三包法；跟无理取闹的按闹分配有本质差别

车企肯定是站在自己立场，可三包法有问题怎么办？你遇到这种事不拿三包法说事，你能闹出女车主这花样？车企就希望你拿三包法说事

没看完全部回帖，看到这里我觉得你准备要丢的第二主贴提前出来了
只要pg不是坐在4s那边（连bz那边都不算），我觉得没有人会去洗这个地，你也算在内。
so，醉醺醺的我第一感觉这贴在钓鱼
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其实我看出来你想问的是什么， 是三包法到底合不合理，如果这个事真的要按理。。 不 ，按法处理，依哪个法， 签完合同交完钱。。不。。。。。后面三个字删除，就签完合同作数，消费者当然只有三包可依可凭，出大门漏油和签完字原地漏油半毛钱区别都没有，所以是法错了！
算了，我喝多了，言多那个必失，就这样

民告官 基本以后就是这样了 妥协后各种玩民

我也是今晚喝多了，一直不明白，热热闹闹的事件就这样平平淡淡的和解了，一帮加油呐喊的网名从这件事屁都没得到也没学到什么，而这种不公平时刻发生，下一次你遇到了怎么办！

能说出这样的话，不是蠢就是坏！

楼主大概率还没车，车这东西出4s店要做pdi检测的，有个详细的表格规定了检查范围。其中机油是最简单的了

既然您听不懂那我就明说了，您这个挨喷纯属自找，还好你在chh……

理解楼主的想法，我考虑的反而是那些换下来的车处理到哪里去，应该有一个合理合法的渠道，不然还是消费者买单。

撞壁立贴。。。这事背后反映的是行业乱象，你只是按照自己百度上查到的仅仅一点干货就立贴。