他打算一章一章的做下去，做到比古兰经圣经啥的都长为止

也许他觉得，怎么改都不配成为他心目中的GT5

按照流行的说法：高清阴影很吃力，美工加班加点啊

一辆车3个月，慢慢做

其实大门爸爸私下给他开了张支票，哥们，慢点做，这张支票上数字随你便添

问：制作《GT5：序章》的开销有多大？

（山内一典）答：120人忙了4年，我不能透露预算的具体数目，但它五十倍于GT1。

问：将一部赛车数字化需花费多长时间？

答：180天。而GT2里的一部车只需一天。

初步估计，3000年内应该可以完成

GT2里面只要一天就可以完成么……
类牛满面
倭瓜美工果然不是盖的……
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SCE真给丫面子

GT5会变成PS3版莎木

序章就是那横须滨篇

GT5P现在的物理引擎精度依然不够，对于非多连杆式的悬挂还不能完全模拟。车辆损坏系统的引入也会让车辆建模变的更复杂。这也是我之前所说的，2009年不能如期推出GT5的主要原因之一。

不过和NISSAN还有FERRARI的成功合作，让我觉得应该花一些时间思考新的合作模式——而非单纯的在销量上苦恼。

你是不是为把马自达越野车和白色风衣的车手做进照片赛车5而烦恼？