一是事前没想到这个情况，因为地面上的模拟训练始终跟太空上的真实情况有差别；二是穿上沉重的太空衣后，手臂很难用力；三是因为舱门外的气压巨大，但只要打开了一点点，让舱内的气压逐渐提升，慢慢就能容易打开整个舱门。

原因一是“太空上的真实情况”，显然是指在太空中开舱门；原因三也应该是说太空中开舱门的情况才对头

哪有原因一说太空开舱门，原因三就变成地面开舱门的道理

应该是因为压力大，所以把手被卡得比较紧

所谓舱门向内开，同样不成立！
如果舱门向内开，舱门内的气压也是逐渐降低的，而不会像他说的那样“舱内的气压逐渐提升”！！
最合理的解释，是他把水里练习（也许是拍摄）的感受说出去了！

别以为N多小时飞行经验的战斗机飞行员就牛逼到哪里去，根正苗红，身体素质好的话，高考200分就能录取

返回地面 前面有人说了

绝不是返回地面，我也说了，拜托看16楼

退一万步，就算是在地面，那就更解释不通了
外面气压高，向内开舱门会更轻松！
这玩意和视频中的气泡叠加在一起，想让人不相信视频是在水中拍的，实在是困难啊

人家说气压，又没说正压还是负压...







我是瞎说的，继续看各位专家讨论。

[本帖最后由 darkryu 于 2008-12-10 14:53 编辑]

查找了一下资料，
http://news.southcn.com/communit ... content_4705249.htm
王忠贵说，由于翟志刚出舱时，直播画面上出现一些小气泡，因而有人据此质疑该出舱片段为造假，王忠贵直斥这是无稽之谈。他解释说，翟志刚打开舱门时，舱内外存在0.02个气压差，因此出现气泡，纯属正常现象。他还透露，此次神舟七号飞行任务完成圆满，但任何科学实验都有意想不到的状况，此次翟志刚在执行任务时，推开舱门有些费劲，显示设计存在一定问题。

注意，是“推开”舱门的，可见翟志刚出仓的舱门是向外开的！而太空中的气压为0，有巨大的气压纯属放屁

其实，翟志刚所说的情况只符合一种环境：地球上的水下失重训练！ 训练时太空舱里面只有一个气压，而外面的水压比较大，“推开”舱门自然很费力了

[本帖最后由 Minstrelboy 于 2008-12-10 15:03 编辑]

负压就不会费力了

神七上天是假的。

某些人满意了吧。

注意，是“推开”舱门的

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外面气压高，向内开舱门会更轻松

==========

某人开始逻辑混乱了

哪有原因一说太空开舱门，原因三就变成地面开舱门的道理
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别以为N多小时飞行经验的战斗机飞行员就牛逼到哪里去，根正苗红，身体素质好的话

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混乱点2

[本帖最后由 task 于 2008-12-10 15:32 编辑]

此次翟志刚在执行任务时，推开舱门有些费劲。
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那当然 难道这门一碰就开

[本帖最后由 task 于 2008-12-10 15:43 编辑]

http://gb.chinareviewnews.com/cr ... F%E4%B8%83%E5%8F%B7

原文在这里。中评社12月8日新闻。

这页面我搜到过 不过链接和页面让我以为是一个搜索引擎的缓存

不过竟然是独家新闻 厉害啊

另外 我注意到人并不是从待人的仓直接出去的 要经过气闸舱


“神七”涉及出舱行走，任务过程中必须开关好两个舱门

[本帖最后由 task 于 2008-12-10 17:16 编辑]

在太空里应该是舱门对外气压巨大吧？要是这对话是临场发挥，没组织好说漏一两个字也正常啊。

另外，我提供一个可信的解释：
他说说的气压是指的负压：
抽出式通风的矿井中，风流的绝对压力小于井外或风筒外同标高的绝对压力，其相对压力为负值，称负压
简单的说，“负压”是低于常压（即常说的一个大气压）的气体压力状态。也就是我们常说的“真空”。例如，用管子喝饮料时，管子里就是负压；用来挂东西的吸盘内部，也是负压等等。
通常在工业上，特别是微型泵(如微型真空泵，微型气泵，微型气体采样泵，微型气体循环泵，微型抽气泵)选型中常要涉及到这个概念。
比如：有一种微型真空泵VAA6005(www.weichengkj.com/VAA.htm)，它能在抽气端形成0.04MPA的负压，意思是能将密闭容器内的气体抽走40%，剩余60%，与外界大气压的压力差为100*(1-0.6)=40KPA(即它的负压值为：-40Kpa)，在常用的真空表上显示就为-0.04Mpa。（假设当地大气压为0.1Mpa）


这样就说的通了

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鉴于我做出了重大贡献，请+1块！

这不是逻辑混乱

而是：在外太空无论是舱门朝内开还是朝外开，翟志刚的话都说不通，明白吗？

另外 所谓的"推开"
也有可能是这样

|==========门
|把手
|
|
|<-推


以上完全是可以做到既推 又门朝里开

TASK同学太执着了


他说的那个“返回地面后”，是修饰大家提问的时间呢？还是指打开舱门的时间？

一是事前没想到这个情况，因为地面上的模拟训练始终跟上太空的真实情况有差别

稍微改动一个字就会通顺许多

两者都是可以说的通的 因为还有个气压闸舱

人家明明说的是舱门外气压巨大好不好

返回地面开舱门的时候还穿着沉重的太空服？

里舱到气压闸舱 那么舱外气压巨大是可以解释的

[本帖最后由 task 于 2008-12-10 17:48 编辑]

安全起见怎么不能

我再退一万步，他想说的是舱门“对”外气压巨大（实际上是0.02个大气压，就算气压巨大吧）
那么，后面一句话，“但只要打开了一点点，让舱内的气压逐渐提升，慢慢就能容易打开整个舱门。”又怎么解释呢？
外太空看来真是个没啥特别的地方，一开门，风直往里面灌

[本帖最后由 Minstrelboy 于 2008-12-10 17:58 编辑]

补丁摞补丁，真是辛苦你了，为了个推开如此煞费苦心
我每次出门原来都是推开一个向内开的门

你是住在失重条件下么？？
失重条件你推方便 还是拉方便？
你拉门？你自己过去了
推只要脚顶着墙就可以了

http://news.sohu.com/20080928/n259805559.shtml

9月28日下午15时许，即将返回的神舟七号载人飞船正在做环绕地球第44圈的飞行，北京飞控中心大屏幕显示，三名航天员已经穿好舱内服。新华网李非摄

可惜，神七的宇航员没有按照安全起见穿上沉重的太空服返回地面，下次麻烦你给他们提个醒

推荐大家看看2001太空漫游这部电影 这部电影是美国航天局参与拍摄的

推拉都会很方便，唯独穿着咱们在外太空还很沉重的太空服的时候会很不方便

请问舱内服什么样子 是不是你给的链接里的样子

下班了，不战了

你是问在失重下太空服怎么会沉重的？？
那么说返回地面的说法更符合逻辑罗

退一步来说 就算没有重力 质量和惯性总是有的吧 请问是惯性大的身体好控制 还是惯性小的身体好控制？？
就算无视惯性 肥大的关节也妨碍运动啊

[本帖最后由 task 于 2008-12-10 18:21 编辑]

呵呵 我正好也差不多下班了

[本帖最后由 task 于 2008-12-10 19:33 编辑]

请问失重下 怎么拉
根据力的作用力和反作用力 应该是门把你拉过去

到家 该我发问了
照你的逻辑 请解释一下在水中为什么会感觉沉重的太空服

负压，负压！！！！！

原来起因是质疑神七是假的……美国政府都肯定是真的了……再吵这个，不怕离婚么

或者是“气压差”。

门是向内开的

返回地面有直播吗? 观众看到它返回地面后开舱门了吗?
观众居然不关心它在太空干些什么,更关心它回地球干啥?
而主角却说太空中的模拟,它回地面还在太空中模拟?

返回地面有直播吗? 观众看到它返回地面后开舱门了吗?
==============
有

嘿嘿不理解了吧。我说个可能泄密的。那只能说明一个原因，不是单一舱门，就好像潜艇出仓一样，有隔离仓，同理那个舱门之间有隔离。。