开车不方便，依赖公共交通

你沪开车本质就是烧钱

而且烧多少你无法掌握，完全看执法狗心情

有的地方很简单，只能钻不动的车。

开车要考虑停车时间。

地铁要考虑走到地铁站，等车换乘的时间。

这些时间都不可忽略的。

照你这么说，人生活在这个世界上有很多东西都可以不买，你不用买手机，公司家里有座机，外面公用电话亭。

公用电话亭基本拆得差不多了，反正这两年俺一个都没见过。。。。。

当年没手机用call机的时候遍街都是公话，倒也没觉得通讯有什么不便。。。。。

公社食堂就能吃饱，自己家开什么火

人终究一死，与其在火葬场门口排队，不如当初射在墙上。

开着自己的小车哪怕堵在路上，那是坐着沙发吹着空调听着歌，比地铁公交上闻狐臭强多了。

公共交通理论上是可以有效缓解公路行车压力的。但是前提是优秀的公共交通，这几天在天津坐地铁，地铁一号线修建年代久远，车型老旧并且比如今通用地铁内部空间要小一圈，到反方向坐车还需要过地道，地道标识不清，进出地铁穿地道均无电梯。好容易碰见一个有电梯的出口，广播中还播送着：尊敬的旅客您好，为了您的安全，请勿携带大件行李乘坐电梯。我当时就懵逼了，这是作为公共交通应该有的提示吗？最需要电梯的时刻告诉我不要乘坐电梯。对了一个十字路口地铁ABCD四个口居然不能作为地下通道相联通。这一切都注定了还是开私家车省事省力省心，带着孩子老人出门都首选开车。