a6 刷ecu一阶的弊端是什么? 更新 刷完了…

  • 李子树
    RT
    3.0T A6L 低功率 版本
    官方0-100数据 6.5s左右
    刷了一阶据说能进5s
    我开车不太在乎油耗 对动力有点要求
    想请教一下刷一阶有哪些弊端

    更新……刷之前0-100 6.8左右
    刷完了 5.2s吧

    开起来没啥太特别感受
    iOS fly ~
  • 草竹
    弊端就是看那些路上的龟速车更不爽了
  • G
    G4
    刹车和轮胎可能需要强化一下。
  • s
    styeath
    2L+10086
    3L说的不是弊端
  • t
    tafelwerk
    我2.5的 市区很肉 不过上高速还是够用的 懒得折腾 iOS fly ~
  • 李子树
    回复2#草竹
    现在就不爽 现在是够用
    高速超车3000转以内没压力 想再暴力一点 iOS fly ~
  • t
    tuzky
    得换刹车盘和刹车片 轮毂啥的了把。。
  • i
    icSarge
    不知道你的车刷了会咋样,一般车刷一阶之后油耗会降低,动力会提升。


    坏处是有可能得用不一样标号的燃料和机油,去问问改装店吧
  • 染然柒
    一阶有啥弊端,楼上说的像是刷了二阶一样的···
  • 6
    60777
    就我说知道的关注过的德系车宝马和大众,刷了一阶的很多发动机都挂了
  • s
    se_happy
    还是电爹好,秒天秒地HiPDA·NG
  • s
    superflaner
    我觉得可以去看看溜溜哥的视频,专门说改装车的,按他的说法,刷一阶啥硬件不需要动吧?
  • p
    peekid
    刷一阶段啥都不用改吧,二阶段然开始就手术了

    貌似是油耗高点

    溜溜哥说的

    https://b23.tv/H1KyL8
  • 李子树
    回复13#superflaner
    对 就是拿着电脑刷机 iOS fly ~
  • 李子树
    回复14#peekid
    好 学习一下 iOS fly ~
  • 李子树
    回复14#peekid
    七阶1000匹我就不去了
    刷个一阶100匹就可以了iOS fly ~
  • 1
    1024酒业
    一阶看程序啊,一般不太有影响,话说A6L这么大的车搞那么暴躁干嘛呢 -川酒新花 1024-
  • p
    peng123456
    换s档能开开的。
  • 草竹
    我觉得本身都是3.0t了,刹车应该原装的应该是不错的,你还要强化一下进排气,配合刷一阶。
  • f
    freerock
    油耗降低同时动力提升?还是分开的两个不同选项? iOS
  • 不留痕
    然后自己换电机调电控是吧?
  • c
    cobraya
    10年老途观到手就刷了一阶的飘过
    十年了没爆缸
    一直加97现在95
    其实也时不时加过92,不过确实顿挫体验太差
    有钱的话98当然是更平滑,也加过一段时间,太贵了
  • i
    icSarge
    是同时提升

    基本上车刷了ecu之后全转速区间扭矩会变强,经济动力区间也会向低转速区间延伸,所以同样节奏驾驶,油耗会变低。同时车子的动力也会变得更强。

    纯从性能来说,刷ecu来说是个稳赚不赔的事
  • x
    xiaoyu1234
    Q5L低功率刚刷了MTM的程序,提速感觉明显,有了推背感。
  • s
    songco
    这玩意为什么出厂不设置好或者增加一个模式?


    还是说像cpu 一样体质好的用到高端,体质差的限制一下卖中低端

    或者是体质一样的,纯粹市场行为?

    ~ I have spoken
  • l
    licor
    刷了后影响保修吗?也准备入手次丐版Q5L 天是蓝的水是绿的
  • m
    mamore
    低功刷到高功 没啥问题
    同款发动机 参数不一样 价格不一样
  • f
    freerock
    厂家出厂时候怎么不这么设置啊 iOS
  • i
    icSarge
    很多时候虽然排量一样,高低功率版本匹配的硬件是不同的。不过也有些车型是故意限制功率输出,硬件是一模一样的,这里有个列表(法语的)https://mgperf.online/News/3_moteur-bonus-reprogrammation
  • i
    icSarge
    厂家出厂对发动机的性能发挥比较保守的,毕竟ecu的程序得保证发动机能适应不同地区,气候,使用习惯。要留一些余量

    刷ecu之后性能提升是全方位的,但是发动机的安全余量也变少了,对油品的要求可能也高了,保养可能也需要更频繁了,具体得看提供程序的品牌是怎么设定的,刷之前最好问清楚。。。

    不过和这些相比,刷ecu还是很划算的。
  • i
    icSarge
    不仅影响保修,而且出了事故保险公司可能会拒绝赔付(虽然刷程序很难被发现)
  • 6
    60777
    回复32#icSarge


    能搞到爆缸的,4s一般都知道怎么回事,就算你换回原来的电脑版,而且现在很多车的车载电脑都会记载行车数据,很难瞒的过去

    现在车上有s档,额外再赠送s+,换挡都5千转起,油车再怎么也比不过电车,干脆花个几万买个摩托,这个的加速感比汽车带劲多了。
  • s
    snipefox
    回复32#icSarge

    问句题外话,法国的标志车除了柴油机有什么不错的汽油发动机吗?
  • s
    simonyun
    那为啥要买a6
  • i
    icSarge
    汽油发动机不是标志的强项,家用车主力是三缸1.2t和四缸1.6t。

    新一代车的汽油动力选项少得可怜
  • s
    snipefox
    回复37#icSarge

    这样哈,难怪国内一直没有新动力出来
  • w
    wqcwqcw
    回复36#jojoant
    影响保修吗?apr? iOS fly ~
  • 李子树
    回复35#simonyun
    便宜啊iOS fly ~
  • a
    amouzr
    我记得你是宝马7系起步啊 iOS fly ~
  • t
    tsounny
    弊端就是机油得多备些
  • a
    allen3i
    你倒不如先换套避震
  • h
    huamutongyou
    自从开上了3.0 的a6,佛系了,不和人比了,不像之前开宝马。a6实在操控烂,这么大个车没办法。高功4驱百公里5.7,但也只有上高速的那一段试一下,不超限速 iOS fly ~
  • 李子树
    回复41#amouzr
    白搭 买不起 iOS fly ~
  • x
    xin.h
    刷ecu影响保修保险吗
  • x
    xiaoyu1234
    回复27#licor

    影响有限,保修一般不看ecu
  • 李子树
    刷完了 哈哈 素车0-100 5.2s 把油门踩到底还是有点感觉的 iOS fly ~
  • l
    likki
    保修几乎不影响不会有人看的。唯一是卖车时候麻烦,朋友S3刷过一阶,直接被砍掉2万。如果是准备一路开到残值约等于0就完全没事。 iOS fly ~