以前配自然吸气2.0L发动机都觉得动力一般，雷凌接近1.4吨的车，这么小排量到底怎么样？哪怕就是搞个1.6T也行啊！

PS：都已经这么小排量了，我觉得混合动力也就没有必要了！

1.6T那都是性能车了

买菜车，动力很一般，

一般，混动更一般

正经说吧，一般我都过马路了，隔壁车道还没动

回复1#死老妖


雷凌都有这么重。迈腾也才1.4吨多

混动车主觉得买雷凌就不要想什么动力了

不行，顿挫，不敢用力踩油门

往死里踩可以当赛车。城市里开。
高速上100后超车略心虚。HiPDA·NG

回复6#forfun


你的是混动还是1.2T ？

回复11#backfires


1.2T，踩一点油门就跑了，但是如果车坐满4个人，你就玩命踩吧，踩也走不动

改天我一定要去试驾一下，喊上我老婆一起，这样车里应该坐三个人了，差不多可以模拟出平常用车的情况了 iOS12.1.2 ~

1.2T前段动力感觉还可以，后段乏力，底盘给人一种扎实感，车很灵动。TSS2.0绝对好评，自动启停动静比宝马小，空调比宝马给力。噪声还能接受，高速风噪明显，但比杰德强。
但，不知道为啥，车机显示的油耗比杰德高，相同路段大致相同路况，同一条右脚。

奔驰GLB 七座SUV 1.3T排量。对比下

回复14#marsghy
我看的指导价13.98万元的185T科技版有你说的TSS吗？这是个什么东西？ iOS12.1.2 ~

这种谁买谁傻 iOS12.1.2 ~

开过，不考虑 iOS fly ~

回复18#yorke_1210
啥理由？ iOS12.1.2 ~

肉到我怀疑人生 iOS fly ~

刚好看了油管上台湾2020款c-hr的评测

台湾c-hr就是这个1.2t的发动机，测评是四驱的
普通c-hr比卡罗拉（雷凌）重100kg，四驱的可能还要重一些
可以想象这个版本的c-hr动力水平

我有个奕泽，2.0dynamic发动机配的是direct shift变速箱，感觉街道上猛加速大约30-80这一段不太给力，100-150这一段很爽。原因在于这个发动机功率不小（171匹？）扭力不大。

本来参数就不行，再加上cvt，肉也正常。喜欢开快车的就算了！

车主飘过，动力这一块只能说更适合开车佛系的 嗨～

还真有

还可以。不算肉。比我当年1.8的屌福动力好

试驾过前代，老婆试驾的我在后面，感觉可以的。家庭用很好

第一代1.6雷凌路过，佛系开车很舒服 iOS fly ~

家用够用，2017款开了三年很顺手，15km时速以下有顿挫 iOS fly ~

cvt降档加速不行，市区开开还是挺轻快平顺 iOS fly ~

丰田如果够负责，这代tnga的车就不该有非混动的
重量增加了

买雷tnga凌卡罗拉的 就不该考虑非混动
预算实在不够 换车型

雷凌1.2t路过，动力确实着急，尤其上坡的时候，但是家用买菜车足够了小尾巴~

油门踩到底能博一下，其他时候培养佛系心态吧

有的，豪华版以上就有，全速域自适应巡航ACC+LDA带转向的车道偏离警示，高速神器。具体你看这链接

https://m.maiche.com/news/detail/1975554.html

再推荐看统哥的卡罗拉测试视频

https://b23.tv/av48158559
两厢版https://b23.tv/av70237862

别听他们瞎说，我亲身测试了1.2T雷凌和2.0的ch-r
我平时开的是2.0T的昂克威（260马力400纽米）

试驾是市内道路，我和销售两个人，速度区间在0-80之间，路况一般，冰雪路面没开空调
我的感受是：日常市内买菜，不满载不开空调的情况下，动力足够用，车开起来的感觉很轻盈，和ch-r的厚重感不一样，我更喜欢1.2T的雷凌。平顺性不错，这个cvt带启动齿轮，对起步打滑应该有改善
平时我开昂克威都是急加速起步的，如果我排第一个，过个路口落（la）后车200米...
对比来说，真心没觉得雷凌在0-60段动力不足，稍微深踩，起步也还是很快的，当然推背感就不要想啦。
我的意见是：市内代步，不经常满载+空调，可入。

回复13#死老妖

市区里够用40到80加速非常爽快，也没感觉涡轮延时，高速凑合。我的是老款1.2t，当时评测的百公里加速接近11秒，新款换了16，17寸胎还是什么原因听说变成接近14秒

家用正常买就行了
这个级别领动性价比最高

要是看混动，直接建议b级。别浪费混动的钱了，坐上去就不是一个级别的东西

1.6L的我在开，动力够用，家用车很完美。

回复37#bigmine
为什么买混动就上B级？我觉得B级的汽油版性价比更高啊，另外我觉得电池的可靠性是个问题 iOS12.1.2 ~

高架超个车都要会让人犹豫的动力

混动试试power模式

凯美瑞混动表示车的动力过剩根本用不完。

买菜车的动力
iOS fly ~

买菜车，动力城区绝对够用了，上高速了开定速，车道保持加自动跟车系统也非常省心，好开好用。自从开了雷凌我开车的节奏都变得淡定从容了，佛系

我意思是没必要买混动~智商税。以省油为名，其实就是一滴滴 有这期~~B机把

雷凌那些主动安全配置挺吸引人的 iOS fly ~

回复30#北海怪兽
愿闻其详，大佬 iOS fly ~

太肉

iOS fly ~

够用是够用，买了的总会想为何不买混动，还会受到1.6自吸党的优越俯视。政策原因没办法。怠速比较弱，动力不线性，涡轮起来了以后比1.6还是强的。HiPDA·NG