这个样子跟颜色挺有感觉~~

老板，能带我兜兜风吗？
日子过得艰难啊。

名字确实很土..."你开的啥车"
“我开小鹏”
“小鹏是谁？”

土怎么啦？有本事你自己买辆喜欢的颜色啊？

车头灯酷炫！

坐过一次小鹏，司机说现在请了很多人开网约车来提高存在感。
坐的那台新车前玻璃整块延伸到天窗，坐在里面巨热，而且味道好大。

广汽IAON LX ，650公里续航版也可以关注啊，而且还上市一段时间了都

6.7秒确定是电动车？

你好，开小鹏同志

小鹏存在感太低了，所以哪位大佬告知一下，哪个工厂代工的这是？

以后不敢说，但现阶段，蔚来，威马和小鹏的确是头部企业

小鹏是个比蔚来还恶心的车企

6.7还不够?你当你打字呢追求键步如飞...

此话怎讲?

车企自己搞网约车，目的其实是自产自销

不知为什么国产纯电品牌名字都取这样，哪吒、小鹏……

请明示，，，这款 也早就关注了一下，，不知道 阁下 知道什么内情呢？？

广告投放最近石头非常猛 砸钱吧

我不追求。但这个要怎么对标model 3呢

我记得有个带增程器的电动车理想，到底咋样了…

广州车展纯电车少了许多，插电混的多了许多

公司有个老哥买了之后天天吹 都成小鹏代言人了 十几万的车 天天锤这个锤那个...

G3吧?那是滨智魔改的,并没有什么谈资...

g3的老版和新版我都试驾过一次。新版开下来其实已经感觉不出什么硬伤了。蔚来es6我也试驾了。我感觉g3的转向和加减速反而比蔚来要好一丢丢。

有些人的标准奇怪的很，内部局部管理的好坏，好像并不能对产品产出造成很大影响。
反而在现代社会这个把人工具化过程中，才能最大化保证产品质量的连续稳定性。
这是很反人性的。。。。。

所以对认证造车的新车，我持谨慎乐观的态度

车小车轻的优势~

站长最近很关注电动车啊，还有那个谁，可惜了一个好ID名

互联网品牌，不起个带个“小”的名字，浑身不自在~小度，小爱，小艺，小娜……小鹏，罗永浩家 的叫啥？小锤子？三星家的可不敢乱叫…

马斯克的火星皮卡不来一发？

对下了单的车主不重视，没交钱的潜在车主就当上帝，付了钱就什么都不管了

至少蔚来对待潜在车主和老车主的服务态度是一样的，小鹏对待老车主一后妈

十月底上市，至今没看到几个提车的，好奇怪

轮大已经痴迷于电动车无法自拔了。911 50到付？？？

30万上下SUV，选择面太广
正常理解插电途观L不香么？

这个车子内部空间太小了。
看媒体评测，175的坐后排，头部空间2指，嗯，175的人坐就剩两个手指头。
后排腿部空间也不宽裕。
这要是路上遇见个坑，后排的人脑袋估计就跟顶部玻璃么么哒了。
没有前备箱，Model S的身子，比Model 3还小的空间

车子先不论好坏，上市开了再说

不过回帖里看到有个被ban，论坛里总算清静一些

确实，ban的好

没试过不做评价。

等有时间去试驾一下，现在论坛的风气很不好。

还是那句话，很多人就是善于“云BB”。

北方人表示看看就好。
虽然我也喜欢电车，
可续航里程在-20度天气里至少打7折。

老大的评测呢，赶紧上啊

一个营销策略非常失败的企业。
老款定金预售，多的等大半年，少的等几个月，等到终于提车了。
结果当时就发布新款，价格便宜量更足。

呵呵了！补偿方案就是 等你买下一辆的时候，优惠2万。

纯电体验好哇
车子还是看市场评价

哈哈哈哈哈哈哈,笑死我了....

这个我看过新闻，是说坑害老车主，老款g3续航为351—365公里，新款为520公里和400公里，新款和老款相隔7个月，而且有车主是6月25日被销售催着下单，然后7月10日就公布了新款，然后就闹事闹大了

只是禁言，没有ban啊

为什么轮大的ES6测评还没出来啊

开过就是真香

买了辆es6，我打算把c63卖了

坐标0451

看到过几量Model X

其它纯电的基本看不到.

很担心冬季没有车库.电池的寿命啊.