说了不是常规夏季检修，就是单纯的停产。
不只是大众，上汽系统的全部停产

本帖最后由 yangjp1008 于 2019-7-3 16:39 通过手机版编辑

完蛋了

每年夏天都这样，通用也是。

正常轮休调整吧？

高温假只是削减成本的借口，关键看放多长时间。

每年都是这样说明这个厂的产品卖得不好。

说明形式一片大好

车间放假很正常，不放假造出来车停哪里去？

夏季检修

上汽大众停产# 此次停产涉及范围不仅仅位于安亭的三座工厂，包括长沙、宁波以及南京工厂也均将停产

有个做汽配的客户 ，这几天都放假的
7月14日再开工，放两周

夏季检修没这么早

检查设备过暑假啊

正常放假而已

北大众的迈腾线8月份开始停产50天
反正别问，问就是形势大好，蒸蒸日上

丰田也放假

你們沒聽說過「綜合計算工時制」？
不要光吐槽血汗工廠加班，人家趁成本用電高峰時安排補休合法又合理，有什麼好吐槽的。

生产线升级，销量又要创新高了！

说每年夏季都这样的喷了，七八月正是生产旺季，至少汽车零部件厂商是这样。

这高温假放的早了点吧，一般不是要8月份

不正常，有个朋友做上汽配套座位和方向盘工厂上班的，上周开始先放假一个月了，下游那么多零配件工厂都要跪，汽车工业真的算得上面广量大，很多小工厂估计直接要挂

至少我知道的日系主机厂每年都会放高温假，要提前下订单订车

途观L降价不？能买不？

本田中国6月销量狂增37%，中国市场日系5月销量已经超过德系

日系大头是买菜车，德系就一个大众是平民车，销量更高不是很正常？

不懂不要装懂，不懂就少哔哔


汽车行业，零部件也好、主机厂也好每年夏天都有时间不等的夏休。

你们厂不休那是因为你们不是tier1

哇，好多业内

你们说的这些楼主不想听的。我先来，厂家停产倒闭潮要来，tgbxs

作为神车员工我除了一次流水线改造基本没遇到过夏休233...

这次不是夏休或例行调整
上半年的汽车销量下滑远远超出了相关部门及行业的初始预计

上汽今年放假很多了，通用去年就开始放假了，今天不放假的主机厂是异类吧，有吗？

检修？谁发个本田丰田那边停产检修2周的新闻看看？。。。

以前上班最多休3天

就是看市场行情不好，把夏休提前放了吧。
车市继续跌的话，再来一次夏休，然后冬眠

东方底特律

大众今年放假是比往年多

看今年的汽车销量就知道要放假了，继续下滑只能裁员关厂了吧。

谁还买大众别克？有什么优点？

谁搜搜去年夏天放假的新闻

就是销量不行了，还嘴硬，看上半年数据就知道车市除了日系，其它都很难过。结合那个长城被俄罗斯骗了五个亿的新闻，可见主机厂有多渴望把库存卖出去。

好消息不断

你们前两天才给用电量下降洗地说这个暑假不太热

这过了两天又说高温假很正常了?

我家附近的主机厂上个月开始就已经做三休四了。。。准确说是五月份开始。那时候还没有高温吧

本帖最后由 yangjp1008 于 2019-7-4 08:09 通过手机版编辑

说明土朝过去三十年都在超车。
不信问问你司德国人普遍几月休假

德国人八月休假
二十多天

通用这个星期上海三厂全休，下星期恢复一个厂，两个厂继续休

长城那个貌似10年了