下高速 上高速的路程和时间 ， 司机不会干的

喷了，这种走法自中国有第一条收费公路那年起就有了吧，竟然一堆人说不可能、个例？

有个问题是，除非是内部人员，否则要精确测得每个口上下的收费情况，只能肉测了，而且得测多次。

比如，从A到B不算两头共有abc三个出口，那么要测
A~a，a~b，b~c，c~B
A~a，a~c，c~B
A~a，a~B
A~b，b~c，c~B
A~b，b~B
A~c，c~B
共3！=6种走法
很好理解，行程越长，越有可能有便宜的走法。可是，当有十几个出口时，肉测将无法进行，也许真的只有靠大数据才能进行了。
现有的一些，一般都是有些人偶尔试出来的，知道的人少了也就罢了，如果走的人多了，高速管理部门肯定会想办法制止的，不需要调价，只需要把调头上高速的口子设得非常远就行了。
也许你找出“漏洞”再发出来的话，很快就被封了。

走高速已经很累了，你让人再这么折腾，为了省5元钱？？？你再算算？？？

1000公里需要多少钱？然后省得这5元，不够去吃个回锅肉的。
别想当然了。。

觉得群主很有discovery精神。下面都不是个例了。虽然普遍的想法是多上下贵，但确实有因为阶梯收费导致这样的，只是这种信息没有收集，都是散在不同地区司机群里。

lz说的是对的
其实重庆如果常走G50的话，进出从复盛下道单程可以省20，这个羊毛比较大 iOS fly ~

走沪渝从复盛收费站上高速就可以了 iOS fly ~

深圳，清平从清水河上，转水官到龙岗下，10元，在布龙路下去再上去，只要4+5

我觉得是一个好点子。这里有两条高速交叉，如果从A地到B地，如果中间绕一下高速的话，就可以省10元高速费，所以长途车全部都这么走。