貌似clark同学也要提车了,正好心情不好，写写文章发泄一下,也算是交流.

买jj开了有半年多了,总体的感觉起起浮浮的,但是最近稳定了,就是确实值.

最好的时候觉得是神车,洋洋得意的肯定自己的眼光.
后来有一段时间疯狂迷恋两厢focus和civic.甚至都想卖了再买的...汗,不过现在冲动过去了,还是肯定自己当初的选择.

jj的优点.
外形,底盘.操控,空间,整车配置.

jj的缺点.
售后.变速箱,细节.以及产量上的瓶颈.

jj适合的人群.
事业初成的年轻人,或者一般的普通老百姓家用车.

下面我来细说一下.
jj的外形不多叙述.半年了,还能遇到停车后主动来问车情况的.呵呵,曾经和银色3系停在一起过,感觉真的没有泥云立现.总体很不错!
底盘.高速上120和160没有区别,当然我最高也只开到160.平时过沟沟坎坎.就三个字,厚,重,稳.过弯侧倾控制真的很出色.但有一点不好，jj的过弯半径比较大,掉头特别吃力.很多君威等大车能掉过来的jj不一定能行.有了底盘的支持,操控自然有保证.
空间,很宽敞,不仅仅是长,而且很宽.完全是b级车的尺寸.相对的,椅子就很舒服了,包裹很好.宽么.后排也不用多说,并且我觉得jj的内装还是不错的,jj跑长途,坐的人应该感觉很不错.
整车配置,10w块钱,有自动空调,天窗.四气囊.倒车雷达.mp3,真皮内部,205的goodyear胎.底盘预做装甲,发动机底部护板.前后盖液压支撑,自带防倾杆,前后仓预做基础隔音.甚至连前部头灯都是3个,大灯与左右两个小灯.你还能要求什么呢?
当然,其中我最不满意的是jj的音响.真的.号称8个喇叭,但是音色真的很一般了.还有前大灯,亮度真的比较一般

其实看下来大家应该感觉jj是款很矛盾的车,他有着跑车的外形与操控潜力与配置,却有着家用车的内饰风格.但是储物等细节上却又是德国风格立现,非常的不人性化.甚至与一直强调操控的bmw有的一拼.定位又是快乐生活车,强调家庭用车.大家都知道,汽车最重要的是整体平衡.
这也是目前国产汽车企业与国内汽车市场不成熟的一个缩影吧.其实有一句话很有意思.说jj是华晨的救命稻草,是个匆匆下线的半成品与妥协的产品.其实jj远不应该是这个价格线上的产品.他的完全版本应该是20w这个档次的.确实 是这样。也正因为这样，所以他才在这个价格体系上有很多远高于这个体系的能量与表现.当然,也会有很多汽车烧友比较鄙视的不协调的地方.

[本帖最后由 starfox 于 2007-2-6 14:27 编辑]

jj确实适合挺紧的。

其实讲句实话,

除了对汽车的热爱和虚荣心作怪外.
jj真的很够用了,是部好车.

养jj还是比较轻松的,我们来算笔帐.
百公里油耗我目前是市区10个,高速7个多.一个月也就800块油钱左右.
停车费除了要在什么高级大楼上班之类的一般不会很高，我一般一个月也就4,500的样子.
保险一年4k不到.养路费我江苏的120块一个月.jj是5000公里保养一次,基本小保100多,大保500多的样子.,并且小划小碰也不心疼,哪儿都敢停.但是在平时,他能给你带来的便利和面子绝对够了,呵呵.

所以,说实话,除了虚荣心与爱好车之心外.我一直很满意现在有jj开的状态.很多时候知道,我都是庸人自扰之啊...什么bmw,lexus...不过,该买还是要买的:D

所以,jj首先真的适合事业初成的年轻新贵,因为有面子,里子,又是年轻人喜欢的运动系风格与底蕴在,只有手动挡更是适合年轻人开!,年轻人第一量车一定要买手动挡!不然会成为人生遗憾的啊,尤其男孩子,切记切记!
同时jj也适合经济不是特别宽裕又想拥有家庭用车的普通百姓.也是因为有面子,里子,同时更重要的是a级车的价格,b级车的尺寸,这个对普通家庭尤为重要啦:D

所以,想提车的朋友就尽快提车吧,相信我,如果每月小2k的养车费用对你来说是小case的话,就买吧.有车真的会让你的生活发生质变.完全不一样.

最后祝所有的朋友都能早日开上自己心爱的jj~~~
洗桑拿去鸟.

[本帖最后由 starfox 于 2007-2-5 19:44 编辑]

不错，写了不少拉
但是偶还是要等两厢CIVIC

上石化股改之时就是我买思域VTI AT之日。运道好的话直接升级成Accord。

[本帖最后由 小天猪 于 2007-2-5 20:39 编辑]

变相标题党

偶是HONDA党

初中老师说过一句话，买到自己手上的东西就要抓住优点看。

其实讲句实话,

除了对汽车的热爱和虚荣心作怪外.
CTS真的很够用了,是部好车.

养CTS还是比较轻松的,我们来算笔帐.
百公里油耗我目前是市区16个,高速11个多.一个月也就1000块油钱左右.
停车费因为我公司里基本免费所以也不是很高，就是市中心临时停车稍微贵一点，我一般一个月也就1、2000的样子.
保险一年10K不到.养路费我上海的3000块一年.CTS是首保800KM，以后每8000公里保养一次,基本小保1000多,大保2、3000多的样子.,虽然小划小碰让人心疼,哪儿都不敢停.但是在平时,他能给你带来的便利和面子绝对够了,哈哈.

所以,说实话,除了虚荣心与爱好车之心外.我一直很满意现在有CTS开的状态.很多时候知道,我都是庸人自扰之啊...什么保十洁,马萨拉地...不过,该买还是要买的

所以,CTS首先真的适合事业初成的年轻新贵,因为有面子,里子,又是年轻人喜欢的运动系风格与底蕴在,只可惜国内没有手动挡，不过手自一体更是适合年轻人开!,年轻人第一量车一定要买手自一体!不然会成为人生遗憾的啊,尤其男孩子,切记切记!
同时CTS也适合经济不是特别宽裕又想拥有家庭用车的普通百姓.也是因为有面子,里子,同时更重要的是宝马3系车的价格,5系车的尺寸,这个对普通家庭尤为重要啦

所以,想提车的朋友就尽快提车吧,相信我,如果每月小4k的养车费用对你来说是小case的话,就买吧.有车真的会让你的生活发生质变.完全不一样.

最后祝所有的朋友都能早日开上自己心爱的CTS~~~
吃泡面去鸟.


[本帖最后由 dcoulthard 于 2007-2-5 20:51 编辑]

活没做完。

楼上的，已经改了:D

D桑什么时候也让偶湿湿CTS吧。man啊。

等我换911吧……:D

还是喜欢马3...........计划购入中.....

JJ的祖宗BMW的售后不错啊。有咖非喝，有点心吃，有M6看，有电脑打，还要怎么样？？？ 每缝周三还能吃哈根打死。。。

为何LZ要说BMW的售后差？？？

进来拜一下标题

喜欢马3和CIVIC，运动最高啊！！

JJ的变速箱据说很一般


CTS我开过，一般化，不如同等价位的宝马。


D叔太成功了，随便买


911我愿意用自己的命换一个

CTS 2.8等同价位的宝马动力太差，还是L4，无天使眼。CTS相对来说大气多了。而且重复率低。

我去上海好像看到的cts比bmw多

别克均为也多

算了，你们都是实力男，我不下掺乎了，见我签名

lz写的不错
看得我都想买了

这就好办了，你把命给我吧，我给你辆911，貌似腰子肚子眼角膜啥的拆吧拆吧包赚不赔。

bmw有么???

我只知貌似修车还要预约等一大摊子乱七八糟的事情,xcar宝坛里面随便找.
还有我去看bmw的时候没这种待遇.

我去看lexus的时候,咖啡,元祖点心,红茶伺候!

不过对于你bmw是适合穷人开的车这个观点我倒是认可啊:D

抽插之.

d桑你还索年轻新贵.这不明显装嫩么...

明显变相证明jj更适合年轻人与老百姓.不过cts貌似费用比我想象的还要贵.

没车的同志们,我的看法是,jj能带来生活的质变(qq什么的还是欠点...)再往上什么bmw啊,cts啊都只是量变了.

谁改偶的标题...
晕...

还真的有......


JJ确实不错，不过还是比较喜欢黑色M3

不知道普瑞斯什么时候能降到20以下......

进来看湿男们炫耀。

周六去拿本，周日去雷日试驾骐达。

上海几个BMW 4S态度都很不错。抛开淮海路的宝德只卖不修不谈（那里招待环境也很不错）。浦东的宝诚态度一流，点心，咖非，哈根打死。。。 浦东宝德也很不错。。。 况且现在上网打电脑的服务成了4S的标配了。。。 进保流程都一样的。你不在4S买保险的话就是自己去操作，关系搞得好的话就做委托。。 没什么烦不烦的。。。当然如果你的车老是坏，就自认倒霉吧

说真的，我们干定损的最烦的就是宝马，修理费用比同级别的车高了N个档次，就是那些所谓的“服务”的累加成本。

我现在一看宝马的案子头就大。

还有就是，我劝各位有车的，别太相信4S店，华丽的外表下，其实他们什么事都干的出。

要是碰着一小下送修，提车后无意中发现诸如气囊、保险杠这些易坏件出了问题，被人折腾过，别说没人劝过你。

我去外面喷过我的锐志，效果奇差无比。。。过了1个礼拜就去4S反攻了。。。从此宁愿浪费时间在4S弄车。。。

LS蕊汁什么颜色的

叔叔开的啥车？！

夏历N3！！！

叔叔有头像这个块吗？！

原来有，现在没戏了！！！！


以后我再去上海你接我到BBF去湿！！！！！！！！！！！！！！

可！:D

别忘了叫上我.
再带上几个良家啊~~~:D

聊聊你的睿智吧.

最近痴迷中.

从某些方面来说貌似比小3也不差.

小3？

350z？

还是马兹达323？

或者是麻子大3？

偶说320!!!

标志307？

锐志的档次还可以，日常代步比较完美，驾驶感偏向舒适，隔音也不错（小石子敲打底盘日系通病没办法）。油耗较大，市区17个。200匹马力比较爽。
我坐3系顶头顶手非常不爽。

日本车 2,几排量的怎么油耗都那么大???

小日本车不是都省油吗?

拍个jj地板啊!!!

上次在宝坛看到一个开睿智的舌战群儒啊.
厉害.不过总体貌似也满有道理的.

日本车省油是指‘小’日本车，比如TIIDA,FIT之类的。锐志自重超过1.5顿，CAMRY也是，怎么可能省油

宣传不都说市区12个油么.我觉得超过15个就不应该了.

为什么bmw这么省油捏~~~~~