经典回顾之皇牌空战4-------破碎的天空

  • e
    emuyu
    按照现在流行的话就叫做review,难得现在还有不少玩家问起这个游戏,可见好游戏是经的起时间的考验的,很可惜的是很多玩家仅仅满足于通关,更深一步的研究就更谈不上了,遂写下这篇功略,算是抛砖引玉,希望各位AC爱好者批评指正。
    本功略不打算告诉你应该这么做,应该那么做,而是力图在原理上分析各个飞机,武器的性能与任务的协调关系,以及设计者参考的现实装备的工作原理等等,这样你自己就可找到顺手的战机和武器。通过本功略你应该能深一步体会AC4的魅力。

    皇牌空战系列自一代以来就以激烈的空战模拟深受玩家的喜爱。本作除保持系列一贯的优点外,由于机能的提高,光影效果及气象模拟等都更为逼真,使玩家更为投入。而新加入的友机无线电通信更使战斗气氛POWER UP 100%!是本作的一大亮点,再加上精心设计的18关任务,AC4已成为FANS心中的“王牌经典”。
    有人说皇战系列的操作设定太假,和PC上的飞行模拟软件相比不值一提,我认为这位玩家的认识走入了误区。首先,要想基本模拟飞行驾驶,没有驾驶杆,油门杆和方向舵等专业模拟设备,是不能真实也难以体现飞行的操纵特点的,要普通玩家承受这些附加开支显然不现实,游戏销量也难以保证(如《铁骑》)。再者,由于飞行本身的高难度,过于真实的模拟并不适合大部分玩家。例如,在真实的飞行驾驶中,要保持规定的速度,一定的高度下,一定的坡度和俯仰角对应一定的发动机转速,一旦其中一个变量改变,相应的转速也要随之改变。要想翱翔蓝天,仅仅掌握油门与驾驶杆的配合就要花费数月的时间来基本熟悉。正如赛车游戏设有AT自动换档一样,对于大部分只想体验一把刺激的空战的玩家来说,NAMCO的操纵设定反倒显得颇为体贴(实际上在主要的空战模拟上拟真度颇高,而且游戏性十足,PC上的飞行模拟软件在这方面则比较欠缺),不过未能象赛车游戏一样加入MT手动操纵来满足玩家更高的要求,的确是个遗憾,期待下一作在这方面的进化吧。
    如上所述,本游戏的油门操纵设定为玩家松开油门则自动恢复到机动速度,我们可以认为游戏中的飞机都标配了极为先进的自动驾驶系统吧(笑)。但即便如此,游戏中的各种操纵对于很多初次接触本系列的玩家来说仍有一定难度,为了大家能充分体验这款游戏的魅力,遂写了这篇功略,希望对你有所帮助。
    图1操纵键一览:

    1, 左摇杆,相当于驾驶杆,向后拉杆为跃升,向前推杆为下降。向左压杆为左滚,向右压杆为右滚,压坡度拉杆为盘旋。
    2, 由上到下依次为:
    ○:发射导弹或特种武器。
    w:航炮。
    △:切换锁定目标。根据按键的力度不同还可切换锁定目标的远近画面。
    □:地图。根据按键的力度不同可切换雷达和GPS大地图。
    L1:收油门。
    L2方向左舵。
    R1加油门。注:这几个键充分利用了PS2手柄256级力度感应的设计,按压力度不够的话是达不到所需位置的,因此实战中应适时检查油门位置。
    R2方向右舵
    SELECT切换武器。切换导弹或特种武器。
    START暂停
    方向上键:自动改平按钮。可帮助机师在坠入不明状态时自动改平飞机,从而保证安全,游戏中则可帮助玩家快捷的改平。
    方向下键:切换视点。可切换平显,座舱和飞机后视点。
    右摇杆。观察键,上下左右操纵可目视搜索目标,按下则为后视点(如图8)。
    初次玩时建议在TUTORIAL(教学)模式中熟悉一下操作。
    图2,对空攻击画面

    1, 总得点数。很多任务需要达到一定点数才算成功,超过规定点数后会有评价值,分为C,B,A,S等。
    2, 当前锁定目标可得点数。
    3, 速度
    4, 雷达-GPS地图。
    5, 雷达截获圆
    6, 航向
    7, 最近截获目标方位。
    8, 俯仰角。实线为仰角,虚线为俯角。空战中向上注意看速度,防失速,向下注意看高度,防撞地。
    9, 飞机纵轴线。
    10瞄准具活动环。实际上是个陀螺进动仪,原理是通过测量目标的相对角(加)速度来计算和修正导弹的跟踪轨迹,因此瞄准时应放到敌机运动方向稍靠前。
    11完成任务所剩时间。
    12高度。
    13航炮。
    14标配导弹。
    15特种武器。
    16飞机受损值。
    17飞机状态图。可察看飞机受损度和所选武器状态,如图中表示该武器在命中目标前最多可连续发射2发。
    18油门位置。
    图3对地攻击画面。

    1, 航炮射击固定环,射程内(400)才会显示出来。
    2, 图为带精密制导的对地武器的固定瞄准环,无精密制导时用光环中心点瞄准。蹬方向舵可快速对正目标。
    图4着陆画面。

    此状态可用START键跳过,所谓起飞危险着陆难,喜欢挑战的玩家不妨体验一下飞行驾驶中最难的着陆技术。
    1, 蓝色长条为跑道。
    2, 着陆雷达指引标。
    3, 着陆雷达操纵指引杆。只需将其放到中间即可顺利着陆,着陆后应迅速减速,用方向舵修正方向。

    图5飞机选择画面

    大家不要光觉得飞机好看就买,还要注意其性能参数如何。
    1, 从上到下依次为
    SPEED:速度。飞机的最大速度和加速性能,对空战和快速到达战场都有影响。
    AIR TO AIR:对空攻击能力,决定对空武器的载弹量和可选武器的性能。
    AIR TO GROUND:对地攻击能力,决定对地武器的载弹量和可选武器的性能。
    MOBILITY:机动性。决定飞机的最大盘旋角速度,其数值越高越能在空战中占据有利位置。
    STABILITY:稳定性。决定飞机能稳定操纵的最小机动速度,我们知道速度越小盘旋半径越小,越有利于在空战中摆脱敌机和占据有利位置。例如,SU-35飞机在接近速度100的情况下仍有较好的操纵性(而F-4在这个速度下拉杆会很快失速,飞机失去操纵),空战中明显占优,但对玩家的操纵能力有一定要求。
    这两项共同决定飞机的空战能力。
    DEFENCE:防御力。
    2,标配武器及载弹量。

    图6武器选择画面。


    1, 导弹名称,注意看下排日文的注解。本作中可同时攻击多个目标及射程远的武器拥有绝对的优势,因此本作中的武器决非摆设,应根据任务的不同来选择。
    2, 所选武器载弹量。
    主要武器性能简介:
    1, 无诱导炸弹(NPB,CLB,FAEB等):优点,杀伤力及杀伤面积大,缺点,必须手动瞄准,载弹量少。
    2, 精密诱导炸弹(PGB):有类似于导弹的自动跟踪雷达,且杀伤力及载弹量都不错,值得推荐。射程1300。
    3, 火箭发射器(RCL):杀伤力偏小,必须手动瞄准。
    4, 空对地导弹(XAGM):能同时锁定并攻击四个地面目标,初级者的最爱,可惜载弹量偏少。雷达截获距离:1300。
    5, 空对地导弹(LASM):远距对地导弹,对舰船有特效(正侧方一发解决),后期强力对地武器。射程:2700。
    6, 空空导弹(XMAA):能同时锁定并攻击四个空中目标,强力对空武器。射程:中距1800
    远距2700。
    7, 高机动格斗导弹(QAAM):跟踪能力稍强于普通导弹,威力也稍大一些。
    8, 子母弹(SOD,BOSP等):效果同炸弹,只是载弹量稍多些。

    战术指引:根据任务选配相应的飞机和武器,会使你完成任务要轻松的多。因此先要了解作战地图上地面目标多还是空中目标多。一般地面目标为小方块,飞机为三角。

    空战技巧:
    AC4的难点就是空战,而空战的难点就是如何摆脱和锁定敌机了。在前期任务和有远距导弹的情况下,其要点就是一定要占据尾后有利位置,并保持最有利的距离。因为导弹的陀螺进动仪是以前置交汇法来计算和跟踪目标的,因此雷达截获圆和飞机纵轴线以及瞄准具光环应尽量重合来瞄准目标(或敌机运动方向稍靠前)。应尽量避免敌机迎头使距离缩短乃至交叉而过的情况,因为距离越短,前置角度越大,当超过导弹导引头最大跟踪角度后即会射失。
    而到了后期尤其是HARD以上难度时,则大多数情况下为近距缠战,敌机一旦被锁定,会做出剧烈的摆脱动作,一不小心就会反咬住你,如果你仔细研究敌机的动作的话,他会是你最好的空战老师。此时的跟踪要点仍然是要紧咬敌机尾后,并尽可能的减速(但速度过小的话会失速,飞机失去操纵,建议轻扶油门至第一格,这样速度不至过小),如果敌我飞机性能差距不是过大的话,你应该能始终保持在尾后位置,此时敌机会在三维空间作盘旋(水平),斤斗(垂直)和横滚(纵向)三个基本动作组合的复杂动作,其中横滚(纵向)时是发射导弹的最佳时机。另外,如果运用的好,航炮能发挥绝大威力,尤其是敌YELLOW中队的SU-35飞机经常会做出眼镜蛇机动(90-120度的仰角,速度接近于0)把你甩到前面,但此时他的被弹面极大,便于瞄准。如不幸被反咬住,应看清敌机导弹的距离方位(如图8雷达中的小白点)适时加速拉开合适距离,然后立即收油门切半径再次跟踪。
    功略指引:
    本作的任务不是太复杂,大部分只需消灭红色目标或在规定时间内完成规定点数即可。因此这里只就任务难点作简要说明。
    MISSION 3
    指令任务完成后会出现MISSION UPDATE(任务更新),按指挥所的指挥取航向180(S)返回基地。注:以后弹药不够或飞机受损时,均可取航向180返回基地补充弹药和修复飞机。
    MISSION 5
    MISSION UPDATE,首次遇到五架敌军王牌机师驾驶的SU-35飞机,你会发现以你现在的武器要想消灭敌机简直是天方夜谭,还是及时返回基地吧。
    MISSION 7
    完成任务后,敌军利用陨石武器攻击我方,应听指令下降到2000以下,沿山沟返回。
    MISSION 8
    这,这简直就是二战时群机混战吗!建议选可同时攻击多个目标的空空导弹。
    MISSION 10
    山洞中的目标要用垂直上升,然后向下俯冲的方法锁定攻击,推荐用精密诱导炸弹(PGB),一颗可端一窝,但要注意先破坏旁边的天线。此关仍间或有陨石攻击,下到2000以下暂时回避。
    MISSION 11
    此关的任务是护送两架民航客机直至飞离国境线。第一批敌机出现在高度26000,要迅速上升,第二批在6000,要迅速下降,第三批又要上升寻找。
    MISSION 12
    此关的任务就是破坏敌军的陨石武器,首先必须破坏那一环离子炮(我取的名字)围绕的中心圆,因为雷达受干扰,因此要用航炮目视将之击破,然后将离子炮一一击破。
    MISSION 13
    此关受电磁干扰也无法使用雷达,但可以通过雷达上的闪光点并结合右摇杆目视寻找敌气艇,用航炮将之击落。
    MISSION 14
    此关必须击落敌军发射的导弹,毫无疑问,能同时攻击4个目标的空空导弹是首选。
    MISSION 17
    MISSION UPDATE,敌军YELLOW中队的王牌机师又出动了。HARD难度以上他们会呈合围之势攻击你,格外难缠,建议拖到版边,受损后立即返回修复,ACE难度因为无法修复,应尽量选择配备远程XMAA导弹的飞机,利用放一枪就跑的无赖战法来对付他们五对一的无赖。
    MISSION 18
    终于迎来了最终决战,音乐也肃穆起来。此关的任务就是破坏敌军掩体中的最终武器(注意看任务介绍时的路线指引),指挥员低沉的声调预示了这是个“不可能”生还的任务,历史需要英雄……。
    一开始扑面而来的敌机大可不必理会(如果要取得S级评价则要在此多杀敌),直冲而过,不久就会看到地图上两条带绿色箭头指引的隧道,沿隧道穿越即可见到深藏其中的目标设施,在隧道中应尽量减速,并利用自动改平按钮保持平飞,用舵来修正方向。而另一目标在垂直于这两条隧道的方向(即W或E向)。建议就按任务提示时的路线一一破坏,这样还可顺路破坏一颗导弹。此后两隧道中间的隧道大门将会打开,调正方向钻入其中,终于见到了即将发射的导弹,你从容不迫的发射两枚导弹,紧接着垂直拉起,两个动作一气呵成,从刚刚打开的发射井口一飞冲天:The hero do it exist!

    通关后的奖励:
    通关后可记录,读取此记录则TITLE画面新增以下内容:
    1, OPTION中新增全动画和全音乐欣赏。
    2, TRIAL MISSION:试训模式,考验玩家规定时间内的得分能力。
    3, FREE MISSION:自选任务模式,18关任务任选,其中又有FREE FLY模式,没有任何敌机,你可以架着爱机看看花花草草,做做特技。
    4, SP.CONTINUE:可保留前次通关记录中的飞机和资金,这对功略HARD以上难度来说要方便的多了。
    隐藏要素:
    1, 隐藏战机X-02(图4)的取得。HARD以上难度18关任务全取得S级评价,再次游戏时即可选购。
    2, HARD难度通关后会出现EXPERT难度,EXPERT难度通关后会出现ACE(王牌)难度,ACE难度通关后…….什么也没有(仅仅多了X-02的一种颜色可供选购)),不过只有玩过ACE难度才能充分体味AC4的魅力,这个难度下敌人一发导弹就可让你死翘翘,并且返回基地只能补充弹药不能修复飞机,GOOD LUCK!
    图7通关后的画面

    图8后视点画面:不要小看雷达中这个小白点,它对你回避导弹有很重要的参考价值。




    文:一条飞来飞去的鱼
  • t
    thelast
    好长 转头再看= =
  • 鬼咒舞邑
    召唤置顶~
  • m
    md2
    关于王牌的问题
    3代我累计打了有300小时??
    (某结局翻了50多遍,下水道随便飞)
    最大的体会是
    很好玩
    但绝对不是模拟飞行游戏,而是真实化的<飞龙>

    举例
    最高难度可以这样
    不断做原地的水平回转,寻机放导弹
    几分钟后,除了你就没有飞的东西了

    就这样
  • e
    emuyu
    几乎可以肯定你就没有玩过最高难度。
    不断做原地的水平回转,寻机放导弹?YELLOW中队的王牌机师根本就不会给你锁定的机会!或者说,你得转上几个小时才有这种机会,那叫玩游戏吗?
  • m
    md2
    3的ace难度是没问题的

    4的hard也可以
    不过不是对黄中队,是对大量杂兵,

    2,3里
    对boss一架可以,2架要练
    比如同屏6个敌人,你半秒内知道谁是1000内向你飞的,就ok 了
    关键是你要有耐心
    敌人都是主动飞近你,要能从筐架上看出他的飞行方向

    我这个方法绝对是最简单的,非常省心~~~~~~
    xa?可以随便打下来的,你要注意它不会攻击高度100以下的目标


    我包机的啊
    4我也就打了10小时
    要是一直到最后我不活了.
  • f
    focus
    expert难度有一关死活打不到S,ace难度美玩过。4最好用就是SU37了,expert下后面几关的ACE pilot太难打,只有用QAAM,未够班阿。3代简单些,XFA-36A性能太夸张了
  • S
    Solid Snake
    攻击地面目标很头痛的说,用bomb瞄不准,用missle太费事(要锁定)
    ps: 有Ace Combat的专题网站吗?
  • p
    powerwolf
    不会吧?!
    我反而觉得4超EASY,就算是ACE,只要小心不要被敌人的打中也很容易过去的。
    反而是3还有点难度。
  • f
    focus
    3代后期都带17x枚导弹,还是4连锁定,绝对比4简单
  • e
    emuyu
    有精密诱导炸弹啊,对地面目标瞄准时注意用舵。
    精密诱导炸弹(PGB):有类似于导弹的自动跟踪雷达,且杀伤力及载弹量都不错,值得推荐。
  • e
    emuyu
    这个......,女皇别生气,3代这样的设定,对于吸引一般玩家可能有利,但对于真正的FANS也就是军事迷们却是个打击,这种游戏只有越接近真实玩家才越有投入感,这和赛车游戏是一个道理的。
  • f
    foxdie
    我对这游戏有时限非常不满,我前几作可是每关都几乎打完所有的东西再过关,这回不行了
  • e
    emuyu
    我觉得这才是设计者聪明之处,在没有了油量限制设定之后,加入时间限制不但可使空战更紧凑,还可防止玩家无目的乱串,影响真实度和投入感。
  • 王苍幻
    4是最棒di
    限时内打到S级才有挑战性
  • e
    emuyu
    其实这个游戏只要搞懂了基本的操作和飞机武器性能,即使打ACE难度也不是太难,NAMCO做游戏普遍难度调的不高,应当学习一下SEGA,适当的难度可吸引一部分核心玩家。
  • 王苍幻
    一个游戏的难度不应该太高
    高难度可以成为一个好游戏的点缀,但它不会成为游戏性
  • d
    dongdong-remix

    从2开始的AC总有些遗憾
    主要自己不肯花时间
    其他全无问题
    就是援护类任务
    总要放过敌人王牌
  • e
    emuyu
    游戏性其实包括很多方面,适当的难度设定对于一款游戏也很重要。例如加入空中受油,航母上着舰时加入航母的自行运动方向和速度影响,将会使游戏有挑战性的多,我想玩家也会乐意去体会真正的机师需要做的事情。
  • n
    naughtydog
    同感~~加入空中受油与航母着舰会使真实性和投入感都大增。一直很想一个游戏能真正的营造出超时空要塞里穿梭在弹雨中,锁定敌机,FIRE~~~ 这样 “皇牌飞行员”的感觉。
  • e
    emuyu
    只听说过坐飞机有晕的,没听说过玩这个游戏有晕的......,你大概算第一人。
  • 1
    16m显存
    不过说起剧情,我还是觉得3好,真的,那剧情,我喜欢......追求真实就去玩模拟飞行吧,表找ACE,世界上没有什么飞机是可以带那么多导弹滴.......也没有什么飞行员是可以承受ACE里的飞机机动动作不黑屏滴......
  • 金田一明
    这个都变成回顾了?
    fc上的模拟游戏还往哪放?
  • e
    emuyu
    原来如彼,TO楼上,其实可改进的地方还很多,但你说的问题是是最大的缺点,如能稍改进一下,这个游戏值得研究的地方还很多,再次对AC5大期待!