我自己觉得新c肯定选c呀，你说操控，实际开开也就这样，平常人谈操控有点扯淡，奔驰c内饰真心不错，奥迪吗，这代换代我是觉得比较不成功，目前从我旁边做生意来说，有点钱，买5系，x5，s，卡宴，路虎揽胜，第一个，后面买不起买奥迪系列，相对划算，A6价格是真心便宜，刚真，路虎这个车很多人看不起，其实这个车我觉得很不错，有点钱的人，温州，福建的都喜欢买路虎，姿势高，开起来爽，成功人士，能买得起路虎的人不会来和你说什么车不好的，至于开一辆修一辆，就酸吧，小毛病说不好，大的不会有

档次都被法拉利踩在脚下。。。

所以大众档次最高。。。

鄙视链小剧场

档次高不高是看定价的。
BBA定价一向是看齐的，各级市场优惠幅度也差不多，同级价格同级的销量，档次高不高，不用你我评价，市场早就给出答案了

档次喷了，档次你说了算吗？

是啊，不是说了大众档次最高么。。。

我也和人说过，其中有个说的可能有些对，“开奔驰的好可能是职业司机”。

定价A一向低BB一点

哦，原来是大众股东，真是失敬。

价格区域性很强，还要看折扣率，我这里一直如此

本帖最后由 leelearx 于 2016-10-24 10:38 通过手机版编辑

我说了，折扣来说，bba也都是一样力度的，前两年bba中折扣最高的是奔驰，这两年奔驰车系全面更新之后，bba三家折扣力度基本处于完全对等看齐互相竞争的状态。

我觉得你遇到的这部分大多都是开个3或者5 操控性这个词经常挂在嘴边的吧
奥迪A就算了，有A4，A6，A8不好说，但是真没见过乡镇企业家开奔驰C的

我知道华东是这样啊。。。

本帖最后由 leelearx 于 2016-10-24 10:45 通过手机版编辑

BBA全部都消耗机油，工程师就是这么设计的，看不上这辈子只能开丰田福特了。

区域差价是存在的，主要看产地和各区域的需求。

比如北方尤其东北奥迪优惠比南方高，上海凯迪拉克便宜等等，但总体来说是差不多的。

华东华南差挺远的说实话。。。

这又不是10万菜车对比30万豪华车的销量，同价位销量高当然代表档次认可度，难道同样卖30万没人买的车档次更高？

[本帖最后由 slr 于 2016-10-24 10:50 编辑]

不知道是不是rp好，以前家里的A6和现在的甲壳虫都不烧机油；不过A6的小毛病真心多，买来一年内喇叭出过几次问题，大灯坏过一次，后来车窗电动按钮坏过一次，废气总成坏过好几次；
另外新E级内部真心豪华啊，口水，价格也不比A6贵多少

周围的朋友只有奥迪在喷，X3X5和C系按规定保养期间根本不需要自己添加，就奥迪家族要在尾箱备一瓶……

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-10-24 12:02 编辑]

话说我Q5的烧机油貌似自愈了，第3次保养后目前一切安好，已经5000km了，电子机油尺一格未降。

不过我在这个保养周期开始加红线玩，不知道是否跟这个有关。

呃，再补充下，之前所谓的烧机油也是指在一个保养周期里电子机油尺的变化，但是没有报警，保养周期在7500-8000km之间。

[本帖最后由 aqi 于 2016-10-24 12:29 编辑]

大师选择，一炮污是本坛发明好不好，而且现在大师应该是四个圈了。。。。

以我接触的情况来看，很多奥迪的车主，电子机油尺下降一点都说自己的车烧机油，实际奥迪的机油尺只显示最上面的1L，下面还有几L是不显示的。正常情况下，只要一万公里内，这个1L是不会到min线的，而4S刚好以这个恐吓车主，让他们提前来保养，有的甚至不到5000就要求车主过来保养，实际我看了下那人的车，电子机油尺下降了还不到1/3，完全可以开到10000再去的

当然，论档次来说，我觉得 BBA一档，LIA比BBA低一档，而BBA里面，Benz约等于BMW略大于Audi

[本帖最后由 poweruser 于 2016-10-24 13:09 编辑]

那你为什么买奥迪。本人不对以上言论负责

我觉得因为论坛充斥各种水军，哈哈

tesla model x 怎么样...各位大大们喷醒我吧

我插一句，宝马的操控这几年弱化了这么多，内饰又是一成不变三家最烂，好的口碑源自何处？蓝天白云？

宝马电子系统完爆另外两家，奥迪稍微好点，奔驰那基本就不是给你好好用的，座椅背部支撑居然要跑到多媒体菜单里去调，还有空调哪个口出风也没有物理按键，这是怎么样的脑洞才会这样设计。
对了还有倒车雷达反应极慢，不撞到东西不出声。

本帖最后由 slr 于 2016-10-24 14:23 通过手机版编辑

便宜，空间大，舒适静音，配置齐全

反正不是冲着质量和“科技感”买的

我周围的4辆奥迪，确实是烧机油属我的严重，但也没到所谓的一个保养周期必须加机油的地步。

喷了，你肯定不是宝马奔驰车主

广东这边买奥迪的少，熟悉的只有一个妹子开的Q5，开了三年还算正常保养

尾箱备机油这个梗是在爱卡看到的，当初我以为是那些奥迪车主在开玩笑，看多了才发现是认真在喷……周期内烧一点点还算正常，但是烧到排气管冒蓝烟就过分了

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-10-24 15:06 编辑]

BBA互黑广告不要太多，就是不带小LL玩儿，绿脸贱笑

至少我认识的，真正烧机油的没有，都是看了网上的烧机油，然后看到自己车子电子机油尺下降了，就认为自己烧机油了，个个都7500甚至5000去保养，劝都劝不住，我开到1万2还懒得去保养被他们说毁车，实际在被教练车撞了大修之前，车况一直都很好

前两年网上有个视频，在一个右转路口数宝马还是奔驰不规矩的多，宝马比奔驰多多了。我自己看了也汗颜，因为有一些小的不规矩我自己也有，从此改了不少。

奥迪感觉就是因为官方用，不然凭什么和宝马奔驰竞争呢？

看某人或品牌什么级别，要看他的对手，BBA之间互相黑起来那叫一个带感，从官微到平面媒体到各类4A级别千万投入的广告，你觉得AUDI跟BB不是同一级别的？不好意思你算哪根葱。

反过来什么时候第四家品牌能让这三家大投入拍个广告去黑，那也是该品牌半只脚已跨入一线豪华门槛的标识了。

[本帖最后由 fallensky 于 2016-10-24 15:25 编辑]

前一段说一汽大众的什么高管受贿被抓，我觉得应该可以解释这些小毛病。

a6旅行版 如何让有槽点吗

配置低，内饰一般，变速箱不如8AT，其他简直66666，3T机增+空悬+四驱+旅行车，关键优惠完才50万

不说其他的，每天晚上加班完毕开车回家，最讨厌的就是前面奥迪车，尾灯弄那么亮，这是乡下土鳖的审美么？眼睛都快闪瞎了
宝马奔驰就没这么土鳖，非得靠灯亮来彰显自己，遇到就得骂，奥迪和某些大众车的设计师是sb！

看销量不合适，马自达销量150w+，比LIA加起来都高，和BBA差不多，难道和BBA一个档次？

没买audi，买的B，不过想开开audi看看是不是那么low

奥迪主要是有个大众，有些平台技术是通用的，显得档次略低，宝马奔驰没这问题，不过就品牌来讲是差不多，技术以及高端车型不落后，每个车型尺寸都有对标的

大众奥迪保时捷宾利都上模块化平台了，连破鞋宾利也都看不起了？

都是好车
都买不起