如果黄灯不能闯...那为什么还要黄灯...直接设置红灯和绿灯就可以了...是不是这个道理...

我就服了，这么简单的事情怎么就老有人整不明白呢？
黄灯一开始设置就是用来做红灯和绿的过渡，提醒司机减速停车的。问题在于到了中国，没人守规矩，黄灯变成了绿灯的延伸，司机朋友们看到黄灯第一想法从来都不是减速停车，而是哎呀妈呀赶快一脚油门冲过去，从一开始，黄灯就没有意义。现在新交规是认清事实，既然黄灯无效，与其让大家当绿灯用，不如干脆划成红灯范围。
就这么回事，你早说取消，我早就觉得该取消了。

哥们...按照我的理解..黄灯是作为缓冲区的存在...就是让那些来不及在红灯前停在红灯线的人,通过路口.5秒的缓冲时间是足够的.....问题是做为对立车道的闯红灯的人实在太多...特别是现在很多行人和非机动车.看到左转绿灯直接当直行绿灯使用...如果对立车道可以完全等到跳绿灯才启动,根本不可能发生事故...当然,前提是双方都不闯红灯的前提下

如今这个阶段的国人就得这么治

行人和非机动闯红灯就跟司机闯黄灯一样，中国就这么个事实，两者一对上，极容易出事故。限制行人和非机动车不好操作，那就从机动车下手呗。

国人的素质摆在那里 所以定出来的规定也特SB 路口减速就是了。还不是和平时一样开。

凡是支持新交规的都是没车的或者不用自己开车的。

简单粗暴永远不是解决问题的最好方法。看这拍拍脑袋想出来的法规...

乱世用重典

以前是看到黄灯闪了，一脚油门加速冲过去
尼玛这是过十字路口该有的态度么
说白了中国人还是不会开车

你肯定不是学法律的 假如你是 你法律一定是体育老师教的

见黄灯猛踩油门肯定是要扣.....

其他的可以根据实际情况更新红绿灯，还有免去一部分越线停车的处罚这种方式来避免误伤

黄灯在国际上的定义在天朝被无视了