日系车真的比其它车省油吗？ 多年前开日系车感觉挺费油的啊，至少比现在新款车耗油多多了，现在神车1.4T+DSG+直喷+轻自重从技术上来说应该算是很省油了吧，跑高速4.x的油耗是不是比日系车还省油呢？ 请开日系的朋友说说你们的油耗表现。


更新：
不少人惊讶4.X的油耗，图片是刚提车那几天在比较好（非高速车比较少，红绿灯隔得比较远，2人，满油，全程关窗开空调）的路况下跑出的，在纯高速下确实4.X。 轮胎规格是205/55 R16

3.0歌诗图 城郊开开12-16 上高速最低7.x

那是过去了吧

跑高速4.X油耗？有图有真相？

4.X的油耗是什么神车？帕拉丁13左右

奥迪2.0t，高速6.X

鬼/子车省油滴秘籍除了车轻，还有胎窄，别小看窄胎，省油那是杠杠滴，对厂家来说就是降低了成本能赚更多钱，对驾驶者来说除了省点油就再没任何优点了，关键时候刹不住要命

具体还要看车型的

个人觉得同排量下确实是的，根据和身边开各种车的人聊天得出

轻啊

奇骏2.5在 6环80km 速度，巡航 9.x 油耗的飘过，偶表示压力不大

4.X的油耗？？？？
CT200H也跑不到这个水准

以为车身很轻所以相同排量有可能比你稍微省一点点。但不会差距太大。不过你没有见过大众用迷你发动机的小车把，那个才是省油之王

神车党无处不在，买你觉得好就行了，没必要贬低其他车

点赞，自己喜欢自己买，别人买什么，真的是关他X事啦！

车体自重轻 缺点不抗撞击吧。。。重的又耗油。。。

朋友的朗逸1.4TSI 貌似综合7。X升左右。

我CRV2.0 10升

其实按照发动机技术对比吧
俺们司机开老板车说的情况，旧款的霸道4.0，油耗22，可是现在新的LS460L，综合都是14左右，我自己开过一次，跑广州天河北会番禺长隆附近，走新光，13.5就OK了，新的还是4.6L，旧的才4.0呢！

高速4.多？？这么吊？？？

这个要同级别的情况比较吧！
神车1.4t，**这级别油也很低吧

最典型滴如本田锋范，1.8排量的车居然用16寸185的奇葩窄胎，这些鬼/子车还能再抠点么

赞，最烦上面那种只会喷的人。

谁说的日本车省油。。。。。。自从开了丰田霸道4.0VX 我就感觉日本车耗油。。百公里17-19L的 标准 让你无解 。。。。应该说低排量的都省油。。。高排量的都耗油。。。

说点事实就叫喷了？？？
还有奇葩的锋范1.5低配居然配的175的窄胎，而价格只有它一半的国产平价车1.5的BYD F3 全系195宽胎，业界良心啊

日系豪车有省油的？

我的小锐志~~15 镇区

日系的主要优点是故障率低，维修保养便宜。

我个人觉得车重相当、功率相当的情况下，不没觉得很省油。而且同级别的车，日系车自重也不轻。

大众1.4T的都基本这个油耗···你不知道么····？我同学，速腾，高速也是5个油不到一点点

我同学速腾1.4T的，高速上的确5个油，100公里匀速的时候，5个还不到

怎么我们同事手动的途安做不到这个呢？

车重吧，另外双离合比手动省油

但是怎么他都是8开头的，在广州市区，还都10+了。
他自己说的真是案例

途安车大吧，~~~

1.8的？？？找半天找不到。。ps找到了。。。车托之家全是1.5的但一个价位的桑塔纳捷达不一样？

不是，比如GTR R35 和 保时捷911 GT2 RS，比同级别的克尔维特Z06 费油多了，当然z06偏弯道 那俩偏直线

2.5能开到这个水平 不错啊

其實沒必要為了省每百公里的那幾升油.....而放棄相對的安全性能/操控性能

省油因素太多了

，有个笑话叫VW向Honda宣传安全性和“操控性能”。

神车已经打破了内燃机最大效率输出………
日车是纸胡的，神车的钢板厚度杠杠的！

同事的英菲尼迪2.5L 基本上稳定在11.1 怎么评价省不省油？
要开着舒服 操纵得心应手 超车基本无压力就不要谈油耗 如果只是代步 当然是小排量比较有优势 所以感觉应该先看排量 再平行比较

这个估计只能用满油法测了

也是 所以很难评判省不省油 自己开着ok就好

呵呵。新桑塔纳都是全系205了？。为了黑而黑

你是说省机油么。。。

我自己的凯越,平日8.3-8.8L/百公里,高速最低6.9L/百公里

特么谁说凯越是油老虎

一般德系車百公里都是10-13L
日系車就算是傳說中的6L
每百公里也就差了4-7升嘛

就算按9塊錢/L來算，最大差也就是60塊錢左右....

關鍵在於你衡量60塊錢值不值得換來的操控性和安全性

一百公里差60...一个月1000公里就是600块。一年什么也不干就是差7200
关键是你多花的这7200 真的比日系操控性和安全系高么？当然我说的是买菜车。。。豪车没开过，没有发言权。。。