今天随便翻翻报纸, 又看到一触目惊心的照片, 搅拌车侧翻, 把出租车压成饼了, 又是3条人命, 一对夫妻+司机......新闻最后拖了句, 仅仅半个月, 因为大车司机违章危险驾驶已经11条人命了

作为每天在外环一带跑的人, 对这帮大车司机, 早就没什么想法了, 红灯随便闯, 道随便抢, 没一个不超速超载的.....反正就TM路是他的, 爱怎么开怎么开.....咱们要命, 能躲就躲

而每次一肇事, 抓到几个, 无非就是那调调, 不超载不开快, 我赚不到钱啊.......真JB叫有理, 你赚不到钱, 别人TM连命都没了

记得以前还有个案子, 一小车在高速上车坏了, 很守规则的下车放了警示牌在维修, 结果来了辆集卡, 连人带车把人家碾平了......记者问, 你既然看到撞倒警示牌了, 为啥不停下, 连刹车都不踩, 还一脚油门冲过去??? 丫支支吾吾, 其实现在很多人都知道的, 他急刹车, 后面的货柜会压扁了驾驶室, 所以这帮人肯定不停不刹, 甚至一脚油门, 把你碾了拉倒

甚至现在说, 很多卡车司机, 把前轮刹车都作手脚, 万一出事, 为了就是自保

总结下现在的大车司机, 基本以下几个特点

1. 100%超速超载

2. 野蛮驾驶, 仗着自己车大, 有恃无恐.....什么红灯绿灯, 根本没有交通法规概念

3. 如果说上面2点还只能说, 这帮人驾德有问题, 那像现在很多案例那样, 为了"自保", 不刹车直接碾压别人, 那TM纯粹就是蓄意谋杀

4. 肇事后逃逸者居多....身份所致,外来务工者居多,出事了当然选择逃

每个国家多大车司机的管理都是最严格的,无非就是因为这种车一旦出事, 危害巨大, 而看看现在路上跑的那些集卡, 土方车, 你还真得一审冷汗

上次富二代飚车, 闹得沸沸扬扬, 社会矛头直指豪车司机, 那这帮卡车司机呢, 生活困难就可以犯法了?? 我看也是时候下重手整顿一下了

一个国家如果几乎100%的载重公路运输都存在超速超载现象，那说明要么这个国家的运输运政管理政策的制定是屎，要么这个国家的运输运政管理本身是屎，当然，还有第三种可能，那就是二者都是屎。

怎么治，反正要命一条

被大车干掉过反光镜的飘过

看看遍地如老鼠屎般的收费站你就知道为啥要超载了

在TG很多你不明白的现象其实背后都只有一个原因，TG!

很经典啊！

没有收费站一样超速信不信。

有什么办法呢，社会大众从来都是仇富的，这帮大家眼中的穷鬼农民工就算出事了能引起多少多久的关注？

往往也就是那一两天的愤青而已。要治他们很简单额，一查到直接扣车扣1年，罚款罚车价。看有老板还敢么？？

上路就拦下来扣住。终生吊销驾照。

用现在打击酒后驾驶的力度去管大车，不可能管不好。不过要想产生长效，还是要改进机动车辆驾驶资格管理制度，现在的很多制度和管理手段太落后了，完全跟不上道路交通发展的速度。

[本帖最后由 breadabo 于 2009-12-2 09:00 编辑]

我只是很好奇，他们闯红灯，不怕被照相吗？还是说他们老板有关系可以铲掉？

我家住共富新村，每次有集卡从我身边绕过，我都胆颤心惊，一般我骑车都是往人行道上骑。

本身执法者就是靠罚款挣钱的，而不是真的要通过法律去制止这种违法行为。所以就恶性循环了。

我早说了，坚决不买车，要买就买擎天柱!!




[本帖最后由 瞬尘 于 2009-12-2 09:26 编辑]

不是管不了，看想不想管
但是管好了，以后找谁罚款？
你们是想毁掉TG的一个大部门，还是想毁掉那么多的二奶家庭:D

所以说还TM不如被富二代撞死呢~

我一直觉得光靠罚款解决不了问题，还要辅以扣车等停止经营的手段。罚款公司可能不一定怕，但是一段时间不能正常经营就不一样了。

TG是猪 鉴定完毕

多判几个危害公共安全罪，违法成本上去了，自然会好一些，关键看有关部门干不干了

谁跟你说人家有驾照的。

肇事司机抓住就枪毙，肇事车辆扣下直接销毁，公司再罚钱。看还有多少人敢

[本帖最后由 小jj和大mm 于 2009-12-2 11:13 编辑]

我觉得LZ的标题应该改为“世博，还让不让别人活？”
最近这类事情这么多的原因主要是上海市内工地太多了，都在赶进度，政府也不是很想严格管理，进度赶不上，掉了天朝的面子可比压死几个人事情大多了。

+1

有钱的撞死你, 逮到了还有社会舆论帮你, 还可以拿一笔

被这帮B样压死了, 人家很多连驾照都没有, 车也不是他的, 拍拍屁股跑路, 你连人都找不到

就算抓到了, 他丫一分没有, 你吃鳖去吧


现在很多大车司机, 给前轮刹车"作手脚", 摆明了就是出事了"为了自保, 要你的命", 这种人不重判, 还重判谁

天天跑外环去闵行上班的爬过，见过一排大车并排慢悠悠开在四车道上，后面的小车们那叫一个杯具啊…

每次晚上汶水路一带看见高速行驶的泥头车真汗啊，一路红灯不减速的过，真TM吓人o(╯□╰)o

如果往根部探究根本原因, 无非都是某电玩论坛前半截
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对头 权力越大责任越大嘛

很久以前米国黑手党渗透和贿赂政府人员，自家运输公司超载压坏路面后再由自家建设公司修路，真TM爽啊

大货=大祸

拜托 拜托，多碾几辆白牌军车。。。

还有逆行的泥头车，草

话说TG是管事儿的，啥事儿都是它的错也没错了。但TG的问题在哪儿，这事儿也许就不那么明白了：
举个例子，前两年俺在大马出差，基本每几天就有大巴出事儿，报纸上就说是7月份，阎罗王收人了啥的。讨论的时候我说天朝的大巴总体还行，而且很多地方装了黑匣子，都有超速记录，然后马来西亚人说他们的也装，后来司机抗议，自个儿就把线剪了，然后继续超速+超载+疲劳驾驶这是何等的彪悍啊……

来广州看看泥头车的午夜狂奔吧

素鸡453

这新闻我昨天也看了,这辆搅拌车核定载重5吨,实际装了20吨
土方车,搅拌车，集卡....三大杀手

含两种可能性
1. 权力越大责任越大, 该作为的时候不作为, 责任感差, 或者能力差, 导致悲剧
2. 自己本身就是始作俑者, 就是罪魁祸首, 就是悲剧的导演者.

压死ZF高层亲属，这事就会重视了

开大车的很多司机, 根本连驾照都没有, 也难怪看到红灯眼都不眨一下, 超载那超起来, 都是5倍, 10倍的超

所以想用安全驾驶之类的意识去约束他们, 简直是对牛弹琴

除非下"重手"彻底整顿, 否则这帮人根本不刁你

也别用什么"生活压力大, 不超赚不到钱"来说辞.....别怪我说句难听的, 哪怕一点压力也没有, 中国高速收费全部取消, 这帮人照样超速超载, 照样在路上无赖到底, 信不信.....就那点素质, 你不整他, 想靠丫自我约束, 做梦

很多大车司机看到有人有车, 宁可碾平了你也不刹车, 甚至在自己前轮刹车做手脚, 说明什么....丫自己那条命, 还是要的啊, 对于路上其他司机的命, 他就不当回事了, 这种人TM真该直接拖出去毙了

TG是屎 鉴定完毕

又是因为超重吧？可能费用高，都想多拉点儿

以前听人说过，这种大车是开一路罚一路。。。就当是运输成本了。。。

比如，每次罚500，开一趟下来罚5次，一共2500元
那么司机就要3000元的费用。这样自己赚500元

现在开大车的司机很难招，很多开了2-3年的司机自己凑点钱买个旧车就跑单帮了~一年能赚个10多w,谁还给你一个月3000-5000的车老板打工。一下子出来这么多工程车，里面有多大比例是无证或者不合格的新驾驶员很难说~但是比例一定很高。

自己驾车（包括自行车）躲大车远点。我也超级讨厌大车，每次上高速，就那种大货车，还每次从你右边飞速超你，拐弯都不减速的。每次他们路过，我的心都很毛。

昨天下午闵行区一土方车又撞死一女的，现在基本是每天撞死一个～

开土方车，集卡的司机文化水平都不高，基本都是小学初中毕业，想让这些人规范开车不可能，只有抓住一个枪毙一个。

现在开车最怕大卡车和突然出现的非机动车！！！