上一个帖子里回复的，想想得找到正确答案，还是单独发一个吧：
前几天，我在高速上最左道，距前车约50米，
我旁边右道有二个车，一个比我稍靠前一点，另一个在我后面
速度接近一百，几个车差不多的速度排起至少跑了一公里~

突然前方有个下道口，我前车打起右转灯想变道，右车轮也跨了线，但我右边的哪二个车又鸣笛又闪灯的踩大脚油门冲上去把我的前车活生生憋回左道，为了不错过下道口，他一脚老刹车直接刹停了。
我有啥子办法？也只有一脚刹停，停下来时基本上抵拢前车屁股~
当时无比担心追尾和被追尾，但我后面的二个车飞快变右道冲过去了，我现在都不晓得我这样做对不对，或者我后车的做法才对？



让速不让道就是我这样操作，但真的是吓了一身的冷汗。

像我后车这样变道冲过去？仔细想想这二车变道冲过去也逼得我前车更长时间不能变道。

这种情况最好的处理方案是什么？

以后跟车距离是不是应该更远点？但以这么多年开车的观察，我跟车距离也不算近的哪种~

高速出口有预判

高速上有跟车距离标识，显然你这变道时机和车距保持的太业余了 iOS fly ~

在有出口时就拉开与前车的距离？
我是真的没想到前车一直在左道，快要到路口时才打灯变道。

所以说不要近距离在内道跟车。。

离高速出口一公里如果不下高速，尽量到最左侧车道。
高速避免刹停，容易被后车追尾，遇到大车刹不住就要被收拾了，如果左侧没来车尽量变过去。

iOS fly ~

50米不算近了，只是当时我一是没想到前车要下道，二是打灯后我也没想到右边的车都不让他，而且我右前右后都有车，我也变不了道，只能被动随前车踩刹车~

做好急刹车的心理准备以及保持一脚踩死可以停下来的距离就行了吧，毕竟你不知道你的前车是不是个傻逼，这次不就被你碰到了

我就是在最左侧车道~

三秒原则，一般够时间反应，另外开的时候注意观察前车是否是傻逼。 iOS fly ~

速度一致，灯动车动，加速 iOS fly ~

高速避免长时间并行
不然就是你这种情况
遇到需要变道的时候没处去 iOS fly ~

你的操作没错，你前车有问题，没有提前变道

这种情况非常危险。我遇到过一次，车流量很大，当时真的是一身冷汗

老司机和新司机的区别就是预判

无解啊，这种临时变道的。 iOS fly ~

如果车不多，不应该与其他车辆长时间并行，一般遇到这种情况我就超过去了，让自己变成头车。

你如果是老司机 就不可能跟他们一起开！ 我一公里都不会跟他们一起 限速设置130左右 已经测算出表显误差以及高速120限速的5%浮动 然后油门踩到死超车 开出他们这个包围圈！ 我开高速夜里跟小车 能看见尾灯就行 观察前车尾灯有没有左右变道异常 防止地上有抛洒物 白天一定不能跟别人车并行 别人水平你不知道 所以独行侠更安全

高速不要并行啊。如果遇到有车子和我并行。如果还有加速空间我就加速错可能如果没有加速空间就到第二第三车道减速错开。但是大多数情况我都是加速成为头车。尽量做头车。视野会更开阔

就是没反应过来，看到前车车轮都过线了，以为前车能变道过去，我就轻点刹车靠左了，失去了速度一致时的变道时机，我右边的二个车都加速了~下次看来得更小心了。

决对不要几辆车并行很久，要么超过去，要么慢下来，让别人先走

他减速打右转向的时候，你就要预判他要出去了，急刹减速 ，始终要保持车距，老手一般有机会变道过去，前提是速度要下来，这样才有后续各种操作的从容。

平时有点喜欢跟个车开，感觉不容易打嗑睡，看来得改变这个习惯了~

对，就不应该长时间并行，要么超车，要么让他超过去。

并行 or 别人盲区 都很危险

楼上那些说不要并行的是傻缺吗？


楼主的问题是前车刹车，跟在后面100米，不能贸然变道，应该怎么处理？这分明是两个问题

这个高速上的安全车距没控制好啊，教你一招，一般的家用车，时速达到100公里的，秒速是28米，算上你反应时间和刹车距离，安全车距要保持在100米左右 iOS fly ~

高速上50米很近了

要说有问题的话，那就是之前你应该尽量不要和右侧的车子并排走，至于后面，你的操作没问题问题。

一般500米是实线，他突然刹车变道你撞了他有责任