小白提问阿斯顿马丁这车为何开的人这么少
- raptor111求解释！
，，，同样是豪车玛莎拉蒂都比它多阿，保时捷这么贵，不也满大街都是吗
[本帖最后由 raptor111 于 2017-9-30 10:52 编辑] - robroys布加迪威龙更少
- 粉色吃人怪贵……
而且长得跟福克斯蒙迪欧一样233 - 晓夜湖面之舟因为它太贵。。。
- raptor111保时捷也这么贵不是满大街在跑么？
- nikito玛莎拉蒂跟阿斯顿马丁不是一个档次吧
- CrAdLe保时捷差远了，保时捷还有几十万的车呢，阿斯顿马丁哪有这么便宜的。
- zuccbtpig乞丐版本的MACAN好像也就五十出头。哪里贵了。玛萨拉蒂的最低配百万不到，阿斯顿马丁没几百上千还真的买不到。
- gogogo保时捷营销、质量、口碑、定价等等各方面吊打阿斯顿马丁好吗
- ages虽然下图仅供参考，保时捷和阿斯顿马丁好像不是一个价格区间的品牌。
阿斯顿马丁
保时捷
兰博基尼
- luestone蒙迪欧呢
- 再来一发贵，性能也没有那么好，产品线也少
性价比太低 - clockworkjian007座驾 玩不起
- 瞎ing保时捷号称平民超跑
阿斯顿马丁是超跑 - zhyue0015小众车只有维持高价，才能保证利润
卖便宜了，死的更快 - gogogo贵的没标出来而已，远有卡雷拉gt，近有918
- NeverCry讲真的，楼下DB9每天都能看到，很丑。虽然我也买不起
- Allenz保守的英伦范，卖出牛马的价格，没有牛马的炫酷，适合英国贵族和绅士，不适合中国新贵。车型都偏GT风格，中国也没这文化。
喜欢英国车的还有迈凯轮可以选。 - jason6666原来真是太贵了…………
- roger_hunter很简单的，法拉利兰博基尼布加迪他干得过哪个？
- 冰醋酸一种情怀
大猩猩最爱 - 倒B很简单啊，同级别车，法拉利就不说了，那是信仰；蓝宝的炫酷他干不过，认得的人比蓝宝少；强调自己英伦贵族血统吧，他整车的味道讲真贵族气息并没有那么强，自然捧场的人少了。
- majian1卡雷拉GT早就停产了。
- gogogotop gear都经常吐槽阿斯顿马丁就这性能为毛能卖这么贵233，保时捷被吐的更多，不过基本都集中在外观上，“妈的就是个拍扁的甲壳虫！”（JC语）
- gogogo我知道啊，要不怎么说“远”，918产够限量的那么多也就停了，但是不影响他们当年卖的是高价。
本帖最后由 gogogo 于 2017-9-30 11:11 通过手机版编辑 - sagawf200万起，太贵。
- whrch还是因为贵，破鞋是价格相对最亲民的超跑品牌了。
- huzhiyangqaz就是因为贵
不过车是真好看，完美的gt典范 - 孙艺珍难道不是因为没有卖嘛。。。。
上海保时捷和玛莎都有店，马丁倒是没见过 - PinkFloyd阿斯顿马丁的变速箱是玻璃做的 故障率太高了哈哈哈哈哈
- nosmoking阿斯顿马丁就价格而言是牛马一个级别的，比保时捷和玛莎拉蒂贵很多
- nosmoking丰田的营销、质量、口碑、定价等等各方面一样吊打阿斯顿马丁啊，有可比性吗？
- gogogo如果有人傻到问为什么路上丰田比保时捷多，你是可以这么回答啊，虽然保时捷质量也不差，口碑更要另说。
- nosmoking卡雷拉GT是不便宜，但是和法拉利恩佐比就便宜很多了，同样的当今三大神车918、P1、拉法，918性能最强质量最好，但是就是三辆车当中最便宜的，说到底就是保时捷还是卖不上价，到了顶级跑车这个层次，技术、速度、质量什么的已经不是定价关键
- gogogo保时捷定价是便宜一些没错啊，我俩在讨论一个事吗朋友
- kazuya911才算开上保时捷，718勉强算，至于什么卡宴macan跟玛莎一样都是车盲土豪之选
- burnfox马丁这车长得跟三五十万美国日本车一样
不过国内定价不具备普世价值啊。
国外这些车的价位是怎么排序的？？？
本帖最后由 burnfox 于 2017-9-30 13:17 通过手机版编辑 - ZhouRC很喜欢马丁的外形 DB11和 vulcan还有zagato 美极了
- 提拉因为这车编号不好听啊，都是大便（DB）系列
- 随便走走能不能告诉我马丁这些英国车除了外形，到底好在哪里？
- seiriosDB11是真美
- cavar情怀车啊，一般都是牛马开腻了。年纪大了来一辆。
- aaaqqq一直不太喜欢这种前置引擎的跑车，开车时候感觉像坐在后座上。当然我一个都买不起。
- 隆子的三少爷跟牛马是一个价格区间，比保时捷和马萨贵很多。除了外形以外一无是处。
- jonasliu花了几百万买个车，妹子说唷你这么有钱开个蒙迪欧，你不想撞死？
- EG瘦AA北京西路泰兴路口
- EG瘦AA阿斯顿马丁连自己的发动机都没有
- pimp1234那挺好的，还能筛选一下妹子质量