就是戴头盔在机动车道开的那种摩托，似乎没看到电动化的产品，只有小功率电动摩托在非机动车道上跑。。。。。

汽油摩托噪音污染巨大，经常半夜出来扰民，早就该禁止上路了，而且汽油机的性能未必比得上电动机（四轮车里面特斯拉的性能就超过同价位汽油车），所以按说是有这个市场需求的，难道是有什么技术难点无法突破么？

有 电摩比赛不是一天两天了

tg摩托这方面限制太多。搞这个的意愿不大

有很多的，不过算超标车

性能比得上汽油车吗？时速多少？

做出来还是属于机动车，有啥用？

还有，凭啥禁止摩托车？

能跑300多

我是内燃机信徒

替代现有的汽油摩托车啊，怎么会没用？现在的汽油摩托车光噪音这条就该死了，这么大噪音的摩托根本就是个巨大的移动式噪音污染源，既然有了更环保的技术怎么不淘汰掉。。。。。

另外瓶子 你喷汽油机噪音大真心不对啊

拆了消音器 内燃机没有不响的

改消音器确实很low 其实可以很低调

没有了轰鸣声 你让那些骑哈雷的骑个什么劲啊。。

不就是电瓶车吗，满街跑啊

没有轰轰，还怎么装逼

想听轰鸣声自己戴耳机听呗，自己的爱好不要干扰别人，这是最起码的公德吧。。。。。

正规厂商都有限制的
这帮人为拆掉消声器的，跟改装电摩哄哄响的是同一类人。

我觉得汽油机还安全点，有排气声四轮司机还听不见直接并线呢，弄个没声的不敢想了

两万左右，直接拿摩托车车架改个电动车，跑个120问题不大的~~
但这么大功率，消耗也快，续航能力是致命伤，和摩托车没得比

摩托在路上把声音搞大点很多时候是为了安全，好歹能提醒一下变道掉头不看反光镜不打灯的注意一下边上还有个人...

当然纯粹炸街的SB除外，这些人同样也被摩友看不起。

另外目前能买到的大功率电摩BMW有个C EVOLUTION

大贸引进可以合法上路

驱动系统： 液体冷却永磁同步电机，齿形皮带和环形齿轮传动
额定输出功率： 11千瓦（15马力）、35千瓦（47马力）峰值输出、最大扭矩72牛米（53磅 - 英尺） 。
最高时速： 120公里每小时（75英里每小时） 。
加速: 0 - 50公里每小时（31英里每小时）在2.7秒。
加速: 0 – 100公里/小时加速（ 62英里）的6.2秒。
最大巡航距离： 100公里（62哩） 。
骑乘模式： Road、 Eco Pro、 Sail、Dynamic
行车辅助系统： 牵引力控制（ TCA ） 。
电池： 高效空气冷却锂离子电池、容量8KWH
能量回收系统： 滑行、制动时
充电时间： 市电220V / 12A需4小时充满、在220V / 16A时只需3小时
制动系统： 前双后单盘式制动带ABS
仪表和车灯： 大型TFT彩色显示屏LED日间行车灯和示宽灯

有噪音就禁摩，你咋不禁超跑。。除了公升级大排量。。一般中等排量的摩托别傻逼到去拆原厂消音器噪音都不会大的很离谱。。更不要说保有量最大的小排量和踏板车了

电动踏板没有噪音才恐怖，走在路上背后毫无声息的就过来了，临到背后一声喇叭吓死人

无声高速移动物体，不觉得安全性极低么。。。

想象了一下，外形招摇帅气的跑车摩托，悄无声息的跑出去，极度喜感。一过瘾跑远了，郊区，回不来了

我倒是想在电动车上装个喇叭，一拧电门就响那种，免得行人和机动车注意不到电动车。
这个技术很低端，推广根本没难度，加一个控制模块俩喇叭就行。
还能作为一个特色，推出各类油门排气音效，艾玛小电摩跑出哈雷的动静不是梦啊。

电动摩托就是续航成问题。不像汽油动力的，到处都能找到加油站，只要车子不坏可以一直跑。电动车的电瓶就没这么方便了，没电了的话可不是一两分钟就能充满的

国外比较多，类似一些环保主义者买的。你想小牛电动车就三四千，电池电控堆到一万左右摩托性能水准，更贵了，而且摩托又烧不了多少油。
再高性能的，听的就是加油的轰鸣声，更没人要了

国外比较多喷了，哪个国外？电驴这个怪胎就天朝泛滥...

路上见过那种有点像越野摩托的电动车，挺有意思

这个在美国叫trolley bell，公交公司会要求电动公交车加这个来提醒行人

另外大功率电动摩托有个美国公司叫lightning motocycle，号称全球最快电动摩托

图片是微博上随便找的

老子就是不想听到马路上吵了，怎么样？
摩托？统统禁了
超跑？哟，爷儿，您哪来的啊，这声音，真棒！

电动车我认为最瓶颈的还是可靠性，然后才是续航。

对了楼主你觉得烧油的摩托不环保，那你觉得电动车的电瓶处理起来环保吗？

这就是我买f800r的原因

我的两轮也比你的四轮贵好么
起开 别摸我

就算你骑HP4，别人开五菱的也不会起开...

这个最高时速才120公里每小时，根本没法和汽油车相比。。。。。

实话实说，开超跑的素质相对要高一些，大部分都在路上堵着慢慢挪，那些骑摩托的可是得个空就轰油门，尤其是半夜三更跑出来制造噪音，你受得了？

你的车比别人车贵就叫人起开？真够横的啊，有种你叫官老爷的轿子也给你起开一下呗，欺负穷人算什么能耐。。。。

就踏板来说120km 其实已经相当于300左右的排量了,速度更快的跨骑哈雷和特斯拉都有开发但目前国内合法渠道还买不到。

另外目前来说电动车本来就不能和油车比，厂商开发也都是实验性质，顺便说一下C EVOLUTION大贸指导价19W以上....

喷了。。。开超跑的素质高点？你确定？

还有，你所说的轰油门的那种，除非是车子本来就很好的那种，如果是自己爆改的，那么这种人，你给他不管什么交通工具，他都会爆改。

你以为四轮的就没有爆改，然后声音很响的了？

什么叫欺负穷人？你自己再好好想想

有些人，靠摩托通勤的，方便，省油，省钱。

你现在都要剥夺人家这种权利了。。。

摩托车只要不改排气，噪声绝对不达到扰民级别。现在基本已经没有2冲程摩托车了，4冲车动静都不大。

汽车排气改装后那声浪比小飞机更刺激。。。而且这种汽车还真就是晚上见得多，因为半夜路上车少，速度能跑起来，可以达到装逼的预期目的

哈雷是原厂就那么响还是每个车主都把消音器猜了？

原厂就那么响绝逼应该禁止进入外环，一辆就已经震天响了，晚上几辆一起开上街还让不让人休息了？

超跑声音也响，但至少比哈雷的引擎声好听点，听到哈雷的声音就有丢板砖的冲动。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2016-6-20 11:58 通过手机版编辑

知道为啥哈雷车主都五大三粗么？ 因为有素质的哈雷车主都要熄火再推进小区的哈 【表情呢？？】

嗯，还可以有自带广告的，像这样………………
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原厂的排气其实不过分
玩哈雷的有人喜欢那种调调 要气势

当然哈雷排量大 振动也更加明显一些

跑200的电驴子满地都是？只在你嘴里跑吧，前面都有人贴出来了，跑120的都算高速电驴了，你才是瞎了或者傻了看不到。。。。。

哈雷即将推出电动款

因为个别炸街sb，要我们所有喜欢老实骑车的都改电驴lz你大概是党员吧...

另外别说200超300的电驴也有...

如果电驴速度也能开到两三百公里每小时，干嘛不换电驴？新能源车是趋势。。。。。

难不成买特斯拉的都是傻逼？

本帖最后由 OpEth 于 2016-6-20 13:17 通过手机版编辑