我们把摩托是当作玩具的，骑摩托就是受罪且快乐的事情，你可能理解不了。速度并不是乐趣的全部而且你们觉得最吵的哈雷恰恰是最跑不快的车型....

买特斯拉的人是因为那车开起来有乐趣？

本帖最后由 robroys 于 2016-6-20 13:27 通过手机版编辑

1，摩托是自由的交通工具， 世界上还没有哪个国家能让你在哪都能充电

2，充电时间和加油时间相比， 没人能忍

3，电池续航是屎， 搞辆省油摩托，再背一箱油， 能跑4000KM。 现有技术电摩充一次电至多几十KM， 上下班都不够。

4，电扭力控制是屎， 断油滑行失去牵引力那是在杀人。 超级电摩的扭力控制不仅成本天价，而且依然做不到传统档位的牵引力可靠性。

5，电机可靠性更是屎中之屎， 你让特斯拉越个野趟个水去试试？ 摩托越野淌水可是家常便饭。

6，传统摩托结构简单可靠， 基本上小毛病驾驶者都能自己搞定， 换个化油器随便找路边摊都会， 电动一趴窝就是真趴窝了， 花钱是要买便捷的不是请爷伺候。

7， 要说还有很多，懒得说了， 新能源………………还不如期待核能

这种模块淘宝上就有卖

电动车真的就环保？怎么没人说下电池报废后怎么处理的？

喷了半天 终于懂瓶子的意思
总结一下 我的意思

大功率电摩不是静音 响动不小

现在炸街的摩托 多数非法改装 消音器都改过 少量是合法上路 缺少公德心

请瓶子继续

上次锦州那个电摩视频笑抽了，150公里的山寨电动车！

我不给炸街的洗地

你也不能因为非法改装禁了合法大牌车啊

两轮摩托在TG被妖魔化，全球也只有TG禁摩限摩，我只想说“四轮载人,两轮载魂”，只有你亲自驾驭过才会真的爱上，那种自由的驾驭感无与伦比。

因为Tesla还没有顾上产摩托车

没声不安全，行人车辆都不知道电车什么时候窜出来本人不对以上言论负责

忘了国外哪家的电摩托了，为了安全还故意装了个喇叭模拟发动机的声音

有的 没量产而已…

3000块的电动车只能用5年，6000块的摩托可以用10年，更别说摩托车所有零部件都完爆电动车

那用摩托车的生产标准来生产电动二轮呢？

求推荐省油踏板车

另外特斯拉飘水上可以用轮胎的旋转渡水，国外这几天的事，特斯拉老板都跑出来吹密封性

大家在说摩托，不是电驴这种夹在中间的东西，摩托怎么也跑个100公里的速度吧

那你告诉我哪个环保的国度电摩多吧 洗耳恭听

1，电池容量有限，一会就没电了。
2，走路没声音，被车撞死活该。

这就像现在的小孩子，不知道youtube是什么东西一样，优酷什么都有，干嘛花钱FQ看那种东西呢？

踏板还真不太清楚，都差不太多吧。 论省油还得是弯梁啊， 我这的飘跃， 怎么骑，百公里油耗也没超过1.1过

有证有牌合法上路为什么不可以，几辆垃圾车造成的影响就要毁灭一个品种合适吗?

打爆你们贴出来的那些豪车，来看看中国的小电摩。
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看驾驶姿势好专业啊， 车手？？

欧洲规定所有电动力的机动车行驶时候都必须发出模拟警告音，LS那俩宝马的电摩托包括特斯拉在欧洲都有这个设计。。。

本田100cc左右的那种