大众,我实在崇拜您

  • h
    handsomeken
    改动不多精致不少 桑塔纳志俊详细实拍

    据悉,桑塔纳3000的升级车型志俊已于近日低调上市,与桑塔纳3000相比,志俊对外观及内饰进行了小幅改动。从早年的普桑,到之后的桑塔纳2000和3000,桑塔纳车型在中国市场打拼了20多年了,作为这一家族的最新产品,志俊还未上市就受到了众多消费者的关注,今天,我们就为大家带了刚刚上市的桑塔纳志俊


    本次拍摄车型为桑塔纳志俊1.8L MT舒适型,其它车型在配置和颜色上可能会与本次拍摄车型有所不同。

    桑塔纳3000相比,志俊在前脸作出了一些改动。将水箱格栅由桑塔纳3000的横条式变为了网状式,并且增加了近些年比较流行的U形镀铬装饰条,看上去细致了很多。



    车身侧面变化不大,只是增加了车身镀铬装饰条,其余没有什么改变,依旧保持着桑塔纳3000的造型。

    变化最大的要数尾部了,首先,志俊将牌照架和大众车标的位置进行了上移,不同于桑塔纳3000尾部厚重下沉的感觉,看上去精神了很多。其次,志俊对尾灯的造型进行了改动,增加了圆形尾灯,使得尾部更具灵气,时尚了不少。

  • s
    sleepd
    大众,我实在崇拜您
  • X
    X异H形W
    这灯搞的个QQ一样~~
    不够煞笔吗?
  • l
    literry1
    国产化100%……
  • 代号snake
  • o
    otz
    质量如何?
  • X
    X异H形W
    象QQ靠拢!~
  • h
    handsomeken
    口胡
    明明是领驭的灯
  • a
    aweiwei
    大众,斯柯达,要出一款和POLO相同底盘、发动机的A0级车,9月份出。

    估计不厚道。
  • 装机工
    一直觉得大众屁眼黑到家的人路过……
  • n
    nosmoking
    3000似乎不会停产,会把生产线搬到南京去,继续生产。
    这样的话,桑塔纳家族就有5个车型同时在中国生产了,普桑、桑3000、桑vista、领驭、迈腾,牛鼻啊!
    但是遗弃大众也不比伤害大众逊色多少,捷达家族也有4个车型,捷达、高尔夫、新宝来、速腾,还有消息指出遗弃大众今年还会在A4平台上再增加一款车型。
  • z
    zhaolinjia
    我真不是一般的讨厌圆尾灯。
  • s
    sijigh
    赵叔叔早
  • 装机工
    都是德国品质给忽悠的……
  • a
    aweiwei
    其实大众是最不厚道的合资厂商了。
  • 6
    6533186dc
    反正以后有钱不买德国鬼子的车
  • R
    Romeo
    上海大众就一农民工厂
  • 我不懂
    惨把...娘的.蘑菇汤的和萨基他的尾灯可以说直接毁了这两部车.
  • 我不懂
    买啥呢? 日系? 美国车?
  • 井冈山剿匪记
    你们不要捂乳QQ
  • a
    aweiwei
    为什么不能买日系?

    难道要买韩系……
  • R
    Romeo
    韩系和意大利系都是垃圾的代名词。。。当然跑车除外

    PS:一汽大众也不是什么好鸟,组装水平不及广丰,价格还比肩全球,整个阉割PASSAT 2.0T竟然要价30W
  • j
    jinwyp
    vista?
  • 我不懂
    当然可以.当初做老大的FUGA.感觉还是很好di
  • 零太郎.
    貌似德国大众系谱上更本不承认普桑的后续车型。
  • 阿社君
    对的,其实LZ应该崇拜的上汽:D
  • 阿社君
    每个人的喜好不一样,我就很喜欢那两个尾灯,关键是jetta的发动机太烂了
  • h
    handsomeken
    毕竟挂了VW的头。而且德国人不同意,估计他们也整不了。
  • 动感超人
    圆尾灯看上去就像鸡眼
  • O
    ONYX
    我现在没钱未来几年奋斗目标就是日系3个豪华品牌中选,如果有生之年真发达了,百万以上购车价才考虑德国车。
  • r
    rb
    Fabia
  • r
    rb
    不过SVW太神了,vista的屁股造型和2000型又几乎一样,又回去了,真服了他们。

    接下来就看FAW-VW的model-X是怎样的神车了 :D
  • d
    dkxw
    为什么桑塔纳还能卖得动啊?。。。
  • s
    sleepd
    便宜呗,低端B级车
  • a
    ayxgaly
    垃圾
  • S
    SEN
    楼主应该注明转帖
  • 高城紫门
  • z
    zo
    桑塔纳就是老款的比较好看,后面型号都渣了。
  • 6
    6533186dc
    我现在去浴室洗澡
    老是有司机在谈论桑塔纳
    说车子成熟 稳定 配件便宜。。。。。。。。。。。。再烂的东西都有人买 何况一大群人心目中的经典好车呢
  • 装机工
    我每次听人这么说,都要恶心得想吐……该出毛病一样会出,老旧的技术根本没法和现在的技术比,只是厂商的人,私底下笑翻了,原来在中国,废铁也能卖钱啊……
  • 一分钱一分货,买桑塔纳的钱拿去买别的车,能买到更满意的么?现在好多车不到4S店都难修得满意,桑塔纳随便扔一地就能修。老司机给这车的评价还是不错的。
  • s
    sarion
    MODELL S
  • a
    aweiwei
    桑塔纳、富康、夏利,只要是个汽修厂就能修,配件巨便宜;
    夏利的保险杠号称才80元。
  • w
    wanghujin
    爱卡明锐论坛有个2.0的主,把那破发动机吹的,真就像火星技术一样。
  • r
    rb
    你去吐好了,人家的辛苦钱凭什么要拿去买你们的神车。
  • r
    rb
    modeLL S,这个只在以前奇瑞的发布会上见过 :D
  • z
    zhuliang
    JD,STN卖得好是有历史原因的,
    首先,作为最早进入中国的A,B级车,在群众中的知名度不言而喻,
    其次,大家收入普遍不高,但是又想买多载人多装东西的车,STN跟JD在同价位里都是为数不多的几个选择,尽管国产车企图分一杯羹,但是在知名度上立马就败下阵来了,
    最后,由于多年的销售,车型保有量极大,所以保养,配件便宜,维修方便

    所以,TG的实力男看看笑笑就算了,BS就大可不必了,中国还远没富到那种大家都有新车开的地步.