票价降不

速度降到动车的水平票价也请降到动车的水平

呵呵，外国人又要为我们的安全性吃醋了

票价呢，降多少？

盛光祖这个人的能力感觉不行啊。。。。

有毛病，这不是自己抽自己脸么？

纳妮？原来现在开的动车都超速啊……

提速还差不多，降个毛的速

233，干脆停运得了。

再降还叫他妈什么高铁啊，真傻逼

丢脸啊。。。。。混充世界最快。。。。

盛光祖感觉唯一的念头就是别在自己任期里出事，混过去，在上面和下面，都混个好人再说。
有人说他运气差，我觉得倒不是。此人狗P不懂，上任以后又开禁放松，让下面的人变得好混，这样的结果是必然，而不是偶然的。

票价降回动车水平不？

降速 唉 时速200和时速300撞车有区别么

管理一泡污，80公里也还是会要撞的，和程度没关系

1万亿最好会不会让国家还？ 也就是让老百姓还？

要真这么干，这货绝逼是民航的卧底，真他妈会自抽。

盛光祖自抽美。

这B什么时候到期滚蛋？

马上退休的人，还能指望什么，最多再干2，3年了

300撞降到250, 再撞降到200, 最终降到80绿皮车速, 当然价格是不降的

不辞职的话，大概要到2012年11月。

就算降到拖拉机速度又如何？反正上万亿的钞票是要到了，咋滴，不服气啊？

部长说了：“降速可能少死点人”

参考ice

喷了，那头猪绝比是航空业派来的卧底，这下机票又要涨了！！

降了好，铁轨稍微多用两年

自然不能降，你有本事不坐好了，反正到时候绿皮车一辆都不发，只有动车和高铁，爱坐不坐

日本人嫉妒死中国世界最先进的高铁了~~~

高铁侠泪目

麻痹，就見樓上一群鐵路盲在瞎扯。。。。。 降速絕對有好處，鐵路主要任務是把班次開密，隨到隨走，而不是速度提高。

不信來廣深線看看，7分鐘一趟車，平均速度160，照樣爆滿啊。

LS能解释下1333为啥不涨么？

请教非铁路盲，车底数固定了，车速变慢了，还是混跑，密度是会变高呢还是变低呢？ :D

早就说了，这个人最后就是被订在历史的耻辱住上的。。

这是高中常坐的数学题类型之一啊，根据计算，密度显然是降低。在单位车载客量一定的情况下，可以运输的总人次是下降的
除非我的高中数学老师一直在骗我们

顺利完成全面涨价任务

坐拥动车速度享受飞机票价美呵

这样安全性提高了,应该再涨价,

首先必须是客运专线，然后所有车辆速度必须保持一致，不能出现速度不同的混跑。参见广深， 12线只跑喝血号，平均也就160，,34线跑其他的车。再想不通就参见地铁吧，密度不错吧~~~~