外牌限行政策调整从4月15号开始执行
- 真忘私绵下个月又要卡死了
- 舒夫真高就延长时间而已
- sam66比沪C的待遇还好点,只是不准上高架
相对不少交通拥堵的城市已经很厚道了,外牌去高峰时间杭州根本就不让进市区。。。。 - yxh664月拍牌还有警示价么?
- bezimaru有警示价,怕取消警示价后价格井喷,在没有想出合理办法前,估计就一直维持下去了。
- Verhoffin应该调到早上6点半
- handsomeken限制入市区就解决根本问题了?
- Seiker高峰时间中环上的外牌真心不多 唯一能想到的好处就是 很多车不用晚上6点开始就等在闸道口了
- 真忘私绵都提早15分钟堵高架门口了
- fanti谁说的,高峰时间半个小时要人命的好不好,你提早半个小时上班试试
- iamabu其实已经没救了,早高峰全是沪牌依然堵
问题是外牌一分不花和沪牌抢道路资源,那谁还买沪牌?最后劣币驱逐良币,谁更能忍拥堵的留下,大家都能忍,那路就会越来越堵。北京就是很好的例子 - handsomeken这个车与路的矛盾没有根本的解决方法,外牌车固然可以驱逐,但到最后留下全是沪牌车也是一样的结果,那么届时又能去找谁开刀呢?无非也就是进市区收费了,但是这个在其他地方都可以的政策显然在魔都会有问题因为牌照本身已经收费了:D
- 巨贤者快速路入口全面etc才是出路。像新加坡那样