天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆
进口大众都没车了

途锐喷了，损失大发了，保险公司如果一下子赔这么多会不会破产啊

1000台只是雷诺，还有大众2700台。

车辆大规模滞销的话车企倒是真可以笑笑。

而且货运险投保可以附加一部分预期利润作为约定保险价值。

保险公司真的是哭死了，这次损失陇一陇至少奔着百亿去了，多数还都是小公司承保的，真没那个财力打这种广告！

那些车和人比起来算什么

不懂就问，车出事故了保险公司会拒赔吗？因为这个责任可能是保存货物的公司？所以推给这个公司赔偿？

不要脸的保险公司经常会这么说，但实际上不行，最多赔完钱被保险人把追偿权益转让给保险公司，保险公司自己去跟责任方索赔。

甲壳虫的后排一般放行李和宠物

保险公司会想到几千辆豪车瞬间报废么？不会赔破产了吧。

都是进口车 里面还有1000+的途锐 保守损失8亿以上

大众那一批主要是平安和人保保的，这两家不差钱，没事儿！

运车的滚装轮失事，损失几千辆很正常，上次路虎就这样

有谁考虑过这些车的感受吗？踌躇满志地想好好为未来主人服务，结果出师未捷身先死

话说海淘的货在哪里不是也呵呵厚了

保险公司一般都会再保险的

不如关心引起爆炸仓库这家公司怎么样


另外途观也有进口版？

老甲壳虫后排和polo差不多
新甲壳虫后排和golf差不多

天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特威770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，Tiguan257辆，途锐1065辆，估计共烧毁汽车2748辆

在港口堆着的一般都是进口车了
海运保险一般只保到到岸为止
后面就是仓储阶段的保险了