看来影响在慢慢改变

其实以前很多城市有自己的公共自行车，但还是不方便

最后一公里，最后2公里，确实难

还是公共交通问题

四大里边至少有俩是人家发明的，共享单车死的死残的残

三个和互联网有关，而这些和互联网有关的是建立在庞大人口基数和相对廉价劳动力的基础上的。
世界上互联网经济最发达的是美国和中国，美国和中国比最大差距就是最后1公里的送货问题。

不要着急，美国的最后一公里问题中国人正在着手解决。233

扫码付款
4g网络
小爱同学

我始终不明白高铁有什么值得骄傲的

不讲技术层面，高铁确实值得骄傲

就现在很多地方都没有火车站，更不要提轨道交通。坐绿皮车的痛苦，谁都不愿体验。

共享单车和网购肯定不是中国发明的

没有一个是

只有 共享单车 可以算发明
其他都不是

本质上是，俺们中国人多，我骄傲！

外卖算吗？

还像都是别人发明的，但是中国做到了最大规模。

楼高了，道德水平变低了；
道宽了，路越来越难走了；
手机支付方便了，敢买的东西越来越少了；
互联网更发达了，能获取的真相却更少了。

我来浇冷水，且不说这四项都是西方发明的核心技术天朝只是完成了推广应用，再看实际成果：高铁已经全线降速运行无法达到设计时速，扫码支付迟早要被nfc等闪付技术取代，共享单车根本无法盈利要么死翘翘要么大财团接盘，网购方面偷税漏税加假货欺诈横行...

共享单车这种方式不是首创，加拿大的bixi2009年开始运营，更早的就不说了。

四大便利更贴切

关键是人口红利，快递，送外卖，共享，这些都靠人口红利，但是红利快耗完了

高铁就比动车快一点点，价格却贵很多

发明是完全谈不上的，都是借鉴或将专利技术买断，最大的成绩是在大面积普及。

莆田医院难道不应该加进去吗？

而且因此停开了不少动车。。。。。

这些都不是中国发明的

共享单车 纯粹扯淡 这是个从诞生第一天起就注定死亡的项目
诞生目的 纯粹忽悠风投

共享单车，城市毒瘤。花几万办健身卡不会每天多走几km啊

高铁贵是应该的。只不过，乘坐体验没日本的好。
不过想想也释然，任何好东西拿给中国人来运营，都会越做越烂。

哪一个泥潭发明的????????

买商务舱

醒醒，还好意思说四大“发明”，这里面哪怕有一项是中国人“发明”出来的么？这中国梦做得都出现幻觉了。。。

白日梦 小日本 维稳 和稀泥
新四大发明

不吹水来接盘？多大一个窟窿

高铁是日本人弄的，车都是日德法加的车，我们后来改的

网购明显ebay更早