今天去试驾了宝马530l和3gt

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    1861
    宝马530l加长版,动力小非常的吃惊,怠速状态,门口的一个减速栏都开不过去,要轰一脚油门,试乘专员解释说,德系车都这样,靠啊。路上噪音挺明显的,解释说防爆胎都这样吵的。就溜一小圈,也感受不出什么名堂来。还有一点,座椅腰部的位置突出的,穿t恤感觉硌身体,生硬不平整的一块东西。

    倒是18款3gt,非常让人惊艳,原以为无门框车窗,会比较吵,开起来挺安静的,空调也很给力。车的手刹,用料实在太差了,比几万元的国产车还要差。唯一的瑕疵,后排中间位很不爽。

    还有一个疑问,车库里,打开车门时,进口525车内空气质量还可以接受,但是后备箱一股酸酸的味道,开了两辆都是这样的状况。


    希望有宝马3gt、进口525车友群的坛友帮忙拉我进群。感激不尽。唉,说换车,结果半年多了,也挑不下来 iOS fly ~
  • s
    spiritdeng
    没必要花这个钱买2t的。 实在愿意买bmw 或者benz 找个六缸的买吧。

    否则去买个丰田得了。
  • 何塞穆里尼奥
    没办法,大众奥迪带头型号往高了标。宝马以前还老实的给低功316,520的标。新款直接330,530了还是低功的。
  • s
    soulmad
    后驱的关系吗?
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    wflove
    530是2.0T高功率版本了吧,再往上就是3.0T的540了
  • 风子哥哥
    真的不如买特斯拉,来自未来的车!
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    asakawalan
    回复6#风子哥哥
    特斯拉这糙做工可不算来自未来 他们公司唯一就是马斯克是来自未来 iOS fly ~
  • t
    tonyliekk
    回复5#wflove
    还有个35i的,2.0t 306p iOS fly ~
  • 1
    1861
    现在的车,质感明显和七八年前的好车不一样了,用料一摸就能感觉不一样,现在只会搞小改款,弄些小设计的改变,比如缝线或装饰板的微调 iOS fly ~
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    ibmfans
    宝马早把中国用户的心理摸得透透的,标准配置总有那么点小缺憾,总是需要加个一两万才完美的感觉 iOS fly ~
  • 胖墩
    能接受3厢车就没必要3GT了,用溢价买高一级的5系,毕竟是换代产品。
    3GT好在周期末,基础配置高。 iOS fly ~
  • G
    GOLDENW
    座椅的问题那是腰托,可以调节的,防爆胎是会比较吵。
  • l
    liuzhen1202
    你所谓的用料,不过是把手的塑料壳子而已,这个水平还是奔驰奥迪灵芝适合你
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    3000GT
    加钱上5gt iOS fly ~
  • p
    ps5845203344
    回复6#风子哥哥

    特斯拉s比较贵吧。
  • b
    beafhorse
    回复2#spiritdeng
    bmw,benz六缸的价钱购买楼主说得这个车的两个了。
  • s
    spi
    怠速都过不去?不是倒车吧 iOS fly ~
  • s
    spiritdeng
    不至于 530现在也不便宜啊。 当年的535才多钱啊。。。。 我自己的BMW 就是六缸的。 后来也很少关注换代的产品了。
  • a
    allen3i
    具体点,3gt用料比哪个型号几万块的国产车用料差?
  • s
    skywalker
    有没有力要看你想要哪个区间重要,而不是怠速过减速带 iOS fly ~
  • x
    xris
    回复22#beafhorse

    新z4啊,六缸才60万出头,感觉很划算了!
  • y
    yxmr
    怠速不是可以调的吗,我印象中有人说过驾校的车就是调过怠速的
  • 风子哥哥
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    iawtuutuu
    回复15#3000GT

    哪来的5GTHiPDA·NG
  • 3
    3000GT
    回复26#iawtuutuu
    别摸我不是有5gt吗?我都开过,路上也经常见,难道现在停产了? iOS fly ~
  • x
    xris
    改名了,现在是6gt HiPDA·NG
  • i
    iawtuutuu
    回复27#3000GT

    停产改6GT了HiPDA·NG
  • i
    iorlkyok
    你说的这些都不算什么
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    3000GT
    回复29#iawtuutuu
    妈蛋怪不得有一天在路上看见一辆6gt,见过一次丑, iOS fly ~
  • 鱼比南瓜肥
    标轴5系车主表示怠速油门设定而已,根本不是什么问题,另外这一代5系的NVH真的做的很好,很多车友换了直通排气车门一关什么都听不见,底盘质感秒E级完全没问题,我把原厂防爆胎换了简直不要太舒服;另外你说的那个座椅腰部,应该是腰部支撑,可以调成完全没有的

    如果不是为了后备箱空间,能买5系就买5系,基础配置已经很高了,3GT毕竟是上一代底盘,底盘和内饰都不能和新5相比

    简单来说新5除了没有可变转向比,其他方面我都非常满意
  • y
    yxmr
    换掉防爆胎了上高速咋整?后备箱放个备胎?
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    lyf6529262
    这代5系隔音做的很不错啊 不知道楼主之前开什么车

    我本来是朝着新3系去看的 对比完5系和x3,新3真是太差劲了

    前排空间那个小 还没我现在的思域宽敞,动力也没什么惊喜 强过我现在车的 就是隔音和滤震了 iOS fly ~
  • 鱼比南瓜肥
    回复33#yxmr


    没有备胎,现在好点的轮胎其实扎钉了也是可以开慢点撑到轮胎店的,另外我的车只在广东省内开,路况基本都没什么问题;反正我开车12年了,只碰到过一次路上换轮胎的情况,如果真要运气这么不好,还可以叫拖车啊(就5系防爆胎的尺寸,小点的轮胎店也不一定有)
  • 胖墩
    补胎基本能解决的。 iOS fly ~
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    richerd
    回复34#lyf6529262

    3和5级别不同怎么对比啊,新5还凑合吧,算不上惊喜但是也算中规中矩吧,旅行版开了一年多除了空调有时候不爽快,其他整体算满意了
  • 鱼比南瓜肥
    回复36#胖墩


    嗯,绝大部分的扎钉补胎都能搞定,我意思是补不了的,没有气的情况下,拖着那点橡胶也是能慢慢开的,就是得不停扶着方向盘,我当年试过这样从罗湖开回南山
  • l
    lyf6529262
    关键是价格啊 525 x3 25 和3系现在一个价格

    销售说这还是因为三系上市 哪那俩的优惠收紧了

    之前x3 25 裸车33,现在35 iOS fly ~
  • 猪头王
    回复37#richerd

    这代新5有旅行版?
  • 胖墩
    国外有啊 iOS fly ~
  • 胖墩
    非防爆能坚持无损? iOS fly ~
  • c
    crocxu
    这代x3还是加一点上上代x5,该怎么选呢。。。
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    lyf6529262
    x5超预算太多了 iOS fly ~
  • 鱼比南瓜肥
    回复42#胖墩


    可以,我当时是侧面划开了,40-50公里时速开了十几公里,就是开到目的地完全没气了,轮毂一点问题没有,所以防爆胎真心没有太大必要,又硬又吵又滑,换了以后是两个世界
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    tsounny
    大众奥迪也是这尿性 iOS fly ~
  • c
    crocxu
    x5有台16年4s试驾车2.0的40多万,x3高配也要40多了。