好久都没把记录仪里的sd卡挖出来了，今天吹吹灰

这种路口报警必被抓，跑不掉。

棕色suv在最后一张图开双闪停下来了

想必车主心里是65535万匹草泥马呼啸而过

他有什么草泥马的他全责
1 拐弯不看观后镜么？
2 右转不走右转道 路口变道转弯
3 右转灯似乎也没打

这种司机终身禁驾都不冤

这车道是怎么划的？左边这条是直行右转混合吗？

suv全责吧

我车前进方向是一条前后十几公里没有红绿灯的主干道，算上公交车道合计4车道

二轮飞机一直在公交车道上（黄线区域）

另外，棕车是在正常右转区域里右转的，天桥隔壁那边是个大型的公交车站

至于打灯问题，没贴全真是抱歉啊，这是碰撞前零点几纳秒的图

补充一下，我这边早上7.00到9.00 社会车辆不能开进我车右侧黄线区域内的公交车道上（所以那边几乎没车，也成了飞机专用道了），视频时间大概是8.1x

[本帖最后由 532 于 2018-3-16 09:53 编辑]

Posted by: samsung SM-G9300
没有飞机道你让两轮往哪开，SUV自己不看仔细怪不得比尔

旁边自行车道都没好么。。。。反正弱势群体。随便了

开车的就是牛逼

真的挺可怜的

SUV妥妥全责

没有飞机道不等于没有飞机啊，遵守交通规则什么的，在你支不存在的。

没有非机道就说明这条路非机动车不能开啊 有什么问题么？说这话就好比问南京路步行街没机动车道让机动车往哪开一样蠢。
SUV转弯未尽观察义务，飞机进入禁行道路，两边都有责任。

光一个右转不看观后镜或者做shoulder check 已经就是危险驾驶 其他的不用洗

非机动车不按规定车道行驶算什么驾驶？

机动车主责，飞机次责……

我没洗啊

欺负一下不了解这条路的小朋友而已

飞机承担自己的责任 飞机如果撞人是主责
但是汽车危险驾驶是洗不掉的 主责没有任何问题

suv右转前，飞机已经进入斑马线，suv和飞机抢道，妥妥全责。飞机在车道行驶是否违法属于另外一个事件，和本事故无关，本事故中飞机就在斑马线上。

其实是有飞机道的。。。

不过判则部分你是我发现的第一个靠谱的

最多给飞机半责全责是不可能的

飞机主责

转弯不看后视还有什么好说的

不管这条路如何 发送碰撞的主要责任就是汽车 这司机开车习惯就是SB

是碰撞以后被带飞进去的

第一张图里非机动车左边不是大大的右转车道白色指示线么？
为什么这条车道里看不到棕色的车？

两种可能：
1、棕色车在直行道上，临近路口右转，没有按指定路线行驶，扣3分，出现事故，全责。
2、棕色车在直行兼右转混合车道上，临近路口右转。由于2条车道同时能右转，左方车道一定要打灯看后视镜留意会否发生碰撞。没做到，全责。

这辆非机动车当然有责任，但是你把他替换成正常右转车辆，发生碰撞的话，这辆棕车绝对全责。

公交专用道
学习一下

学习了
我们这边路没那边宽，一般没有专用的公交右转车道，通常都是公交专用车道和右转车道二合一的。
如果最右是公交专用右转车道的话，那棕车右转时更是要打灯看后方了。

你的看法跟我一样，双方同责

懂不懂公交车道是什么意思？


右转车可以提前进入公交道的

我觉得是同责
飞机不按规定车道行驶，小汽车驾驶员不注意观察周围情况

只要开车就是原罪，被助动车刮花车漆鬼都不会赔，正常开车遵守一切交通规则，一样被罚，只要一句话，没有尽到观察义务就完了。

大概是这样的
7点-9点限制社会车辆进入公交专用道
如果在532贴的这个时间段，有社会车辆用公交专用道右转和棕车碰撞，那么妥妥的前者全责，因为在当时根本不能进入公交专用道
在时限以外，大家都可以用公交专用道右转，那么就是排队依次行进，也就不存在发生碰撞的条件
发表观点请先了解当地交通法规。

这个在理！

我说的危险驾驶是指他这种驾驶行为，在全世界范围内的定义，而并不是指中国的法律具体定义。

周立波在纽约连续换道，不打灯就被定义为危险驾驶。

拐弯儿和换道都必须观察观后镜，并扭头检查视角盲区。这是最基本的驾驶要求。这个事故发生的原因就是汽车驾驶员没有观察观后镜或者检查视角盲区。因为那个二轮儿本身并没有突然变道或者加速。

你肉身在国外，就别拿国外的规矩来断国内的案子了好么？

改装大视野倒车镜还是很有必要的，能最大限度减少盲区。

不过我懒，右转时一般都会快速转头看一眼确认有没有飞机。

现在都是双曲率后视镜吧，没有必要再改装了

机主责没毛病，飞机次责

泥潭某些人套路一贯好的，你说责任，他说危险，你说法律，他说那是天朝，咱们来说说世界范围定义。谁给你的世界定义？天朝交通混乱被人骂很大程度是不能严格按照交通法执行，法律本身没什么问题，何况就是本土发生的事情，纽约都扯出来了，蠢还是坏？抬杠抬的脑子都坏掉了

国内的驾照我也有的
这种案例 到哪儿都是汽车主责

别这么快自己打自己脸啊
到底什么责？

以现有的法律来看，suv肯定是要担责的，这个我同意，但是不能完全把飞机在机动车道行驶的违法行为撇开。

交通事故判定责任的时候，主要原则就是看当事人的行为是否对事故的发生起到作用，这个案例通俗点来说，如果这个飞机换成是正常的公交车甚至是小轿车，我相信suv的司机绝对不可能没有察觉到的，所以飞机应该要承担相应责任。

你自己掌掌眼吧
我说他全责的时候 楼主还没说二轮所在的是公交车道 也没贴图证明打了右转灯
如果右边不是公交车道 二轮没走错道 汽车就是路口变道转弯 自然全责
现在 汽车是主责