我说的是OTA升级，我老婆的小鹏G3前两周升级了一次，多了个功能就是钥匙带身上，只要接近车就自动开门，离开车五米左右就自动锁车。确实特别方便！！而且，这是原本没有的功能，就靠升级赋予了新的功能。这真的是传统油车无法比拟的。

这功能不是新能源的也可以啊
就两个路径NFC和蓝牙钥匙

我理解是原本设计就有这个功能， 结果没开发完，就上市了。
后续通过补丁，开放这个功能。

特斯拉加钱开通后排座椅加热也算……哈哈

有本事ota一下升级出微波炉功能

回复5#wsyx87930
抬杠就没必要了小尾巴~

汽油车就不能OTA升级了吗

电驴也可以啊，米家的九号电动，也能ota升级，还不会堵车

总结了一下智能和非智能在当下的主要区别就是
1. 是否具备环境感知的能力
2. 根据感知到的环境条件的变化，自发的执行预期的操作
3. 预期的操作提高了我们的使用体验

当然以上可能并不全面，基于我自己的总结，我认为OTA升级的优势主要在于可以基于当前的硬件提供的感知能力，不断的去创造第2点的能力，去带来更优的使用体验。

车这东西，还是稳定安全最要。。ota升级这种事。次数越多，出现bug的机会就越大啊。。

以前是不是有个在长安街上ota的事情

这和油车电车有什么关系？这些功能油车一样可以有啊，就是人家不愿意做而已。另外车子这种涉及安全和隐私的东西，搞这种远程升级之类的功能我觉得并不妥当。

那只是原本设计要做的东西没做完
后面做完了再补给你而已

觉得自己赚了那可太天真了 iOS fly ~

微波炉没有硬件基础不好实现，你要说烤箱那还真可以实现

互联网思维，敏捷开发方式

不安全，还记得TopGear偷车那段吗小尾巴~

继续酸，传统车厂下一步也都开始支持fota了，看你们还怎么洗不要跟猪吵架 ~

不知道各位在酸什么？各位买传统油车有过这样的经历吗？买回来还会不断地免费给你增加新功能？我当初50万买的srx，7年了连导航地图都没给升级过一次。是硬件不支持吗？纯粹就是厂家没这个想法，要升级也不是不可以，给钱。

不管你们觉得这些造车新势力有多不靠谱，但是他们在实打实的搅动这潭死水，打破这个行业的很多万年不变的潜规则。要不然传统车企永远都不会改变这些潜规则。

知道了 小鹏G3之前没有自动锁车功能

我把这个功能关闭了 有时我靠过去又不是要进车

买的油车冠道出厂就带这些功能

真升级出来微波炉会不会要求上核聚变？

我那破车只有地图会自己升级 from

回复3#yanyi2000
兄弟搞研发的吧 这么有经验

ota给你的，ota也能拿回去

回复19#dos4gw

大公司病而已，就像诺基亚。。确实该死。油车这些年进步太小了。
老是挤牙膏，和Intel一样。
前雷达，360度影响，好用的导航，无钥匙进入，，这些基本没啥太大成本，，就是不推广普及。

这个功能就是无钥匙进入，不算非常特别/豪华的设备，但是确实很好用。

很多车子高低配硬件是一样的，软件靠解锁。电车智能化水平确实较高,OTA比传统的4S刷车机升级确实方便太多。

这是臆想，不是智能。俗话说的好：你想多了

这玩意和驱动形式有一毛钱关系么？

这玩意儿不是思域都有嘛，上市就有，不用ota

这个第一代特斯拉就有。


没有才奇怪，ota带来缺点就是车机硬件更新太快，

第一代的特斯拉硬件已经过时了。

宝马carplay也可以用NFC了，挤牙膏，其实这不难实现吧，新势力早普及了

1、无钥匙进入功能而已；楼主买车时车价已经包含相关硬件，主机厂只是把当初付了款而没给的功能还给车主而已；

2、OTA升级软件增加的功能，有两种可能性：第一，营销手段，上市初期留一手，类似好户型经常放到二期三期才销售；第二，某一项或几项功能的软件开发验证赶不上车辆投产上市，后期通过OTA补上；

3、如果是OTA升级解决使用过程中的问题，可以参考下市场监督管理总局的新规：汽车OTA升级消除缺陷同属召回。



iOS fly ~

lz感叹的不是功能，而是开发模式。新势力基本都是it起家，快速迭代开发。传统整车厂实质上是集成商，很难带动供应商持续为已上市车型提供研发支持。这是模式的颠覆，而电动车又避开了发动机变速箱长期积累的过程，这是传统车企的优势

特斯拉前段时间推出了缴费2400元就给OTA升级获得后排座椅加热，那才叫真——割韭菜。

这个算不算低功率微波炉iOS fly ~

这么快的更新。一般车型寿命在八年。。会不会出现车机硬件在八年里变化较大，出现前期车不能升级部分功能的

回复35#sunrainx

油车遗老遗少们不会去了解那么多的，他们觉得整车ota就是车机升级一下那么简单，对于他们车子就是机械，更不会了解整个软件架构的变化。

前几天byd汉回4s升级，为什么不ota呢？还有唐支持ota，一年也更新不了一两次

不觉得很恐怖吗？ 到时候车到底是谁控制

https://www.hi-pda.com/forum/vie ... p;extra=&page=1

iOS fly ~

我正想回你类似的话。
ota功能，传统车厂没跟上而已，以后传统车厂都上了，是不是也要象lcd党永不为奴？

别这样，就是个OTA而已…… iOS fly ~

特斯拉这种方式其实很恐怖。什么东西都可以后台控制

反正传统车厂都不送这些服务，我也支持新车厂搅局

哪天硬件无法流畅运行软件，ota功能就被诟病了

这功能跟车辆驱动形式有关系吗。。。。。。 iOS fly ~

是了，再过两年升级下长出两翅膀，直接起飞

油车也一样可以。iOS fly ~

你理解为硬件基础在这了，后期就是对硬件的调用编程就行了