新浪科技讯 1月9日晚间消息，蔚来在成都举行的2020 NIO Day上发布了旗下首款轿车ET 7，具备全新的自动驾驶能力，售价37.8万元起。李斌在会后接受采访时表示，蔚来ET 7的竞争对手是宝马、奔驰和奥迪，远期来说蔚来的竞争对手甚至包含苹果的汽车。

同时，李斌还谈到了特斯拉，他认为就同等级车型来说，Model S不会是ET 7的对手，而Model X也不是蔚来ES 8/6的对手。(子健)

电吸门值得学习，别的就算了

BBA看了看苹果：出个行车记录仪吧。

目标定位就是从有钱中年多辆油车的用户去吸引一部分人买蔚来啊。

而且从提供的服务和现在的宣传来看，就是冲着中年有钱人去的。 而非极客向的中青年，但凡极客向对特斯拉有种膜拜苹果一样的信仰。

说是一回事 市场反应是另外一回事

没毛病的,不管是S还是X都比蔚来贵一倍,考虑S和X的客户可能考虑蔚来么?

希望蔚来能做一个收购苹果的企业。

不管企业怎么样，但是真的很反感这种蜜汁自信的老总，稍微谦虚一点不好么

这就想多了，收购苹果，那是啥概念。

前大灯丑的受不了

这没问题的呀，个人有个人的目标，喜欢就买不喜欢就走，人家又没有骂你拖你，何必生气？ 反正我是买不起。

喔，活过三年先

讲道理s国产以后很可能比这个et便宜，美国7w，按现在的定价规律基本上50以内了

蔚来和Tesla本身就不是主要竞争对手，两个车争取的人群显而易见是不同的。

为啥前脸弄个苦瓜脸

我个人倒是觉得蔚来定位非常准。。

嘴巴上吹的是7系和S，但是针对的是希望资金买得起7和S，口袋里又没那么多钱的那群人。。。这群人基数还非常大

大家难道不觉得最低40万不到，就可以买个这么大的面子车，不香吗？特别是生意和业务上需要打打台面朋友。

农村果农合作社。。。。。

开这个车能打台面？？我表示强烈怀疑

我觉得还不够丢人的……

问题是需要打台面的朋友，偏偏不会买蔚来。。。。。品牌知名度还需要提升。。

不是特别了解，下次有空去试驾下蔚来。体验下感觉。。。

蔚来目前最需要提升的还是品牌知名度，也许在一线城市知道的人不少，但是2，3线知名度还很低。。哎。。。

我们这种中青年还真不怎么考虑蔚来的

感觉是不是因为是上市公司，画大饼说给大洋彼岸韭菜听的

恩，确实不如布加迪威龙。

是的，只有RR才是最好的，RR大家都认识，所以买RR才能打台面

你这么顶也没错。。。。

目前来说在一线城市蔚来品牌也许还行，2-3线城市知道的人并不多。。。

花40左右买蔚来打台面真没有。。。。

跟罗永浩当年的志向差不多吧。

蜜汁自信啊

我咬牙拿了1000块出来投资股票，短期目标保本，远期目标超过巴菲特

国产电动算能拿的出手的吧，看昨天NIO Day 期货不说。
初看车。嗯，不错。定位和价格够意思了。
但是对于蔚来的车，再仔细想一下。
大车带来的大空间，揣着别家公司提供的大电池，及芯片
只字未提对整车设计及能耗降低所作的努力
估计这车，整车的能耗也是下不去的，欸，新时代的组装厂吧。
卖车送服务，服务不错，车……失望。

苹果两万亿美元的市值，蔚来拿什么收购？李斌的嘴吗

hahaha,可以预见到，苹果汽车一出，网上每天一篇黑文~~~

你开着个客户不认识的车 打台面？定位不是自己吹的，这个老总太low了 蔚来路转黑

年轻人口气真大，不就是一论坛坛主，然后半路出家做车？

台面不是和性价比反着的吗
越浪费越有台面 因为不在乎玩得起

大哥，蔚来什么时候可以撑面子了？
BBA的56E现在都已经撑不起面子了好不好？人家起码还有个品牌可以吹。有句调侃的话“车标值10W”，虽然听着人傻钱多一样，其实还是有一定市场的。
蔚来这个品牌，现在有这个品牌力支撑吗？

收购锤子就行了 锤子是苹果母公司

按照多年资本市场经验，凡是这样说老总的后面肯定出事，最近是假药停（乐视）

国产车设计就是猛堆高端元素，吸引中段多油车车主买个新鲜，蔚来es6，8这才没过几年，街上看到就已经没高级感了，还是那种浓浓的“国产“风，bba就没这种感觉，吉利，领克也觉得比较耐看

感觉蔚来这吹的太厉害了。。。

你说得对，只有人在美国，才下飞机，年薪百万的身份，才是台面。。其他都是臭狗屎

是的是的，必须要客户认识的才能是台面。。。。。。

哈哈哈，你说得对。