纯脑残

如果不是一个四肢健全的人就能轻易打开，那遇到紧急情况岂不是全部人都看着门干着急死定了？

怎么我坐飞机经常被默认安排到紧急出口位置

你坐的哪班航班，飞机停稳后大部分乘客都在座位上等待？

开这个门之前空姐都要教半天，还得砸玻璃，这太扯了

而且应该知道旁边的门不是打开就直接接在地上的啊。。。。。。

这种东西本来就要比较容易开，要不关键时候怎么办？复杂了等你研究清楚怎么开还逃个J8生。一拉就开的东西你看见了来得及阻止？

绝对是好奇想开了试试，只是不知道开了以后会有这么严重的后果，什么想提前回家只是借口

我弟上次北京回来，经济舱满了免费给升到了头等舱

我是每次坐飞机都坐紧急出口靠过道的位置的，经济舱内除了高端经济舱靠过道的位置，就算这个位置最舒服了。只要早些到机场一般都要得到这个位置。

我几次坐紧急出口那黄金位置都有开那门的冲动。不过只是想想。

跟我说没用，我可是替这个航班上的空乘、空保以及乘务长、机长捉鸡，一个傻逼乘客害了一帮人
你如果是腋内的话，你可以去问问你们类似安航部的部门科室，看看这样的情况出现且被报道后，相关人员会不会被处罚
有可能的话，建议你翻阅一下民航局和地方管理局以及航空公司发的一些规章制度，看看有木有这种对扰乱航空器行为的责任界定以及处理办法。
这个事情往小里说，是空乘人员安全意识薄弱，对安全隐患未及时发现排除。往大里说，在这个安全等级提高到3级的敏感时期，这种行为可以定性为严重危害飞行安全。
打嘴仗没意思，有这时间强化一下自身的安全意识，对自己负责，对旅客负责。
顺便说一下，航空器在关闭舱门后和开启舱门前的所有时间内，被视为飞行中

[本帖最后由 蚁力神 于 2012-11-9 19:56 编辑]

1、手贱的乘客傻逼+10086，我自始至终从没替傻逼洗过地
2、空乘有没有责任不是你我说了算，是规定红头白纸黑字写清楚了的

我只是奇怪这SB 不知道门开后他离地面有多高吗？以为外面有个站台？？？

别装了，还规定，还红头白纸黑字，你找出来给大家开开眼啊。

不就是前面发言被打了脸，觉得面子上过不去，然后找了个人问了问情况然后回来想找回点面子么，扯什么安全等级和安全意识啊。

手贱，该罚款

别的不说，你可以边看民航局【193】号令和《民用航空器飞行事故等级》边抽脸
至于近期民航安全等级是不是提升到3级了，想必你这种只会跟论坛瞎BB的玩意儿也不会知道的，如果你觉得自己还有得救不至于就这一辈子抠脚发帖撸管的话，大可以问问12L
跟你这种档次的我还较真，我真是无聊得紧

赞同，八成就是手贱，没想到玩脱了

被说中了再次被扇脸后就开始人身攻击了？还是老套路，没什么意思啊。没事，你继续，我看还有新鲜的么。自己要不是干这个的就别再扯什么条令了，人家跟你说了个条令你是不是就记住了？其实说这么多不就是一开始被人说你没坐过飞机然后恼羞成怒的么。

应该是以为这个开了能和之后的地面车辆对接上了吧

air mode开不了的，放心吧。