台湾爆燃大巴车左后逃生门异常：用起子才能撬开
- kingcai二号高速公路火烧车全车26人罹难事故，桃园地检署检察官今晚会同消防局初步勘验，游览车8个逃生口中，左后侧的乘客逃生门异常，须用螺丝起子才能撬开，而逃生门附近正是陈尸最密集之处，分析多数死者因无法逃生而被烧死。
检方晚间勘验后也发现，司机被烧死在驾驶座上，座位后方有一灭火器但未使用。从游览车冒浓烟到停靠路间约1.3公里的距离，合理怀疑，司机可能想把车停靠，但刹车系统故障，只能滑向路间停止，不过停妥后为时已晚，火势无法控制，甚至断了自己逃生的路。
台湾的名嘴在节目上披露：
这种老旧的安全门的大巴车，是给大陆游客所用的
给台湾人用的大巴车，那种安全门是新式的，一拉即可的 - cloudian说别的都没用了，以后整改吧，以后这种车要跟飞机一样，出发前，乘务员讲解一遍怎么开门。
- sharonsl呵呵，你没看最后一段吗？426死了就死了，整改个鸡毛啊。
- csnlm台湾的名嘴在节目上披露：
这种老旧的安全门的大巴车，是给大陆游客所用的
给台湾人用的大巴车，那种安全门是新式的，一拉即可的
伊利牛奶即视感，香港的奶和大陆的是不一样的 - rick6posted by wap
八个逃生口？这是连窗户都算上了吗 - 钢琴男知乎那个写的很好 …… 完整看完了
- qqzwsb确实不完全是漠视游客的生命，只是漠视大陆游客的生命，不然怎么会有这个
“觀光局取消陸客團遊覽車，12年內的車齡限制。之前陸客團曾發生幾次重大車禍，因此以車齡年限做為規範，不過遊覽車業者表示，保養和檢查才是重點，而且各國都是看里程數。經過遊覽車業者一再爭取現在解禁，不再有車齡限制。” - 企鹅弹吉他呵呵
- cloudian也不用恶意揣测台湾人是故意怎么怎么样吧，就跟知乎那个说的一样，台湾本来就是大巴制造水平很低（说起拼装车，大陆的拼装货车才是一绝吧 -_-||），又碰到前几年大陆赴台旅游的高峰，人家也是为了赚钱所以没日没夜地拉活。
真说有锅的话，还是政府的锅，监管的锅。就跟我们的马路杀手大货车一样，政府不管，那就一定会天天死人。 - 绝赞好评就这样，之前出事的帖子里还有当场表示“有点怕但还是好想去台湾旅游”的……
- 雅湖居士简单，自由行去，不坐这种夺命大巴就行了
- yangjuniori台湾有本地底盘整车制造商吗？
- shssbb呵呵，台湾这些奇葩的管理制度，不出事是不会曝光的
- ghsyterry直接进口大陆的大巴不就行了，价格便宜量足