罗村到狮山，短短10公里，3个收费站，粤Y槽点满满

y算什么，x才牛逼。
这是一条世界上最多收费站的环城高速

回复2#rasyn

差点没把我这历时10年，已从6缸变4缸的破荣威750给干停咯～

挺好，佛山人民喜迎一环收费
昨天还和同事讨论，起码本地车不收吧，现在ETC这么发达，那么容易识别

回复4#shi2513
都不买年票了，佛山财政养不起这条路 iOS fly ~

看来我们都是二等佛山人。
佛山一环一开始收费时候吃相是最最最难看的。刚好etc搞全国联网，还闹出史上最low收费站的收条。刚开始收费系统不稳定，坏也不放行，出口堵几公里。开通那几天，出口的司机经常一起按喇叭，搞出很大的场面才放行。上个月家附近的一个出口又堵了一次又按喇叭，出口还有一个小学。 一开始我是拒绝的

之前的Tag是全国唯一不收费的高速公路，后来说一年的道路维护费用吃不消，决定收费。放消息说对大佛山的车辆免费，以避免引起民怨；再后来又说，这条路的经营权佛山上交，管不了，省里定怎么收。

——前后看看，套路一个接一个。

以前佛山一环不收费，还经常走，现在收费后走得少了 iOS fly ~

750这个发动机报警是不是通病，我以前单位的车就这样，去4s查也没啥问题，消了还有

回复9#dexter1987

我的病跟你的估计不一样，我已经从6缸变5缸，现在就剩4个了，不报警才有鬼了～

怎么可能是唯一 海南高速一直不收费

我大广州表示不服：
1，我们大广州是全国唯一一个市区道路还在收费的城市。
2，我们大广州有的高速公路过一条河就要收费60元。
3，我们大广州人均收入虽然不如北上深，但是停车之贵秒杀他们。

我心态稍微平和一点。毕竟以前没有合并大佛山、有一环之前，镇与镇之间都有收费站
桂江收费站、罗村收费站、金沙收费站可没少收我钱
我也没少逃费... iOS fly ~

回复14#cobraya

现在的收费站难道不是建在原来的镇与镇之间的收费站的基础上的么？没变粤E之前，顺德才是最惨的羔羊，现在哪只羊没秃了半拉脑袋？

为了省钱，早上我从石湾出发去乐平，先走季华路上禅西，转桂丹路，再走小塘或者走一环辅道进入兴业路，再进入乐平。

下午回程走兴业路到小塘后转小塘工业大道，再转紫洞路，然后转科润路进入绿岛湖，从季华路出来回到石湾。

这样走算是不花钱的情况下最快的了。

每天往返80km，我连着走了一个月。

别心急
要知道，以前的收费站是必经之路 iOS fly ~

我倒是觉得
收费之后顺畅了不少
iOS fly ~

回复16#joysimple

大佬～省的钱估计跟油费比起来，也差不多能对冲了吧

佛山政府就是个笑话
剩干不得民心的事
还幸福感高... iOS fly ~

桂和、桂丹收费后堵死，个人认为，对于佛山一环来说粤X的牺牲没粤Y大。HiPDA·NG

海南的高速费直接就是在加油站收了好不？

电车

肯定啊，收费了当然走的车少

收费就收了，但tm的这条高速公路还限速80，最近跑100吃了张牛肉干。

xy不服气e是有原因的，无咁大个头唔好戴咁大顶帽，开通时吹嘘全国唯一不收费高速，最后自己打脸还不敢给个说法，拿市政的钱修路，收的钱去哪了？

回复23#joysimple

荣威750了解一下～不堵车的高速能省钱

收费了也一样多车

这是智能发动机啊。知道车子老了油耗高。直接给你减缸了。

电动车笑而不语。

回复11#遗忘海岸

海南油费高啊，含路费。

电动车笑而不语。

桂丹路真是堵

你这太折腾了，禅西，桂丹璐，兴业路，哪个上下班高峰不都堵成狗，我每天佛山大道，早上早走还好，晚上下班就陪大家一起塞塞塞

回复27#garyliu

有几次夜里经过这里，真是拍那种香港僵尸片的好地方，让我一个人走路绝对不想走
禅城好多这样的地方，感觉是不可能拆了

750这表挺德味的

好奇，这是啥车的仪表盘 iOS fly ~

我都不敢走佛山大道，虽然我家边上就是。。。。。我这条路线其实还好。。。。虽然个别地点比较堵，免费路段这样走是最快了。。。。