应该怎么操作？

离合慢点松，油门快点踩

起步吗？如果不是起步的话熄火属于车有问题。起步熄火就是离合松太快了，要感受一下离合器的结合点，到结合的位置要松慢一点。

拉手刹，等松离合，踩油门的时候再松手刹 iOS fly ~

坡道起步

还是起步了上坡本身

起步的话， 科目二学过的啊

我感觉这辈子都不会忘记怎么开手波车啊，

拉手刹，右脚油门到三千五，松左脚。

油离配合需要适应一段

大点油门 慢点离合 iOS fly ~

如果已经是一档了 那唯一毛病就是油给小了 转速不够 扭力上不来

考完驾照直接上的自动挡，后来连手动挡的车都没摸过

练手的第一台车就是手动挡，迷路到无路的山上，应该不会忘记咋开

原来就开的不好？

油门轻轻压一点，以保持转速高一点，再慢抬离合，松手刹

最简单就是拉手刹

应该时刻提醒自己，这是手动档！
但还是避免不了刚开始会熄火，开一会儿应该就能适应

回复10#懒散的牛

快把你的豪车借我

楼主说的是上坡起步吧

回复7#关云长
虽然学的是手动档，但换档总觉得搞不定，一是踩离合和换档的配合，二是不看的话，很容易搞混档位。

离合抬到结合点就别再抬离合，继续加油，车走了再接着抬 iOS fly ~

开了3年了···手动马自达2 1.5三箱 二手车，到我手里5.7万公里，现在10.7万公里

回复8#曾经沧海

你这是要楼主弹射啊

好久没开手动挡了，前两天帮忙开小货车装点东西，还好只在调头的时候熄火了一次

我的车是电子手刹，手动挡上坡轻松的不得了，半离合，给油，手刹自动解除。

大脚给油，不要舍不得，怠速肯定上不了坡。
iOS fly ~

找到 半联动 结合点，多练习 fly ~

脚艺忒差

上坡，很多坑，又有很多打滑的大块石头，后面还搭一个人，骑摩托车脚不着地，发动机声音还很平缓，这种驾驶技术才是高。