红绿灯起步的时候，

我以前都以为是慢慢的提速比较省油，

后来有人告诉我，

是大脚油门快速提速到巡航速度，才省油，


到底哪种对呢

起步乌龟最遭人恨

你要是上下班都能巡航到家你自然省油，不然刚到限速或者没到就红绿灯或者堵车的感觉是在浪费油

本帖最后由 meizulyh 于 2017-4-16 04:14 通过手机版编辑

没什么区别，除非前面一马平川，不然踩刹车不就是费油了。

楼主在哪能用到巡航？

大脚油门下去自动变速箱会认为你要加速，变速箱就不会积极的升档而是拉高转速来加速，这样可不省油。应该是均匀的踩油门到巡航速度，不过市区可没有能巡航的地方

本帖最后由 loveMM 于 2017-4-16 08:13 通过手机版编辑

起步大脚油门肯定不省油，省油3点诀窍里，一是不要急加速，二是少刹车，三是维持经济时速。如果三者有冲突，就记住在不大脚油门和急刹车的情况下保持较高的平均时速，你会发现其实还是选通畅路线和出行时间最重要。

我还怠速起步呢。

少急刹，开的平稳尽量靠近匀速就省油

转速低就省油

有红绿灯的地方能用到定速巡航？

大脚油门费油，不过开车就别纠结这点油钱了，第一时间确保安全的情况下快速通过路口是司机的基本操守

你省油了，后面的车还要多怠速几秒

赞同，除非后面没车，那楼主可以慢慢省油起步。

起步就是赶紧走，什么省油不省油！

基本上没什么区别，能快尽量快，提高平均速度。

买个电车。

有时左转的第一辆车绿灯都变了5秒了才慢慢开动真是急死个人

我自己是提前观察，对面有左拐车就开慢点，你不知道那个是傻逼急加速，一般是加速到30迈通过。拍第一且对面无车两侧无行人时加速通过，一般加速到60也就够了，不要过快

省你妹，一个左转绿灯十几秒，那傻逼5秒才开出几米，敢情后面几十个司机就应该费油等下一个下下一个灯？你要是希望每个灯位都被后面众司机问候全家的话就尽管省吧

本帖最后由 yamiyama 于 2017-4-16 09:43 通过手机版编辑

省这油开车干嘛，.....

就算省油，那能省多少油？不如平时少开车多运动，那不光省油身体还能更健康点。
可见有些人买车就是装逼罢了，还烧不起油

市区马路上别考虑省油，各种突发状况，实际省下的那点钱比起安全屁都不是

能量守恒吧

龟速狗最可恨

我一直觉得红变绿起步给油不好。
第一可能有行人最后几秒冲刺过马路。
第二可能有车闯黄灯。
第三乘客坐着也不舒服。
废油什么倒是次要的。。

对油门刹车越温柔越省油。

防鬼探头，招恨就招恨吧，至少出事几率大降

九浅一深好，但是别忘套，安全最重要！

起步是否大脚油门和是否费油关系不大。
关键是少刹车或者不踩刹车，靠发动机制动。
那么如何在实际道路上，既不影响他人，又满足自己的时间要求，又平稳舒适，又能做到做到少踩或者不踩刹车
就是需要丰富的经验和高超的驾驶技术了……

是的，一换灯就立马加速走出事故危险太大了，tg里面很多人的驾驶观念真不该苟同，道路上一切都一切都应该是以安全为最高前提，而不是以速度，效率什么都优先考虑

不踩油门最省油。请骑自行车上路，100%零油耗。

本帖最后由 九月雪花 于 2017-4-16 13:32 通过手机版编辑

能快就快。

换混动低速起步电推上40自动切换发动机……

纠结这点油耗还是骑车比较好。

你们用电脑会考虑鼠标甩太快，或者网页卷动太快费电这个问题吗

感觉考虑如何快速通行不影响别人是真的吧

地板油起步最好，真的，国外人都这么开

换混动低速起步电推上40自动切换发动机……

最恨就是绿灯之后龟速行驶的司机

所以不是怠速就是地板油？不是怠速就会出事？说的好像开的慢就很注重安全一样

现在路上慢悠悠的拦路狗多是手机党，迟早被天收

不要急加油急刹车，既省油又安全。

想起自己几乎没用过N档

楼主和一些回帖的人真是精打细算啊！希望朋友间不要这样。

从不考虑省油的事，想省这个钱就不要开车

萌新问问各位老司机，手动档如何快速起步

拉高转速快抬离合

不踩刹车省油。自己慢慢体会。
你能减少用刹车次数你就省油

不踩刹车省油。自己慢慢体会。
你能减少用刹车次数你就省油

能省几个油。天天地板油估计也就多十几块一个月。倒是路口要小心鬼探头倒是真的

安全第一，所以起步不要太急，因为有人太急了。

上次看了个省油达人说
起步以最快的时间达到巡航速度最省油
各地好多公交公司请他去介绍省油方法，一年省好几十W的多了。。。

以上特指手动挡，自动挡不知道。。。。