最近在韩国呆了一个月，发现韩国真的很多好车。
而且很多好车都没引进中国，或者，中国的市场根本就不认可。

这是我在韩国街头看到的胜达：



然后一直以为国内没引进，然后在北京现代的官网发现其实有引进啊，然后汽车之家看到这个：



真的这么好的车型，因为加长，整个气质都变了，丑哭。真的是丑哭。


还有，这次在韩国呆了一个月，租的是Genesis，现代的豪华品牌，G80，3.3T，370马力。

这车现在开了一个月，真的是好车啊！







我不懂车，开过少数的宝马奔驰和各种丰田日系。简单说说：
3.3T的动力，SPORT模式，动力随踩随有。
而且悬挂扎实，车内隔音效果好。
车内配置全景天窗，座椅加热座椅通风一应俱全。而且租的车，非品牌音响，音响效果非常好，比什么贴标的哈曼卡顿这种都好。

车的内饰谈不上豪华，但整车绝对是豪华车的品质（G80对标的是宝马5这一档）。

一直以为这么好的车国内没引进，后来发现其实也有，就是国内的捷恩斯（未独立出来的时候的一个车型）。
不过国内的排量3.0不带T好像。

这车的缺点也不是没有，2吨重，油耗高。
且国内没有3.3T的动力，目前开下来，这油耗在国内如果没有3.3T的动力，我就觉得确实高了。
看了下这款车国内销量惨淡，估计是国人只认BBA吧。

总之，我对国内的车市真的很失望。
在澳洲也长期呆过，真的是太多太多的好车国内没有引进，或者引进后就变了样了。
韩国车真的很多设计非常好的。
比如说，猜测G80对应的是自家现代的君爵（GRANDEUR），还有起亚的K7。
有兴趣的可以到韩国官网看看照片，或者在韩国旅游的时候看看真车，都是设计的非常漂亮的车款，但是不好意思，国内都没有引进！

之前看一些公众号，说韩国的车企起步比中国晚，中国有汽车工业的时候，韩国的汽车工业还不知道在哪里。
可是看看现在的国内的车款。。实在是失望。 iOS fly ~

有bba在打压，其他品牌还敢用豪华来拼？HiPDA·NG

棒子国都k9了，而且绝对是好车

那你是还没去日本，满大街都是没见过的车。。

我觉得可能是这个原因，
G80韩国卖38万左右，顶配官网的价格。
国内都去到50万了。

之前没查价格，我觉得这车3.3T，如果不到40万的话真的是闭着眼买。
但50万的话，那就要考虑考虑了。 iOS fly ~

去过。
这次主聊韩国而已。

印象中，老款埃尔法都有混动的版本，我2015年去的时候。 iOS fly ~

国策不同而已，我国为了振兴东北，必须改造气候让气温更暖达到东北人最喜欢的三亚的水平，所以必须大力推广电瓶车好多烧煤发电排放温室气体，内燃机车暂时不需要发展了。

举例这两车，外观真不如国内颜值前五的自主车 发自降频ip7p

回复1#Greathit
你觉得好看的韩国造型
在中国的造型评审就被领导和潜在客户调研枪毙了

有时候社会进步和审美需要靠时间
（老年人死亡和新富阶层进入决策） iOS fly ~

哪些国产车颜值前五 iOS fly ~

就一楼途胜这两张图片，我怎么觉得国内这张看着还舒服些，除了镀铬边

樓主，審美這個事。。 iOS fly ~

有同感

个人认为长城vv，哈弗h9，领克，蔚来 发自降频ip7p

现代的这款前脸，不咋地哦，倒是kia的好一点
iOS fly ~

回复1#Greathit

韩国版也丑啊，不引进肯定是因为卖不出去，网上一堆说好，引进没人买的事情多了去了，最近的阿尔法罗密欧就是个典型，被键盘车迷忽悠了。

虽说国内的汽车市场还处于初级阶段，但是棒子的审美也好不到哪里去啊

那够的你绝望的了

新款的胜达还是很厚道的配置和国外基本一样的除了加长了

回复17#HyperGun

其实宝沃颜值也不错的，当然销量不行没办法。颜值巅峰应该是长城魏和蔚来，我lp看车，除了bba就觉得这两货还行，大众丰田她一个也看不上，英菲尼迪还行。

没办法，国人就喜欢拉皮车。啥车都要轴距宽，车身长。 iOS fly ~

不是只认bba
是bba太强大，现代的c级车拿什么在国内竞争？

国产外观设计越来越好了，上汽广汽包括比亚迪都在进步 发自降频ip7p

只能说你的审美和棒子比较接近 iOS fly ~

去济州岛感觉出租车也不错哈哈。
不知道是索纳塔还是

现代用的是哈曼的另外一个品牌Lexicon，可不是啥非品牌

棒子货就别吹了吧

我国不认，认大众，bba，过日子日本车，韩国车在美国韩国有保修优势，在中国合资了也没啥，保修没优势，配置没优势，价格也一般般，然后就泯然众人

审美这事真是因人而异。
你举这例子外观感觉一般。

我怎么觉得胜达国内版好看的一点，硬朗，大气

一楼这两个车也不好看啊 webOS客户端

回复26#HyperGun

是的，反观日系，德系反而在退步，有个段子就是去买凯美瑞还是雅阁，说马上换代再等等，过了几天再去，一看就问你这还有旧款么?我最近去保养，看到新版速腾后 突然觉得我的老版不急得换，有收藏价值。

回复1#Greathit


这种车进来不分分钟被打出屎？谁会买？看看韩国车在美国卖的最好的是什么车就知道了。基本就是伊兰特。靠低价和长时间的保修来和卡罗拉和思域硬抗。
这几年在国内韩国车的销量逐步在下滑。低端市场份额被国产品牌进一步的蚕食，至于中高端谁会买韩国品牌？脑子坏了才会去买吧？索纳塔和k5基本没啥销量了。

对标五系，价格比五系还贵，好比用LV的价格买蔻驰，消费者得多缺心眼

这车国内有低配版的，起亚斯丁格（毒刺），只有2.0T的。

楼主喜欢车头长的车，国内喜欢屁股加长的车，不同的喜好，跟审美关系不大。

国内都有，问题是现在这价格楼主买吗？如果你在现在中国市场手持同等的现金还买这些你觉得好的车才能支持你的观点 iOS fly ~

回复13#折腾常乐

我也觉得国产的这款好看，更舒展

回复17#HyperGun

外观这个东西每人眼光不一样的。
1、长城VV 只看第一眼， 时间一长没觉得好看。就像有些人说的， 村炮
2、哈弗H9 , 老款不好看，只能说硬派。 2019款，感觉还不错，

3、领克，有段时间觉得好看， 最近街上看到多了，也觉得好一般。
4、蔚来，路上见过实车， 只能说还好吧，算不上好看。

回复40#G4
stinger是好车，听别人说的，我没开过。
iOS fly ~

新胜达能抢走部分汉兰达车主不？

我本来准备买斯丁格高配的，但是需要订货时间长，加上后来看中espace了，性价比更高些，没买成。起亚斯丁格其实就是简配版的宝马M4。

你觉得漂亮，别人还觉得丑呢。按中国的政策，3.3T进来也是死。中国作为全球最大乘用车市场，存在既是合理，所有逆势而行的，全都死的很惨

回复11#ooseven1233

倒五差不多