当然自行涂装之类的不考虑，只以原厂配色为准。我印象中带有非纯色花纹图案的常见车型只有丰田霸道……别的实在想不起来有啥了。

似乎不能完全归结于成本问题吧？

低调还有就是接受度 我本人只喜欢银灰色

别人不知道。满大街各种花色的车。我绝比会撞车

磕磕碰碰划痕不可避免。花纹就新车好看几天，以后烦死你

人懒不想洗车，以后换车还是继续银灰色

都是电泳漆出来的 要其它颜色都要增加工序

第一，纯色的接受面更高，你画个花千人千面，正好喜欢你那配色你那花型的人太少了。
第二，纯色的你爱怎么弄怎么弄，就像白纸一样买回家想画啥就画啥。

mini不是各种赛车条纹吗

电泳的是打底防锈漆，整车外壳还是机械手喷涂然后烤漆。

BJYS-building.cars.live.s01.mkv

大型mini广告纪录片，流水线上每一台车都可以喷上不同的颜色的，当然拉花的话肯定要用户自己去弄才方便啊。

估计是为了安全

别人跟你刮擦一下你就懂了。

帕杰罗的v97，自带双色

邁巴赫 勞斯萊斯 賓利
設計時就給雙色留下空間
奔馳 寶馬 奧迪就做不到

赛弗之前就是有花色线条的
可能SUV这种会有一些

宝马相当做得到，i3和i8是市面上最夸张的双色

smart各种

因为便宜...花哨的需求量小，一个面不同颜色无法控制

难道要贴的和高达模型分色和水帖一样中二么：

这里是燃料加注口，陆地专用技能加强型，XXX-markII，进气道注意，排气在此，无关人等远离，后备箱开启模式，侧门ABCD之类的？

和你正好相反，所有的颜色里唯一不能接受的只有银灰色。。

哈哈哈笑死

银色太低调太显旧了，以致于再好再贵的车弄个银灰就感觉特low，还不如深灰色好看大气。

成本决定一切，多色增加的成本最终也是消费者买单的

lz说得是这种吗

普拉多的条纹都是透明不干胶

成本肯定高很多，自己蹭了去补漆也受不了啊。

丰田就有车叫mark II啊……

楼主做过模型么

喷个双色就知道多麻烦了

汉兰达有花纹。

原厂直接喷漆的咯

原厂就喷好多油漆还给你搞一朵向日葵 成本增加不说销量还下降了

黑色灰色好啊 多耐脏 3个月不洗都看不出啥 还有那种污浊的深蓝。老司机们最喜欢了