你帖子看完了嘛？

自带土木天赋的民族

呵呵，你得重学语文了。是你说的修这么多桥不是好事，我说交通不便的地方因为桥多交通便利了。你应该问自己是有多恨自己的人民~

你这个就纯粹抬杠了萨
本来实际情况就是这样，你不是说废话嘛
在这样子情况下难道按照你的意思，不造？

看着有点晕啊。。。

在哪里建桥，该不该建，都是设计师实地考察，各种研究讨论的结果，不要把别人都想的太简答了

设计没什么可黑，渣施工单位还是可以黑一黑的吧

还专门百度了一下，以为丹昆特是个地方，结果自己out了哈哈哈

看看图片都震惊

可以蹦极了

有趣，有这种资质的渣施工单位请举个栗子

基本没办法，有些地区就这个地貌，这个不修那里也得修
当然别的路线可能修的更少，看当时勘测的水平了

举手一个
中铁中建中交这么多局基本都能修
当然至于渣不渣，我得承认就是渣
但是这个渣基本不影响
毕竟设计余量留的大

不过中字号这么多局排后的确实比前面的渣很多就是了......

不好意思非行内人举不出，有兴趣可以找一下前两天知乎日报推荐/知乎热门的一个问题，讨论桥梁施工两端歪了导致无法对接怎么办。其中有行内人表示绝大多数情况下都是不可能发生的，但是天朝3000施工单位其中水平不足的发生一些这种事故也很正常。

是渣，我之前就是后面的局...
但是要说承建资格，那还是有的...
只是上面不给你这种活....
接活就是凭关系啊

当然啊，前面的张着嘴巴要吃饭，哪轮得到后面的啊

歪了正常，我们那时候走挂篮也歪了，但是不影响
每个节段每次调模板都会测量放样的，到对接的时候歪的早调回来了
如果到最后真歪了..那也不可能到对接不了的程度呐...
也就是丑点...

小局在大局手里捡漏，都是人不想干没钱赚的活，坑死

别，从大局里出来的在私企里干还指望着在小局下面捡活呢

请你举出我喷的例子？
莫名其妙啊。。。。

我原来也以为歪了应该都能补回来，因为听说建筑施工误差都挺大的，结果知乎那问题下还真有人发了一些怎么都补不回来成品就歪在那里的例子。。。。
不过好像都是些很小的桥，问题不大的，如果是知名大桥那可就搞出大新闻了

农村施工队测量的都没把估计是

看图片感觉像是p上去的，这个太吊

好事 ， 只要安全稳固就行

我以为我点进了微信公众号

坐等某卡车司机被抓起来判刑

其他建设都飞速发展。精神建设呢